Если бы у вас сегодня не было Туссана - Страница 9

motor53 · 09.06.2007, 10:23

Цитата:

Сообщение от DIMA_SUR

стремно что полный на улице включать, но что делать...

На самом деле это не совсем так... Отключить муфты на улице можно для экономии топлива, если не собираешся никуда лезть. Если муфты не отключать, то передний мост подключается и отключается рычагом раздатки.

zoro-z · 09.06.2007, 15:26

Цитата:

Сообщение от DIMA_SUR

... стремно что полный на улице включать, но что делать...

Цитата:

Сообщение от motor53

На самом деле это не совсем так... Отключить муфты на улице можно для экономии топлива, если не собираешся никуда лезть.

Именно так, и не чего тут писать про экономию, старый УАЗик с новым именем за 20 тыс $. Лучше Китайца купить.

Dynamique · 09.06.2007, 15:46

Цитата:

Сообщение от Лерик-Холерик

я бы сейчас катала на Патриоте - уж так мне хотелось внедорожничек!

Мне тоже нравится Патриот, не знаю почему, но нравится! Именно как внедорожник, хотя на роль единственного автомобиля в семье он, конечно, не подходит

SUMMER · 10.06.2007, 00:31

Мужики! Имел УАЗ-469 в качестве служебного лет 18, как всепроходец машина почти в России не заменимая (один раз у "шефа" зимой в горах "Патрол" сел, а мы прошли). Но иметь его в наше время в качестве основной машины (за исключением ну уж совсем дальней глубинки)- нонсенс. Тогда уж лучше Шнива.ИМХО.

Добавлено через 1 минуту
На мой взгляд "Патриот" не очень далеко убежал от 469-го.

BVN · 11.06.2007, 20:45

Цитата:

Сообщение от Ember

А я НЕ ЗНАЮ и чем дальше тем хуже.
Идеальный выбор - внедорожник на зиму и дачу , легковую на лето и трассы. Компромиссы лично мне удовлетворение не приносят. А придется ведь
Основная проблема - то что супер - угоняют, а что не супер и мне не нравится, шило на мыло это называется менять.

Все правильно, паркетник это и не внедорожник, и не седан. Ни там ни сям толком не едет. Наверно для меня идеальный вариант одновременное наличие БМВ 530 и Шнивы (чтоб не было жалко по лесам гробить, Туссан всеже жалко да и ремот кузовной дорог).

zoro-z · 12.06.2007, 08:26

Цитата:

Сообщение от BVN

Все правильно, паркетник это и не внедорожник, и не седан. Ни там ни сям толком не едет. Наверно для меня идеальный вариант одновременное наличие БМВ 530 и Шнивы (чтоб не было жалко по лесам гробить, Туссан всеже жалко да и ремот кузовной дорог).

А как же БМВ X5?
И потом что значит гробить машину, сколько езжу на природу не разу не чего не гробил, а еще до природы надо доехать км. так 300, А хочется с комфортом доехать до леса, с комфортом проехал по лесу, отдохнул, и обратно с комфортом вернулся домой. А на Шниве - доехал до леса с квадратной головой

, какой уж тут отдых.

DIMA_SUR · 12.06.2007, 08:45

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Именно так, и не чего тут писать про экономию, старый УАЗик с новым именем за 20 тыс $. Лучше Китайца купить.

китайца? нуну... давайте не будем спорить... по убиваемости китайцы пока впереди всей планеты... через год эксплуатации разваливаются...
на работе несколько служебных патриотов, за 2 года на каждом по пробегам больше 100 т.км., да сыпятся, да разваливаются, но они лучше чем предыдущие уазики, батоны и соболи полноприводные, очень многое зависит от прокладки между рулем и сидением... ну и важно наличие гарантии и нормального сервиса, для нашей канторы это все есть и поэтому все ездят... ну а руководство ездит на седанах аудях а8, уже не много стархы лексусах и камрюхах, волвах... а чуть пониже руководство на кукурузерах... ну а мы инжеНЕГРЫ ездим на патриотах и ничего, пока наша кантора даж не смотрит на китайцев... думаю что и смотреть не будет в ближайшие 4-5 лет, а там посмотрим

zoro-z · 12.06.2007, 13:07

Цитата:

Сообщение от DIMA_SUR

...очень многое зависит от прокладки между рулем и сидением...

Прокладка не поможет, если машина ХЛАМ.

DIMA_SUR · 12.06.2007, 17:11

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Прокладка не поможет, если машина ХЛАМ.

