|
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
#1
11.12.2006, 11:08
▼
|
||||
|
||||
Туссан отказался заводиться
Наиболее часто встречающейся проблемой является отгнивший провод от реле MAIN.
Как правило выглядит это так: приехал, заглушил, когда начал заводить, стартер крутит но мотор не заводится. При этом на панели иконка "машинка с ключиком" или не горит или моргает (не сразу, через несколько секунд), штатно она должна гореть, пока ДВС не запустится. Провёл эксперимент - без этого реле мотор глохнет. Поэтому не исключено, что вы заглохли в движении. Вот где находится та самая иконка (желтая), на которую нужно обратить внимание, если ваш автомобиль неожиданно заглох или не хочет заводиться. Дело в том, что в подкрылке имеется технологическое отверстие для входа проводов, но на пыльнике сэкономили (Заделываем дыру за блоком предохранителей. Советую всем проделать эту операцию, т.к. проблема имеет массовый характер.). На контакты попадает грязь и влага и со временем отгнивает провод. Чаще отгнивает тонкий, управляющий, но бывает отгнивает и толстый. Если отгнил тонкий, то можно просто замкнуть перемычкой реле и доехать, если толстый - надо разбирать и восстанавливать контакт. Замыкаем вот эти контакты и в 95% едем домой.. а потом уже восстанавливаем цепь этого реле. Для этого надо добраться до контактов. Необходимо снять корпус воздушного фильтра и открутить блок реле. После этого отщёлкнуть поддон блока, он на защёлках. Наиболее трудоёмко достать отгнившую клему, но всё решаемо. Вот тут можно посмотреть фотографии разобранного блока. PS Как разобрать блок покажу позже, когда полезу туда в чужой машине.. у себя уже проходил, но не фотографировал. Иногда бывает барахлит само реле MAIN. Идем в магазин нашемарок (ВАЗ), покупаем обычное 4-х контактное реле, встаёт как родное фото реле под спойлером, железное ухо загнуть или вырвать... |
Moroz, тебе сказали Спасибо: | 24a276, aeg, akmerg, AlexMV, ali64, Andy Atta, BigBoss, Blofeld, boriski, Brrr, CAHEK29ru, cherazheka, dnaden, ecconaut, EugeneSPB, Evgen51, FARAON, fobos, Fort, Fox85, GENDER, Gollandec, GregoryT, Heavy, I know, Igor_v, ivtol, jagdpanzer55, Jillet17, Jores41, K.E.V., kon4, KossChe, krvalerij, lapshik1981, Leoneserge, M+S, McM, MEYSON, mil, Molodoi_939, mve, on_Tour, PrevedMedved, Radislav, Rate93, raver, Sanek34rus, Sersn, Smartboi801, Strelec, t31, Till, tucson2005, vanich, Vegasred, Vet, Vodjanoy, warmred, YaDima, Zeek47, Андреич Сп-б, Бакурыч, Батяня Ваня, владимир 69, Вованчик, Герр майор, Евгений 37, Каляшик, Кирилл84, лисс, Олег-Томск, Сапог, Серега Кот, серенький, СУСАНИНы, Тихон71, Фаня |
08.01.2013, 01:38 ▲ | #591 |
Администратор
В Клубе с 22.03.2012
Последний раз заходил:
22.02.2024 в 09:13
Сообщений: 7,032
Адрес: Москва, ВДНХ
Статус: Владелец
|
Коллеги, перед зимой лазил в блок предохранителей на предмет дефектовки проводов. Вроде пока всё Ок, но на всякий случай промазал провода и контакты смазкой.
