Туссан отказался заводиться - Страница 20

Moroz · #1 11.12.2006, 11:08 ▼

Наиболее часто встречающейся проблемой является отгнивший провод от реле MAIN.
Как правило выглядит это так: приехал, заглушил, когда начал заводить, стартер крутит но мотор не заводится. При этом на панели иконка "машинка с ключиком" или не горит или моргает (не сразу, через несколько секунд), штатно она должна гореть, пока ДВС не запустится.
Провёл эксперимент - без этого реле мотор глохнет. Поэтому не исключено, что вы заглохли в движении.
Вот где находится та самая иконка (желтая), на которую нужно обратить внимание, если ваш автомобиль неожиданно заглох или не хочет заводиться.

Текст скрыт

Дело в том, что в подкрылке имеется технологическое отверстие для входа проводов, но на пыльнике сэкономили (Заделываем дыру за блоком предохранителей. Советую всем проделать эту операцию, т.к. проблема имеет массовый характер.). На контакты попадает грязь и влага и со временем отгнивает провод. Чаще отгнивает тонкий, управляющий, но бывает отгнивает и толстый.
Если отгнил тонкий, то можно просто замкнуть перемычкой реле и доехать, если толстый - надо разбирать и восстанавливать контакт.
Замыкаем вот эти контакты

Текст скрыт

и в 95% едем домой.. а потом уже восстанавливаем цепь этого реле.
Для этого надо добраться до контактов. Необходимо снять корпус воздушного фильтра и открутить блок реле. После этого отщёлкнуть поддон блока, он на защёлках. Наиболее трудоёмко достать отгнившую клему, но всё решаемо.

Вот тут можно посмотреть фотографии разобранного блока.
PS Как разобрать блок покажу позже, когда полезу туда в чужой машине.. у себя уже проходил, но не фотографировал.

Иногда бывает барахлит само реле MAIN.
Идем в магазин нашемарок (ВАЗ), покупаем обычное 4-х контактное реле, встаёт как родное
фото реле под спойлером, железное ухо загнуть или вырвать...

Текст скрыт

~~Scorp~~ · 19.11.2007, 12:41 ▲

Цитата

Сообщение от leon_cat

Попробую прикурить. как что выйдет отпишусь тут.

Отпишись... А вобще, если с АКБ все в порядке, то похожая картина бывает, если иммобилайзером не опознается чип в ключе. Тогда можно попробовать запустить по так называемой "аварийной программе", вроде бы где-то в мануале было описание...

Baz · 19.11.2007, 12:57

Цитата:

Сообщение от Scorp

Тогда можно попробовать запустить по так называемой "аварийной программе", вроде бы где-то в мануале было описание...

А кому-нибудь дилеры давали аварийный код?

~~Scorp~~ · 19.11.2007, 13:04

Baz, где-то мы уже обсуждали это... Там даже про код говорилось, что какой-то примитивный, типа 1-2-3-4

...

Mishustik · 19.11.2007, 13:12

Цитата:

Сообщение от Scorp

Там даже про код говорилось, что какой-то примитивный, типа 1-2-3-4

В мануале написано, что для получения кода следует обратиться к дилеру.
И таки ведь где-то обсуждали уже...

VyacheslavYU · 19.11.2007, 17:14

Коллеги правы, Leon, причина явно в чипе, либо иммобилайзере. У тебя сохранился второй ключ с брелком? Если не хватает зарядки аккумулятора, должны быть щелчки реле стартера и свет меркнуть. Для его маламальской подзарядки часа хватило бы за глаза и ситуация должна бы была измениться... удачи!

Mishustik · 19.11.2007, 17:22

http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=7322

leon_cat · 19.11.2007, 20:39

Цитата:

Сообщение от VyacheslavYU

Коллеги правы, Leon, причина явно в чипе, либо иммобилайзере. У тебя сохранился второй ключ с брелком? Если не хватает зарядки аккумулятора, должны быть щелчки реле стартера и свет меркнуть. Для его маламальской подзарядки часа хватило бы за глаза и ситуация должна бы была измениться... удачи!

есть 2 брелка от стандартной сигналки. Я ей и не пользовался ни разу.

~~Scorp~~ · 19.11.2007, 20:48

leon_cat, брелок ни при чем. Попробуй воспользоваться вторым ключом. Напряжение на батарее проверил?..
Ты пойми: если хочешь сам решить проблему - надо последовательно исключать возможные причины ее возникновения. Одна из возможных причин - севший аккумулятор. Надо его проверить. Если с ним все в порядке (а я подозреваю, что так оно и есть), то второе, что может не давать включиться стартеру - иммобилайзер. Значит надо попробовать завести мотор с другого ключа: очень возможно, что его иммобилазер опознает...

spooky · 19.11.2007, 20:51

Цитата:

Сообщение от Scorp

второе, что может не давать включиться стартеру - иммобилайзер

сорри, конечно, но это точно так?
иммобилайзер блокирует работу "мозгов", управляющих впрыском, а стартер может продолжать крутить коленвал (на ВАЗ 2110 это 100% так).

kliv · 19.11.2007, 20:52

Цитата:

Сообщение от VyacheslavYU

Если не хватает зарядки аккумулятора, должны быть щелчки реле стартера и свет меркнуть.

