Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 11.12.2006, 11:08    ▼ 
Аватар для Moroz
Moroz Moroz вне форума
Супермодератор
Мастеровой
 

Туссан отказался заводиться

Наиболее часто встречающейся проблемой является отгнивший провод от реле MAIN.
Как правило выглядит это так: приехал, заглушил, когда начал заводить, стартер крутит но мотор не заводится. При этом на панели иконка "машинка с ключиком" или не горит или моргает (не сразу, через несколько секунд), штатно она должна гореть, пока ДВС не запустится.
Провёл эксперимент - без этого реле мотор глохнет. Поэтому не исключено, что вы заглохли в движении.
Вот где находится та самая иконка (желтая), на которую нужно обратить внимание, если ваш автомобиль неожиданно заглох или не хочет заводиться.

Дело в том, что в подкрылке имеется технологическое отверстие для входа проводов, но на пыльнике сэкономили (Заделываем дыру за блоком предохранителей. Советую всем проделать эту операцию, т.к. проблема имеет массовый характер.). На контакты попадает грязь и влага и со временем отгнивает провод. Чаще отгнивает тонкий, управляющий, но бывает отгнивает и толстый.
Если отгнил тонкий, то можно просто замкнуть перемычкой реле и доехать, если толстый - надо разбирать и восстанавливать контакт.
Замыкаем вот эти контакты



вот картинка получше



и в 95% едем домой.. а потом уже восстанавливаем цепь этого реле.
Для этого надо добраться до контактов. Необходимо снять корпус воздушного фильтра и открутить блок реле. После этого отщёлкнуть поддон блока, он на защёлках. Наиболее трудоёмко достать отгнившую клему, но всё решаемо.

Вот тут можно посмотреть фотографии разобранного блока.
PS Как разобрать блок покажу позже, когда полезу туда в чужой машине.. у себя уже проходил, но не фотографировал.

Иногда бывает барахлит само реле MAIN.
Идем в магазин нашемарок (ВАЗ), покупаем обычное 4-х контактное реле, встаёт как родное
фото реле под спойлером, железное ухо загнуть или вырвать...
__________________
Наш форум нуждается в финансовой помощи
Хотите поддержать - ЖМИ СЮДА. Спасибо.
Ответить с цитированием Вверх
Moroz, тебе сказали Спасибо:
Старый 22.12.2006, 12:40    ▲    #11
ТАНГO
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для ТАНГO
 


Цитата:
Сообщение от G-rom
почитайте пож. про мой случай
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=2439

второй комплект ключей пробывали?
кхм...машина тоже под уклоном стоит...
правая часть ниже левой..угол - значительный.
ставлю так ежедневно.

Добавлено через 40 минут
позвонил в Рольф - сказали что угол наклона не может влиять.
если вечером не заведусь - завтра на эвакуатор и в Алтуфьево.
ПС - а чей обклеенный черный Туксон стоит на Спартаковской площади?
ТАНГO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 22.12.2006, 13:13   #12
DIV
Оставил немного сообщений
 
Аватар для DIV
 


Вчера было - 18 завёлся без проблем,тоже 2,7
Тфу Тфу
DIV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2006, 13:55   #13
Anna_IO
Ветеран форума
 
Аватар для Anna_IO
 


Цитата
Сообщение от ТАНГO
у меня по компьютеру бензина еще на 170 км...
почти половина бака.
только что говорил с женой - ШевиНива инж..говорит что тоже чих-пых.... завелась но глохла и обороты плавали... до работы доехала.
на одной заправке заправлялись? может хватанули чего-то не того?
Anna_IO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2006, 14:10   #14
Jus
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для Jus
 


Заправку смените
Jus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2006, 14:15   #15
ТАНГO
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для ТАНГO
 


Цитата:
Сообщение от Anna_IO
на одной заправке заправлялись? может хватанули чего-то не того?
заправляюсь на одной заправке. и не только эту машину. + предшественницы. траблов не было.
вот заведусь рано или поздно - тогда попробую сменить
ТАНГO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2006, 14:24   #16
Ember
Администратор
No Team
 
Аватар для Ember
 


ТАНГO,
может иимобилайзер или сигналка глючит все таки?
__________________


Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком.

правила форума
Ember вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2006, 15:07   #17
G-rom
Ветеран форума
 
Аватар для G-rom
 


Цитата кхм...машина тоже под уклоном стоит...
правая часть ниже левой..угол - значительный.
аналогично в моём случае...

Цитата может иимобилайзер или сигналка глючит все таки?
в сервисе пришли к этому выводу...
G-rom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2006, 15:15   #18
zoro-z
TucsonFishingTeam
 
Аватар для zoro-z
 


Цитата
Сообщение от ТАНГO
Доброго времени суток.
собственно - сабж. температура воздуха - около 0.
вчера вечером приехал - поставил. проблем не наблюдалось.
Утром сел - машина завелась, пока очищал фары-стекла - заглохла.
Последующие попытки завести машину успехом не увенчались.
Включал-выключал сигнализацию...много чего пробовал. Стартер - крутит. пару раз двигатель схватывал.. но чих-пых - глох.
По симптомам напоминает попытку завести карбюраторную ниву с отсыревшей электроникой. Из ламп горят на момент запуска двигателя: чек энджин, давление масла, АКБ.
Было ли у кого такое? Чем лечится?
Обидно блин. пробег всего 6 ткм...
Такое было и у меня. Заводил, выходил их машины и машина глохла через несколько секунд. Оказалось села батарейка в радиопередатчике сигналки.
zoro-z вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2006, 15:36   #19
ТАНГO
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для ТАНГO
 


ого.... батарейку в брелке тогда поменяю. хотя связи - не вижу.
если вечером не заведется - диагноз будут ставить в Рольфе. в понедельнег расскажу обещали - если вина производителя и/или салона отдать бабло за эвакуатор обратно.
может он (Тушканка) обиделся? вчера машину жене покупали.... ревность?

Добавлено через 1 минуту
тут мысль возникла...может попробовать скинуть провод с АКБ?
ТАНГO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2006, 16:43   #20
G-rom
Ветеран форума
 
Аватар для G-rom
 


и с температурой было похоже,
вечером был +, ночью на минус и днем так же минус.

мы её столкнули с высокого бордюра,
на котором она стояла левым боком,
поставили на эвакуатор,
а в сервисе она уже сразу завелась.
G-rom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
Туссан, Тушкан, глюканул, заводится, заводиться, машина, неисправность, отказался, стартер
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Туссан 2.0 AT4 WD vs Kia Soul D 1.6AT dmshev Hyundai Tucson - за и против 27 11.06.2009 12:27


Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 04:11. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin