|
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
#1
![]() |
||||
|
||||
Туссан отказался заводиться
Наиболее часто встречающейся проблемой является отгнивший провод от реле MAIN.
Как правило выглядит это так: приехал, заглушил, когда начал заводить, стартер крутит но мотор не заводится. При этом на панели иконка "машинка с ключиком" или не горит или моргает (не сразу, через несколько секунд), штатно она должна гореть, пока ДВС не запустится. Провёл эксперимент - без этого реле мотор глохнет. Поэтому не исключено, что вы заглохли в движении. Вот где находится та самая иконка (желтая), на которую нужно обратить внимание, если ваш автомобиль неожиданно заглох или не хочет заводиться. Дело в том, что в подкрылке имеется технологическое отверстие для входа проводов, но на пыльнике сэкономили (Заделываем дыру за блоком предохранителей. Советую всем проделать эту операцию, т.к. проблема имеет массовый характер.). На контакты попадает грязь и влага и со временем отгнивает провод. Чаще отгнивает тонкий, управляющий, но бывает отгнивает и толстый. Если отгнил тонкий, то можно просто замкнуть перемычкой реле и доехать, если толстый - надо разбирать и восстанавливать контакт. Замыкаем вот эти контакты и в 95% едем домой.. а потом уже восстанавливаем цепь этого реле. Для этого надо добраться до контактов. Необходимо снять корпус воздушного фильтра и открутить блок реле. После этого отщёлкнуть поддон блока, он на защёлках. Наиболее трудоёмко достать отгнившую клему, но всё решаемо. Вот тут можно посмотреть фотографии разобранного блока. PS Как разобрать блок покажу позже, когда полезу туда в чужой машине.. у себя уже проходил, но не фотографировал. Иногда бывает барахлит само реле MAIN. Идем в магазин нашемарок (ВАЗ), покупаем обычное 4-х контактное реле, встаёт как родное фото реле под спойлером, железное ухо загнуть или вырвать... ![]() |
Moroz, тебе сказали Спасибо: | 24a276, aeg, akmerg, AlexMV, ali64, Andy Atta, BigBoss, Blofeld, Brrr, CAHEK29ru, cherazheka, dnaden, ecconaut, EugeneSPB, Evgen51, FARAON, fobos, Fort, Fox85, GENDER, Gollandec, GregoryT, Heavy, I know, Igor_v, ivtol, jagdpanzer55, Jillet17, Jores41, K.E.V., kon4, KossChe, krvalerij, lapshik1981, Leoneserge, M+S, McM, MEYSON, mil, Molodoi_939, mve, on_Tour, PrevedMedved, Radislav, Rate93, raver, Sanek34rus, Sersn, Smartboi801, Strelec, t31, Till, tucson2005, vanich, Vegasred, Vet, Vodjanoy, warmred, YaDima, Zeek47, Андреич Сп-б, Бакурыч, Батяня Ваня, владимир 69, Вованчик, Герр майор, Евгений 37, Каляшик, Кирилл84, лисс, Олег-Томск, Сапог, Серега Кот, серенький, СУСАНИНы, Тихон71, Фаня |
![]() |
#701 |
Мастеровой
Ветеран форума В Клубе с 11.09.2006
Последний раз заходил:
06.06.2023 в 02:38
Сообщений: 8,565
Адрес: Осташков
![]() |
Тоже КМК, без права на истину.
__________________
Мне все равно, что думают обо мне. Лишь бы думали вообще. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#702 |
Я тут недавно
В Клубе с 27.07.2012
Последний раз заходил:
15.12.2013 в 13:14
Сообщений: 27
Адрес: R-69
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
|
мдя. поднял сиденье, добрался до насоса.
первая мысль -- матерная. лючок в днище на сантиметр больше, чем дырка в коврике. вытащить можно только приложив силу ) вторая мысль, после снятия лючка -- тоже матерная. на "волге" подобным образом доступ к датчику уровня бензина сделан (только из багажника) -- так там между днищем авто и баком резинка проложена вокруг лючка, поднимаешь крышку, там чистенько. здесь же -- поднял крышку, пять минут отвёрткой и жёсткой щёткой (повезло, случайно в багажнике завалялась) вычищал грязюку. короче, скинул трубку (с хитрым замком намучился, пока сообразил, видимо он тоже грязью был забит). подсунул тряпку объёмом примерно с сигаретную пачку, на секунду (даже меньше, тык-тык) включил зажигание. тряпка пробензинилась насквозь. то есть, насос работает. собрал обратно, попробовал завести. ожидаемо, чуда не случилось. какие могут быть варианты? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#703 |
Супермодератор
Мастеровой ![]() Автор этой темы В Клубе с 08.11.2011
Сообщений: 10,608
Адрес: Москва-Обнинск
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
теперь выворачивай любую свечу и смотри, сырая или нет.. PS когда скинул трубку, бенз прыснул? Если да, то примерно сколько? Вот на этом этапе было бы интересно уже померить давление.. ---------- Сообщение добавлено 26.03.2013 в 20:38 ---------- |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#704 |
Я тут недавно
В Клубе с 27.07.2012
Последний раз заходил:
15.12.2013 в 13:14
Сообщений: 27
Адрес: R-69
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#705 |
Супермодератор
Мастеровой ![]() Автор этой темы В Клубе с 08.11.2011
Сообщений: 10,608
Адрес: Москва-Обнинск
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
PS я там немного дописАл в предыдущем посте.. прочти ещё раз... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#706 |
Я тут недавно
В Клубе с 27.07.2012
Последний раз заходил:
15.12.2013 в 13:14
Сообщений: 27
Адрес: R-69
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
|
немного, думаю кубика три, ну пять максимум -- на фланце насоса (ну, крышка на баке под лючком) получилось мокрое пятно примерно на половину его площади (ну и сколько-то на руки попало). не знаю как правильно, но по логике вроде больше и не должно, жидкости ведь несжимаемы, а то что прыснуло -- это скорее всего компенсатор (который в дальнем конце рампы) плюётся... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#707 |
Мастеровой
Ветеран форума В Клубе с 11.09.2006
Последний раз заходил:
06.06.2023 в 02:38
Сообщений: 8,565
Адрес: Осташков
![]() |
![]()
__________________
Мне все равно, что думают обо мне. Лишь бы думали вообще. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#708 |
Супермодератор
Мастеровой ![]() Автор этой темы В Клубе с 08.11.2011
Сообщений: 10,608
Адрес: Москва-Обнинск
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
![]() ![]() ![]() ---------- Сообщение добавлено 26.03.2013 в 21:07 ---------- PS Проведи повторный тест - 2-3 раза включи зажигание, чтобы БН отработал и ещё раз сними топливопровод... если опять увидишь PS РДТ в корпусе БН. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#709 |
Мастеровой
Ветеран форума В Клубе с 11.09.2006
Последний раз заходил:
06.06.2023 в 02:38
Сообщений: 8,565
Адрес: Осташков
![]() |
__________________
Мне все равно, что думают обо мне. Лишь бы думали вообще. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#710 |
Супермодератор
Мастеровой ![]() Автор этой темы В Клубе с 08.11.2011
Сообщений: 10,608
Адрес: Москва-Обнинск
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
Туссан, Тушкан, глюканул, заводится, заводиться, машина, неисправность, отказался, стартер |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Туссан 2.0 AT4 WD vs Kia Soul D 1.6AT | dmshev | Hyundai Tucson - за и против | 27 | 11.06.2009 12:27 |
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта ответить повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр |