Туссан отказался заводиться

[Moroz]

Наиболее часто встречающейся проблемой является отгнивший провод от реле MAIN.
Как правило выглядит это так: приехал, заглушил, когда начал заводить, стартер крутит но мотор не заводится. При этом на панели иконка "машинка с ключиком" или не горит или моргает (не сразу, через несколько секунд), штатно она должна гореть, пока ДВС не запустится.
Провёл эксперимент - без этого реле мотор глохнет. Поэтому не исключено, что вы заглохли в движении.
Вот где находится та самая иконка (желтая), на которую нужно обратить внимание, если ваш автомобиль неожиданно заглох или не хочет заводиться.

Текст скрыт Текст открыт

Дело в том, что в подкрылке имеется технологическое отверстие для входа проводов, но на пыльнике сэкономили (Заделываем дыру за блоком предохранителей. Советую всем проделать эту операцию, т.к. проблема имеет массовый характер.). На контакты попадает грязь и влага и со временем отгнивает провод. Чаще отгнивает тонкий, управляющий, но бывает отгнивает и толстый.
Если отгнил тонкий, то можно просто замкнуть перемычкой реле и доехать, если толстый - надо разбирать и восстанавливать контакт.
Замыкаем вот эти контакты

Текст скрыт Текст открыт

вот картинка получше

и в 95% едем домой.. а потом уже восстанавливаем цепь этого реле.
Для этого надо добраться до контактов. Необходимо снять корпус воздушного фильтра и открутить блок реле. После этого отщёлкнуть поддон блока, он на защёлках. Наиболее трудоёмко достать отгнившую клему, но всё решаемо.

Вот тут можно посмотреть фотографии разобранного блока.
PS Как разобрать блок покажу позже, когда полезу туда в чужой машине.. у себя уже проходил, но не фотографировал.

Иногда бывает барахлит само реле MAIN.
Идем в магазин нашемарок (ВАЗ), покупаем обычное 4-х контактное реле, встаёт как родное
фото реле под спойлером, железное ухо загнуть или вырвать...

Текст скрыт Текст открыт

[ТАНГO]

Цитата:

Сообщение от G-rom

почитайте пож. про мой случай
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=2439

второй комплект ключей пробывали?

кхм...машина тоже под уклоном стоит...
правая часть ниже левой..угол - значительный.
ставлю так ежедневно.

Добавлено через 40 минут
позвонил в Рольф - сказали что угол наклона не может влиять.
если вечером не заведусь - завтра на эвакуатор и в Алтуфьево.
ПС - а чей обклеенный черный Туксон стоит на Спартаковской площади?

[DIV]

Вчера было - 18 завёлся без проблем,тоже 2,7
Тфу Тфу

[Anna_IO]

Цитата

Сообщение от ТАНГO

у меня по компьютеру бензина еще на 170 км...
почти половина бака.
только что говорил с женой - ШевиНива инж..говорит что тоже чих-пых.... завелась но глохла и обороты плавали... до работы доехала.

на одной заправке заправлялись? может хватанули чего-то не того?

[Jus]

Заправку смените

[ТАНГO]

Цитата:

Сообщение от Anna_IO

на одной заправке заправлялись? может хватанули чего-то не того?

заправляюсь на одной заправке. и не только эту машину. + предшественницы. траблов не было.
вот заведусь рано или поздно - тогда попробую сменить

[Ember]

ТАНГO,
может иимобилайзер или сигналка глючит все таки?

[G-rom]

Цитата

кхм...машина тоже под уклоном стоит...
правая часть ниже левой..угол - значительный.

аналогично в моём случае...

Цитата

может иимобилайзер или сигналка глючит все таки?

в сервисе пришли к этому выводу...

[zoro-z]

Цитата

Сообщение от ТАНГO

Доброго времени суток.
собственно - сабж. температура воздуха - около 0.
вчера вечером приехал - поставил. проблем не наблюдалось.
Утром сел - машина завелась, пока очищал фары-стекла - заглохла.
Последующие попытки завести машину успехом не увенчались.
Включал-выключал сигнализацию...много чего пробовал. Стартер - крутит. пару раз двигатель схватывал.. но чих-пых - глох.
По симптомам напоминает попытку завести карбюраторную ниву с отсыревшей электроникой. Из ламп горят на момент запуска двигателя: чек энджин, давление масла, АКБ.
Было ли у кого такое? Чем лечится?
Обидно блин. пробег всего 6 ткм...

Такое было и у меня. Заводил, выходил их машины и машина глохла через несколько секунд. Оказалось села батарейка в радиопередатчике сигналки.

[ТАНГO]

ого.... батарейку в брелке тогда поменяю. хотя связи - не вижу.
если вечером не заведется - диагноз будут ставить в Рольфе. в понедельнег расскажу обещали - если вина производителя и/или салона отдать бабло за эвакуатор обратно.
может он (Тушканка) обиделся? вчера машину жене покупали.... ревность?

Добавлено через 1 минуту
тут мысль возникла...может попробовать скинуть провод с АКБ?

[G-rom]

и с температурой было похоже,
вечером был +, ночью на минус и днем так же минус.

мы её столкнули с высокого бордюра,
на котором она стояла левым боком,
поставили на эвакуатор,
а в сервисе она уже сразу завелась.