|
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
#1
11.12.2006, 11:08
▼
|
||||
|
||||
Туссан отказался заводиться
Наиболее часто встречающейся проблемой является отгнивший провод от реле MAIN.
Как правило выглядит это так: приехал, заглушил, когда начал заводить, стартер крутит но мотор не заводится. При этом на панели иконка "машинка с ключиком" или не горит или моргает (не сразу, через несколько секунд), штатно она должна гореть, пока ДВС не запустится. Провёл эксперимент - без этого реле мотор глохнет. Поэтому не исключено, что вы заглохли в движении. Вот где находится та самая иконка (желтая), на которую нужно обратить внимание, если ваш автомобиль неожиданно заглох или не хочет заводиться. Дело в том, что в подкрылке имеется технологическое отверстие для входа проводов, но на пыльнике сэкономили (Заделываем дыру за блоком предохранителей. Советую всем проделать эту операцию, т.к. проблема имеет массовый характер.). На контакты попадает грязь и влага и со временем отгнивает провод. Чаще отгнивает тонкий, управляющий, но бывает отгнивает и толстый. Если отгнил тонкий, то можно просто замкнуть перемычкой реле и доехать, если толстый - надо разбирать и восстанавливать контакт. Замыкаем вот эти контакты и в 95% едем домой.. а потом уже восстанавливаем цепь этого реле. Для этого надо добраться до контактов. Необходимо снять корпус воздушного фильтра и открутить блок реле. После этого отщёлкнуть поддон блока, он на защёлках. Наиболее трудоёмко достать отгнившую клему, но всё решаемо. Вот тут можно посмотреть фотографии разобранного блока. PS Как разобрать блок покажу позже, когда полезу туда в чужой машине.. у себя уже проходил, но не фотографировал. Иногда бывает барахлит само реле MAIN. Идем в магазин нашемарок (ВАЗ), покупаем обычное 4-х контактное реле, встаёт как родное фото реле под спойлером, железное ухо загнуть или вырвать... |
Moroz, тебе сказали Спасибо: | 24a276, aeg, akmerg, AlexMV, ali64, Andy Atta, BigBoss, Blofeld, boriski, Brrr, CAHEK29ru, cherazheka, dnaden, ecconaut, EugeneSPB, Evgen51, FARAON, fobos, Fort, Fox85, GENDER, Gollandec, GregoryT, Heavy, I know, Igor_v, ivtol, jagdpanzer55, Jillet17, Jores41, K.E.V., kon4, KossChe, krvalerij, lapshik1981, Leoneserge, M+S, McM, MEYSON, mil, Molodoi_939, mve, on_Tour, PrevedMedved, Radislav, Rate93, raver, Sanek34rus, Sersn, Smartboi801, Strelec, t31, Till, tucson2005, vanich, Vegasred, Vet, Vodjanoy, warmred, YaDima, Zeek47, Андреич Сп-б, Бакурыч, Батяня Ваня, владимир 69, Вованчик, Герр майор, Евгений 37, Каляшик, Кирилл84, лисс, Олег-Томск, Сапог, Серега Кот, серенький, СУСАНИНы, Тихон71, Фаня |
26.03.2013, 22:06 ▲ | #721 |
Супермодератор
Мастеровой Автор этой темы В Клубе с 08.11.2011
Сообщений: 10,568
Адрес: Москва-Обнинск
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
А думать полезно... я не в укор, а в целом, т.к. может и найдём истину.. ... приятно с тобой дисскутировать, по делу, без грязи и конструктивно.. |
26.03.2013, 22:12 | #722 |
Ветеран форума
В Клубе с 23.09.2011
Последний раз заходил:
19.12.2023 в 18:08
Сообщений: 13,143
Адрес: МО Пушкинский р-он
Статус: Бывший владелец
Авто: Santa Fe NEW
Цвет: Warm Silver (YK)
|
Ребята, дедовская мудрость про нечему гореть ,и нечем поджечь вроде и на 2,7 не отменяется., Как искру проверить думаю почти все знают.. Как давление найти в уличных условиях вроде тоже не сложно : Лучше помощник ,но можно и одному ,элементарно платиковую баночку (меры Противопожарки никто не отменял ) вкл. зажигание хорошее давление =внутреннему диаметру шланга-трубки. Пару раз вкл .,и если хотя бы треть стакана не набирает ,смело снимать б.насос. Смотреть сеточку -фильтр-эл.модуль-состояние уплот.колечек (некоторые подходят от ваз 10-ки с форсунок (лучше с графитовым напылением).