На современных машинах этого не происходит.

19.11.2007, 13:12	#194
Mishustik Aдминистратор В Клубе с 17.08.2006 Сообщений: 16,715 Адрес: Сказочная Тайга Статус: Владелец Авто: Mazda CX-7 Цвет: Другой Гараж (1)	Цитата: Сообщение от Scorp Там даже про код говорилось, что какой-то примитивный, типа 1-2-3-4 В мануале написано, что для получения кода следует обратиться к дилеру. И таки ведь где-то обсуждали уже... __________________ Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало, Два важных правила запомни для начала: Ты лучше голодай, чем что попало есть, И лучше будь один, чем вместе с кем попало.

19.11.2007, 17:14	#195
VyacheslavYU Забыл про Клуб :-( В Клубе с 24.09.2007 Последний раз заходил: 29.05.2008 в 05:17 Сообщений: 102 Адрес: Новокузнецк Статус: Владелец	Коллеги правы, Leon, причина явно в чипе, либо иммобилайзере. У тебя сохранился второй ключ с брелком? Если не хватает зарядки аккумулятора, должны быть щелчки реле стартера и свет меркнуть. Для его маламальской подзарядки часа хватило бы за глаза и ситуация должна бы была измениться... удачи! __________________ Давайте выпьем за подруг за наших верных, за тех подруг, что не у каждого, но есть!

19.11.2007, 17:22	#196
Mishustik Aдминистратор В Клубе с 17.08.2006 Сообщений: 16,715 Адрес: Сказочная Тайга Статус: Владелец Авто: Mazda CX-7 Цвет: Другой Гараж (1)	http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=7322 __________________ Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало, Два важных правила запомни для начала: Ты лучше голодай, чем что попало есть, И лучше будь один, чем вместе с кем попало.

19.11.2007, 20:52	#200
kliv TucsonDiscoveryTeam Мастеровой Ветеран форума В Клубе с 22.11.2006 Последний раз заходил: 20.07.2018 в 22:40 Сообщений: 4,301 Адрес: Москва Кунцево Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от VyacheslavYU Если не хватает зарядки аккумулятора, должны быть щелчки реле стартера и свет меркнуть. На современных машинах этого не происходит. __________________

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Туссан 2.0 AT4 WD vs Kia Soul D 1.6AT	dmshev	Hyundai Tucson - за и против	27	11.06.2009 12:27

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Туссан отказался заводиться

19.11.2007, 12:41 ▲	#191
~~Scorp~~ Заблокирован В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,270 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от leon_cat Попробую прикурить. как что выйдет отпишусь тут. Отпишись... А вобще, если с АКБ все в порядке, то похожая картина бывает, если иммобилайзером не опознается чип в ключе. Тогда можно попробовать запустить по так называемой "аварийной программе", вроде бы где-то в мануале было описание...

19.11.2007, 12:57	#192
Baz Ветеран форума В Клубе с 11.09.2007 Последний раз заходил: 19.06.2013 в 10:47 Сообщений: 3,219 Адрес: ХМАО-Югра, Сургут Статус: Я спам-бот, заблокируйте меня Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от Scorp Тогда можно попробовать запустить по так называемой "аварийной программе", вроде бы где-то в мануале было описание... А кому-нибудь дилеры давали аварийный код?

19.11.2007, 13:04	#193
~~Scorp~~ Заблокирован В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,270 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Baz, где-то мы уже обсуждали это... Там даже про код говорилось, что какой-то примитивный, типа 1-2-3-4 ...

19.11.2007, 20:39	#197
leon_cat Забыл про Клуб :-( В Клубе с 19.11.2007 Последний раз заходил: 23.11.2007 в 07:24 Сообщений: 10 Адрес: Москва	Цитата: Сообщение от VyacheslavYU Коллеги правы, Leon, причина явно в чипе, либо иммобилайзере. У тебя сохранился второй ключ с брелком? Если не хватает зарядки аккумулятора, должны быть щелчки реле стартера и свет меркнуть. Для его маламальской подзарядки часа хватило бы за глаза и ситуация должна бы была измениться... удачи! есть 2 брелка от стандартной сигналки. Я ей и не пользовался ни разу.

19.11.2007, 20:48	#198
~~Scorp~~ Заблокирован В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,270 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	leon_cat, брелок ни при чем. Попробуй воспользоваться вторым ключом. Напряжение на батарее проверил?.. Ты пойми: если хочешь сам решить проблему - надо последовательно исключать возможные причины ее возникновения. Одна из возможных причин - севший аккумулятор. Надо его проверить. Если с ним все в порядке (а я подозреваю, что так оно и есть), то второе, что может не давать включиться стартеру - иммобилайзер. Значит надо попробовать завести мотор с другого ключа: очень возможно, что его иммобилазер опознает...

19.11.2007, 20:51	#199
spooky Ветеран форума В Клубе с 07.05.2007 Сообщений: 2,335 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	Цитата: Сообщение от Scorp второе, что может не давать включиться стартеру - иммобилайзер сорри, конечно, но это точно так? иммобилайзер блокирует работу "мозгов", управляющих впрыском, а стартер может продолжать крутить коленвал (на ВАЗ 2110 это 100% так).

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)