на данный момент китайцы всеж больше хлам чем машины, по сравнению с патриотом... в патриоте и железа побольше

альтернатива патриоту за теже деньги как мне кажется у китайцев нет... если есть напишите, ТОЛЬКО умоляю не пишите что а вот чуть добавить, а чуть занять или чтото в этом роде... я имею опыт покупки патриота в максималке 495 (уже с АБС, ну а полное описание то что еще есть можно посмотреть на сайте www.uaz-patriot.ru) + сигналка шерхан с автозапуском 12 штук + антикор дополнительный 6000 + музыка с установкой 15000 + тонировка 4000 итого вышло с округлением до 535 т.рубликов, в баксах вышла сумма 20000 американских... и так... что можно взять... такое же по размерам у китайцев? у корейцев? б/у-шное?
кстати, кондиционер для меня не важен, достаточно наличие люка и то не обязательно, кожа тоже не в почете... уж извените мой аскетичный вкус

личное мое мнение... есть такие специальные прокладки которые и из хлама делают канфетку! я считаю что патриот это хорошее среднее решение для тех кто не хочет брать себе ВАЗ 4*4 (НИВУ)... про эксплуатацию могу рассказать не много... получил номера, уже съездил несколько раз на дачу, пока все ок, авто гарантийное, сервис в случае чего рядом

взяли серебристого цвета, красавчег

Игорь_spb · 12.06.2007, 17:37

Здесь не спор о китайцах и обсуждение Патриота,а опрос,просьба придерживаться темы.

Результаты опроса: Если бы сегодня у вас не было Туссана, то вы купили бы:
Туссан 2 л МТ	42	7.47%
Туссан 2 л АТ	100	17.79%
Туссан 2,7 л	99	17.62%
Туссан 2 л дизель	56	9.96%
Санта-Фе	108	19.22%
Внедорожник Тоёта	64	11.39%
Внедорожник Мицубиси	62	11.03%
Внедорожник Ниссан	43	7.65%
Внедорожник другого производителя	99	17.62%
Другой авто не внедорожник	27	4.80%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 562. Вы ещё не голосовали в этом опросе \| Отменить свой голос

09.06.2007, 10:23	#81
motor53 Ветеран форума Автор этой темы В Клубе с 22.03.2006 Последний раз заходил: 26.02.2013 в 22:19 Сообщений: 554 Адрес: ХМАО-Югра Статус: Бывший владелец	Цитата: Сообщение от DIMA_SUR стремно что полный на улице включать, но что делать... На самом деле это не совсем так... Отключить муфты на улице можно для экономии топлива, если не собираешся никуда лезть. Если муфты не отключать, то передний мост подключается и отключается рычагом раздатки. __________________ Всем удачи!

10.06.2007, 00:31	#84
SUMMER Ветеран форума В Клубе с 05.02.2007 Последний раз заходил: 24.11.2011 в 08:19 Сообщений: 1,538 Адрес: Башкирия-Казахстан Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Мужики! Имел УАЗ-469 в качестве служебного лет 18, как всепроходец машина почти в России не заменимая (один раз у "шефа" зимой в горах "Патрол" сел, а мы прошли). Но иметь его в наше время в качестве основной машины (за исключением ну уж совсем дальней глубинки)- нонсенс. Тогда уж лучше Шнива.ИМХО. Добавлено через 1 минуту На мой взгляд "Патриот" не очень далеко убежал от 469-го. __________________ All times are past, and it is pity.....

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Что это было? Или дело в балансировке?	EugeneSPB	[Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая	23	05.02.2014 11:29
ДТП, которого не было...	bassist	ДТП	17	23.01.2009 14:54
ТО60000 в Блоке - как это было	Anonymous (c)	Блок Моторс	11	29.08.2008 12:12
Что это было?	Oleg_S	Домашнее обустройство	10	27.12.2007 14:55

		HYUNDAI TUCSON CLUB > Клубная информация > Опросы
Если бы у вас сегодня не было Туссана

09.06.2007, 15:26	#82
zoro-z TucsonFishingTeam В Клубе с 05.05.2006 Последний раз заходил: 10.05.2017 в 15:24 Сообщений: 9,650 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина	Цитата: Сообщение от DIMA_SUR ... стремно что полный на улице включать, но что делать... Цитата: Сообщение от motor53 На самом деле это не совсем так... Отключить муфты на улице можно для экономии топлива, если не собираешся никуда лезть. Именно так, и не чего тут писать про экономию, старый УАЗик с новым именем за 20 тыс $. Лучше Китайца купить.

09.06.2007, 15:46	#83
Dynamique Завсегдатай В Клубе с 08.05.2007 Последний раз заходил: 28.03.2010 в 23:58 Сообщений: 77 Адрес: Москва, Одинцово	Цитата: Сообщение от Лерик-Холерик я бы сейчас катала на Патриоте - уж так мне хотелось внедорожничек! Мне тоже нравится Патриот, не знаю почему, но нравится! Именно как внедорожник, хотя на роль единственного автомобиля в семье он, конечно, не подходит

11.06.2007, 20:45	#85
BVN Ветеран форума В Клубе с 19.09.2006 Последний раз заходил: 27.02.2022 в 21:08 Сообщений: 874 Адрес: Владимир Статус: Бывший владелец	Цитата: Сообщение от Ember А я НЕ ЗНАЮ и чем дальше тем хуже. Идеальный выбор - внедорожник на зиму и дачу , легковую на лето и трассы. Компромиссы лично мне удовлетворение не приносят. А придется ведь Основная проблема - то что супер - угоняют, а что не супер и мне не нравится, шило на мыло это называется менять. Все правильно, паркетник это и не внедорожник, и не седан. Ни там ни сям толком не едет. Наверно для меня идеальный вариант одновременное наличие БМВ 530 и Шнивы (чтоб не было жалко по лесам гробить, Туссан всеже жалко да и ремот кузовной дорог).