|
26.03.2013, 22:16 | #723 |
Супермодератор
Мастеровой Автор этой темы В Клубе с 08.11.2011
Сообщений: 10,568
Адрес: Москва-Обнинск
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
|
26.03.2013, 22:21 | #724 |
Ветеран форума
В Клубе с 23.09.2011
Последний раз заходил:
19.12.2023 в 18:08
Сообщений: 13,143
Адрес: МО Пушкинский р-он
Статус: Бывший владелец
Авто: Santa Fe NEW
Цвет: Warm Silver (YK)
|
|
27.03.2013, 02:54 | #725 |
Я тут недавно
В Клубе с 27.07.2012
Последний раз заходил:
15.12.2013 в 13:14
Сообщений: 27
Адрес: R-69
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
|
не совсем понял фразу о хорошем давлении и внутреннем диаметре шланга. Вообще, повезло конечно, что не на дороге где-нить, а в своём дворе машина встала... но лучше б она встала в гараже... ( |
27.03.2013, 08:59 | #726 |
Ветеран форума
В Клубе с 23.09.2011
Последний раз заходил:
19.12.2023 в 18:08
Сообщений: 13,143
Адрес: МО Пушкинский р-он
Статус: Бывший владелец
Авто: Santa Fe NEW
Цвет: Warm Silver (YK)
|
Давление хорошее видно -полная струя ,плохое это когда выплевывает насос не полную струю ,и это сразу видно, но не в тряпочку,в емкость лучше. |
27.03.2013, 16:29 | #727 |
Я тут недавно
В Клубе с 27.07.2012
Последний раз заходил:
15.12.2013 в 13:14
Сообщений: 27
Адрес: R-69
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
|
бгррр!!!111
вывинтил свечу (передний ряд, самая правая по ходу машины(дальняя от аккумулятора)). свеча чёрненькая, в бензине (мокрая). хотел зафоткать, но мобилка не берёт макро ( традиционным методом проверил искру -- всё ОК, искра есть. снова скинул трубку с БН. вытекло всего ничего... снял БН (блин, неудобно снимать-то!), посмотрел на него... ничего не понял вопросег. в бензобаке есть такой "стакан", в котором и бултыхается модуль насоса. промерил отвёрткой уровень бензина в "стакане", сравнил по БН -- получается примерно сантиметра на три выше верхней точки сеточки-фильтра. (сетка на вид вполне чистая, бензин в "стакане" тоже вроде нормальный, дерьма на дне нет, воды вроде не видно (кто-то говорил, что вода в бензине заметна)) |
27.03.2013, 16:30 | #728 |
Супермодератор
Мастеровой Автор этой темы В Клубе с 08.11.2011
Сообщений: 10,568
Адрес: Москва-Обнинск
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
|
27.03.2013, 16:40 | #729 |
Я тут недавно
В Клубе с 27.07.2012
Последний раз заходил:
15.12.2013 в 13:14
Сообщений: 27
Адрес: R-69
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
|
а! вот ещё чего: свечи BERU, модель не сообразил записать, судя по виду (центральный электрод с острым кончиком) вроде как иридиевые. боковой электрод один, стандартного вида. следов прорыва газов практически нет, незначительное почти равномерное потемнение шириной миллиметра полтора.
Однако, сам я свечи ещё не менял, езжу на них с покупки машины (ок. 25 тыс.). машина с трейд-ин, поэтому возможно, что свечи были меняны на предпродажной (а может и не меняли). Искра есть, цвет нормальный синий. при кручении с вывернутой свечой мотор вполне исправно (на мой взгляд) плевался белыми бензиновыми облачками из свечного колодца. какой зазор для свеч здесь нормален? я не померял (нечем сейчас), но субъективно мне показалось, что на моих прежних машинах (жигуль, волга) зазор был поменьше. однако, следов выгорания на боковом электроде не заметил, да и центральный обычно насколько помню выгорать должен "наискось", тут он ровной формы, явно "как и было". ---------- Сообщение добавлено 27.03.2013 в 16:42 ---------- |
27.03.2013, 16:57 | #730 |
Супермодератор
Мастеровой Автор этой темы В Клубе с 08.11.2011
Сообщений: 10,568
Адрес: Москва-Обнинск
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
|
Метки |
Туссан, Тушкан, глюканул, заводится, заводиться, машина, неисправность, отказался, стартер |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Туссан 2.0 AT4 WD vs Kia Soul D 1.6AT | dmshev | Hyundai Tucson - за и против | 27 | 11.06.2009 12:27 |
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника помогите после посоветуйте при расход ремня стекла установка фары фильтр |