Видел эту амбразуру - не айс. С тех пор думал как заделать. В каталоге наткнулся на такую деталь, с виду похожа на пыльник шруса: 91980-2E000 - GROMMET-ENGINE WIRING (уплотнение/изолирующая шайба проводки моторного отсека) что за зверь, ни кто не встречал??? Может это то что нужно??? Фоток в инете нет, и под капотом такого не видил. Вот например деталь, с которой всё понятно и много фоток в инете 91973-25000 - Защитный кожух проводки двери, тоже в оригинале называется - GROMMET-RR DR Последний раз редактировалось groover; 08.01.2013 в 02:30. |
08.01.2013, 07:10 | #592 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 18.09.2011
Последний раз заходил:
03.03.2019 в 15:15
Сообщений: 230
Адрес: Лен область
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Marine Blue (OL)
|
Скорее всего это "кембрик", который на контакты одевается со стороны провода(термоусадка еще называют)
|
08.01.2013, 20:39 | #593 |
Администратор
В Клубе с 22.03.2012
Последний раз заходил:
22.02.2024 в 09:13
Сообщений: 7,032
Адрес: Москва, ВДНХ
Статус: Владелец
|
Фишка в том, что этот "кембрик" стоит 350 р. и применяется в машине в кол-ве 1 шт
|
08.01.2013, 23:05 | #594 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 18.09.2011
Последний раз заходил:
03.03.2019 в 15:15
Сообщений: 230
Адрес: Лен область
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Marine Blue (OL)
|
Да-тогда я не прав
Найдешь на машине сей девайс-отпишись-заинтриговал... |
11.01.2013, 16:36 | #595 |
Завсегдатай
В Клубе с 20.08.2012
Последний раз заходил:
26.10.2015 в 10:32
Сообщений: 104
Статус: Бывший владелец
Авто: Kia Sportage
|
Машина заводится, обороты падают и она глохнет.
Проблема наблюдается каждое утро. Проявилось после заправки на АЗС Газпромнефть, обычно заправляюсь на Роснефти. Вопрос - проблема в бензине или она где-то глубже? |
11.01.2013, 18:51 | #596 |
Ветеран форума
В Клубе с 04.04.2008
Последний раз заходил:
24.04.2024 в 05:37
Сообщений: 1,716
Адрес: Севастополь
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Deep Green (NS)
|
|
11.01.2013, 18:57 | #597 |
Ветеран форума
В Клубе с 12.01.2012
Сообщений: 874
Статус: Владелец
|
__________________
Лучше быть в шоке от услышанного, чем в жопе от происходящего…. |
11.01.2013, 20:41 | #598 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 24.09.2011
Последний раз заходил:
25.09.2018 в 14:48
Сообщений: 219
Адрес: Москва-Зеленоград
Статус: Бывший владелец
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Warm Silver (YK)
|
Для начала я бы газпромовский бенз искатал, заправь потом нормальный.. ибо на нем тож обжигался. и 50 гр спирта чистого в бак кстати тоже гут, рекомендую.
__________________
спорить с дураком-себя не уважать |
12.01.2013, 11:12 | #599 |
Ветеран форума
В Клубе с 04.04.2008
Последний раз заходил:
24.04.2024 в 05:37
Сообщений: 1,716
Адрес: Севастополь
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Deep Green (NS)
|
Вчера вечером заправился другим бензином и на другой заправке - сегодня утром завёлся нормально. |
12.01.2013, 11:17 | #600 |
Навсегда с нами....
В Клубе с 06.02.2009
Последний раз заходил:
18.07.2017 в 14:44
Сообщений: 9,005
Адрес: Санкт-Петербург
|
|
AlexMV, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
Метки |
Туссан, Тушкан, глюканул, заводится, заводиться, машина, неисправность, отказался, стартер |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Туссан 2.0 AT4 WD vs Kia Soul D 1.6AT | dmshev | Hyundai Tucson - за и против | 27 | 11.06.2009 12:27 |
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
2din 4wd 2008 confused crdi engine feature getcode hyundai image middle photo picture postcount power price processor product sportage thumb user watch webasto yandex youtube Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Туссан Тушкан Что Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса менять ответить повреждение подшипника помогите после посоветуйте при расход ремня стекла установка фары фильтр |