12.06.2007, 08:26	#86
zoro-z TucsonFishingTeam В Клубе с 05.05.2006 Последний раз заходил: 10.05.2017 в 15:24 Сообщений: 9,650 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина	Цитата: Сообщение от BVN Все правильно, паркетник это и не внедорожник, и не седан. Ни там ни сям толком не едет. Наверно для меня идеальный вариант одновременное наличие БМВ 530 и Шнивы (чтоб не было жалко по лесам гробить, Туссан всеже жалко да и ремот кузовной дорог). А как же БМВ X5? И потом что значит гробить машину, сколько езжу на природу не разу не чего не гробил, а еще до природы надо доехать км. так 300, А хочется с комфортом доехать до леса, с комфортом проехал по лесу, отдохнул, и обратно с комфортом вернулся домой. А на Шниве - доехал до леса с квадратной головой , какой уж тут отдых.

12.06.2007, 08:45	#87
DIMA_SUR Забыл про Клуб :-( В Клубе с 10.04.2007 Последний раз заходил: 23.08.2007 в 14:50 Сообщений: 50 Адрес: Сургут	Цитата: Сообщение от zoro-z Именно так, и не чего тут писать про экономию, старый УАЗик с новым именем за 20 тыс $. Лучше Китайца купить. китайца? нуну... давайте не будем спорить... по убиваемости китайцы пока впереди всей планеты... через год эксплуатации разваливаются... на работе несколько служебных патриотов, за 2 года на каждом по пробегам больше 100 т.км., да сыпятся, да разваливаются, но они лучше чем предыдущие уазики, батоны и соболи полноприводные, очень многое зависит от прокладки между рулем и сидением... ну и важно наличие гарантии и нормального сервиса, для нашей канторы это все есть и поэтому все ездят... ну а руководство ездит на седанах аудях а8, уже не много стархы лексусах и камрюхах, волвах... а чуть пониже руководство на кукурузерах... ну а мы инжеНЕГРЫ ездим на патриотах и ничего, пока наша кантора даж не смотрит на китайцев... думаю что и смотреть не будет в ближайшие 4-5 лет, а там посмотрим

12.06.2007, 13:07	#88
zoro-z TucsonFishingTeam В Клубе с 05.05.2006 Последний раз заходил: 10.05.2017 в 15:24 Сообщений: 9,650 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина	Цитата: Сообщение от DIMA_SUR ...очень многое зависит от прокладки между рулем и сидением... Прокладка не поможет, если машина ХЛАМ.

12.06.2007, 17:11	#89
DIMA_SUR Забыл про Клуб :-( В Клубе с 10.04.2007 Последний раз заходил: 23.08.2007 в 14:50 Сообщений: 50 Адрес: Сургут	Цитата: Сообщение от zoro-z Прокладка не поможет, если машина ХЛАМ. на данный момент китайцы всеж больше хлам чем машины, по сравнению с патриотом... в патриоте и железа побольше альтернатива патриоту за теже деньги как мне кажется у китайцев нет... если есть напишите, ТОЛЬКО умоляю не пишите что а вот чуть добавить, а чуть занять или чтото в этом роде... я имею опыт покупки патриота в максималке 495 (уже с АБС, ну а полное описание то что еще есть можно посмотреть на сайте www.uaz-patriot.ru) + сигналка шерхан с автозапуском 12 штук + антикор дополнительный 6000 + музыка с установкой 15000 + тонировка 4000 итого вышло с округлением до 535 т.рубликов, в баксах вышла сумма 20000 американских... и так... что можно взять... такое же по размерам у китайцев? у корейцев? б/у-шное? кстати, кондиционер для меня не важен, достаточно наличие люка и то не обязательно, кожа тоже не в почете... уж извените мой аскетичный вкус личное мое мнение... есть такие специальные прокладки которые и из хлама делают канфетку! я считаю что патриот это хорошее среднее решение для тех кто не хочет брать себе ВАЗ 4*4 (НИВУ)... про эксплуатацию могу рассказать не много... получил номера, уже съездил несколько раз на дачу, пока все ок, авто гарантийное, сервис в случае чего рядом взяли серебристого цвета, красавчег

12.06.2007, 17:37	#90
Игорь_spb Ветеран форума В Клубе с 12.01.2006 Последний раз заходил: 15.09.2018 в 18:16 Сообщений: 1,418 Адрес: Санкт-Петербург Статус: Бывший владелец Авто: У меня другое авто	Здесь не спор о китайцах и обсуждение Патриота,а опрос,просьба придерживаться темы.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)