|
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
#1
11.12.2006, 11:08
▼
|
||||
|
||||
Туссан отказался заводиться
Наиболее часто встречающейся проблемой является отгнивший провод от реле MAIN.
Как правило выглядит это так: приехал, заглушил, когда начал заводить, стартер крутит но мотор не заводится. При этом на панели иконка "машинка с ключиком" или не горит или моргает (не сразу, через несколько секунд), штатно она должна гореть, пока ДВС не запустится. Провёл эксперимент - без этого реле мотор глохнет. Поэтому не исключено, что вы заглохли в движении. Вот где находится та самая иконка (желтая), на которую нужно обратить внимание, если ваш автомобиль неожиданно заглох или не хочет заводиться. Дело в том, что в подкрылке имеется технологическое отверстие для входа проводов, но на пыльнике сэкономили (Заделываем дыру за блоком предохранителей. Советую всем проделать эту операцию, т.к. проблема имеет массовый характер.). На контакты попадает грязь и влага и со временем отгнивает провод. Чаще отгнивает тонкий, управляющий, но бывает отгнивает и толстый. Если отгнил тонкий, то можно просто замкнуть перемычкой реле и доехать, если толстый - надо разбирать и восстанавливать контакт. Замыкаем вот эти контакты и в 95% едем домой.. а потом уже восстанавливаем цепь этого реле. Для этого надо добраться до контактов. Необходимо снять корпус воздушного фильтра и открутить блок реле. После этого отщёлкнуть поддон блока, он на защёлках. Наиболее трудоёмко достать отгнившую клему, но всё решаемо. Вот тут можно посмотреть фотографии разобранного блока. PS Как разобрать блок покажу позже, когда полезу туда в чужой машине.. у себя уже проходил, но не фотографировал. Иногда бывает барахлит само реле MAIN. Идем в магазин нашемарок (ВАЗ), покупаем обычное 4-х контактное реле, встаёт как родное фото реле под спойлером, железное ухо загнуть или вырвать... |
Moroz, тебе сказали Спасибо: | 24a276, aeg, akmerg, AlexMV, ali64, Andy Atta, BigBoss, Blofeld, boriski, Brrr, CAHEK29ru, cherazheka, dnaden, ecconaut, EugeneSPB, Evgen51, FARAON, fobos, Fort, Fox85, GENDER, Gollandec, GregoryT, Heavy, I know, Igor_v, ivtol, jagdpanzer55, Jillet17, Jores41, K.E.V., kon4, KossChe, krvalerij, lapshik1981, Leoneserge, M+S, McM, MEYSON, mil, Molodoi_939, mve, on_Tour, PrevedMedved, Radislav, Rate93, raver, Sanek34rus, Sersn, Smartboi801, Strelec, t31, Till, tucson2005, vanich, Vegasred, Vet, Vodjanoy, warmred, YaDima, Zeek47, Андреич Сп-б, Бакурыч, Батяня Ваня, владимир 69, Вованчик, Герр майор, Евгений 37, Каляшик, Кирилл84, лисс, Олег-Томск, Сапог, Серега Кот, серенький, СУСАНИНы, Тихон71, Фаня |
15.10.2012, 11:21 ▲ | #571 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 24.09.2011
Последний раз заходил:
25.09.2018 в 14:48
Сообщений: 219
Адрес: Москва-Зеленоград
Статус: Бывший владелец
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Warm Silver (YK)
|
|
16.10.2012, 07:39 | #572 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 18.09.2011
Последний раз заходил:
03.03.2019 в 15:15
Сообщений: 230
Адрес: Лен область
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Marine Blue (OL)
|
Блин блинский ! Что же я раньше эту тему не прочел ?!?
Вчера утром плоховато завелся-приехал на работу , снял АКБ, зарядил-поставил обратно-и ку-ку крутит но не заводиться... Разобрали пол машины-думали в сигналке дело сначала... Потом на бензонасос грешили... Когда уже добрались до злополучного блока, начали прозванивать-все вроде прилично, заметили зеленоватый налет на плюсовом проводе от батареи-решили скинуть блок и посмотреть... Перевернули-и увидели ваще зеленый проводок на пусковое реле-потянули а он и отвалился... Поменяли контакт, даже белую фиговину обратно засунули( правдо малехо откусить пришлось лишнее)-и о чудо! Тушканчик ожил ! Вот такая блин история( сегодня порывшись в форуме оказалось что не у меня одного)... А аккумулятор после дождя именно два раза садился в ноль-че думаю за фигня ??? А дело в маленьком отгнившем проводке... МОРАЛЬ- люди ! читайте форум ! Принимайте врага во всеоружии! Всем удачи... |
che guevara, тебе сказал(а) Незачет! за это бесполезное сообщение: |
18.10.2012, 18:57 | #573 |
Я тут недавно
В Клубе с 03.04.2011
Последний раз заходил:
12.03.2018 в 10:20
Сообщений: 24
Адрес: Мытищи
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: Ebony Black (EB)
|
|
Влад8179, тебе сказали Спасибо: |
22.10.2012, 21:11 | #574 |
Забыл про Клуб :-(
В Клубе с 22.10.2012
Последний раз заходил:
22.10.2012 в 21:11
Сообщений: 1
Адрес: Монреаль
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: Другой
|
Спасибо
Спасибо огромное за ваш форум.Сегодня,после недели мытарств и предположений "спецов" :сигналка,бензонасос,електроника и т.д.,прочитав здесь о возможной причине,снял блок с предохранителями,перевернул и... Нет слов. Одна зелень(жаль не та,что надо),и заветный проводок болтается. Пока что соединил "левым" куском провода т.к.не смог вытащить клеммы. Теперь поеду СВОИМ ХОДОМ к мастерам,чтoб сделали как надо.
Спасибо всем! |
24.10.2012, 15:14 | #575 |
Я тут недавно
В Клубе с 14.10.2012
Последний раз заходил:
01.02.2018 в 09:48
Сообщений: 24
Адрес: Чебоксары
Статус: Владелец
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Другой
|
Парни, подскажите, в чем может быть проблема? Излагаю суть: сегодня утром вышел к машине с ребенком, завожу, завелся со 2-й попытки (обычно с полпинка) движок поработал минуту-полторы, потом появились перебои в работе и заглох, последующие попытки запуска ни к чему не привели, заводится и сразу же глохнет так же с перебоями, пока еще ничего не смотрел, т.к на работу бежать надо было, да и вечером сейчас темно уже, гаража нет, может есть у кого какие то предположения, или все же виноват блок предохранителей с проводами? Хотя те у кого виноват блок сразу пишут, что не заводится?
|
24.10.2012, 15:44 | #576 |
Супермодератор
Мастеровой Автор этой темы В Клубе с 08.11.2011
Сообщений: 10,568
Адрес: Москва-Обнинск
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
|
24.10.2012, 15:52 | #577 |
Навсегда с нами....
В Клубе с 06.02.2009
Последний раз заходил:
18.07.2017 в 14:44
Сообщений: 9,005
Адрес: Санкт-Петербург
|
Sergey1979, сколько бензина в баке? Ровно ли стоит машина? |
AlexMV, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
24.10.2012, 16:21 | #578 |
Я тут недавно
В Клубе с 14.10.2012
Последний раз заходил:
01.02.2018 в 09:48
Сообщений: 24
Адрес: Чебоксары
Статус: Владелец
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Другой
|
ЗЫ: вчера поздно вечером машину ставил, места на стоянке не было, поставил на склоне, отсюда видимо и результат, не знал про такую особенность, ибо раньше ездил на калине, как только не ставил, заводилась с полоборота всегда, в том числе и на этом склоне. |
24.10.2012, 16:35 | #579 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 24.09.2011
Последний раз заходил:
25.09.2018 в 14:48
Сообщений: 219
Адрес: Москва-Зеленоград
Статус: Бывший владелец
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Warm Silver (YK)
|
|
24.10.2012, 20:39 | #580 |
Ветеран форума
В Клубе с 02.08.2012
Последний раз заходил:
02.10.2023 в 09:42
Сообщений: 1,022
Адрес: г.Пермь
Статус: Владелец
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Другой
|
|
Эныч, тебе сказали Спасибо: |
Метки |
Туссан, Тушкан, глюканул, заводится, заводиться, машина, неисправность, отказался, стартер |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Туссан 2.0 AT4 WD vs Kia Soul D 1.6AT | dmshev | Hyundai Tucson - за и против | 27 | 11.06.2009 12:27 |
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
2din 4wd 2008 crdi engine feature getcode hyundai image middle photo picture postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Туссан Тушкан Что Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника помогите после посоветуйте при расход ремня стекла установка фары фильтр |