как узнать реальный пробег? - Страница 2

15.03.2009, 01:43

Цитата

Сообщение от КОЛЕСИК

о реальном пробеге можно судить по тормозным дискам если их конечно не меняли хотя чтобы изрядно стереть диск надо пробежать минимум 150 тыс также если машина имела приличний пробег (ну больше сотни например) то на лакокрасочном покрытии будут характерые следы -матовость сколы итд опять же если машину не красили но свежекрас тоже видно сразу ну еще седушки продавить их за 35 тыщ врядли можно

Если хозяин имел спортивные амбиции и ездил соответствующе, то тормозные диски будут вхлам после 60 ткм, соотсно если они выглядят новыми...
ЛКП полируется, но это как раз видно, надо уметь увидеть, согласен.
Сидушки, накладки на педали, руль, покрытие пола под ногами заменябельно за дешевые деньги. Лейбы последнего обслуживания и тряпочки на ремнях - это известно уже лет 15 как.. Вопрос в реальном состоянии машины, а не сколько она прошла, какая разница - 40 или 140?

Ember · 15.03.2009, 02:58

Не знаю как у Хендэ..но у БМВ и Вольво пробег пишется во многие блоки...замена спидометра никак скрыть реальный пробег не сможет... У БМВ ваще в ключ все пишется..на сервисе ключ вставляется в блок, подсоединенный к компу манагера и там вся инфо..пробег, последние ТО, напряжение в сети, скока литров в баке итд...

alex-sat · 15.03.2009, 09:29

можно посмотреть на лобовое стекло, сначала по кругу дату сравнить с боковыми ( типа родное или нет ) а потом на лобовом будет ясно сколько примерно оно прошло, насколько потертость, пескаструйность, и т.п. по поду БМВ - в сервисах тоже люди работают, тоже кушать хотят, и тоже за денежки все делают...

tehno · 15.03.2009, 09:38

Цитата

Сообщение от Ember ©

Не знаю как у Хендэ..но у БМВ и Вольво пробег пишется во многие блоки...

Уже как то подобная тема обсасывалась

. Пробег на тушкане при помощи электроники установить нельзя. Остается только возможность визуального контроля, а для этого уже нужен специалист. На авторынке можно найти неплохих спецов,занимающихся продажей авто,могут помочь. Но для этого нужны рекомендации, просто так не помогают,типа профессиональная этика. Они же сами занимаются скрытием пробегов.

Сервисная книжка тоже не является достоверным источником,т.к. вариант вносить официальное ТО ч/з раз, два никто не отменял

,да и печать в книжку за бабалос легко получить можно. Словом покупка авто с рук-лоторея.

alex-sat · 15.03.2009, 09:43

вот интересная статейка про одометры
http://www.deksclub.ru/rekom_dalee.php?aid=201 , но к нашим машинкам это не относится, мозгов маловато.

15.03.2009, 02:58	#12
Ember Администратор No Team В Клубе с 17.01.2006 Сообщений: 17,869 Адрес: Hell Статус: У меня другая машина Цвет: Noble White (NW)	Не знаю как у Хендэ..но у БМВ и Вольво пробег пишется во многие блоки...замена спидометра никак скрыть реальный пробег не сможет... У БМВ ваще в ключ все пишется..на сервисе ключ вставляется в блок, подсоединенный к компу манагера и там вся инфо..пробег, последние ТО, напряжение в сети, скока литров в баке итд... __________________ Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком. правила форума

15.03.2009, 09:29	#13
alex-sat Ветеран форума В Клубе с 19.07.2008 Последний раз заходил: 31.10.2012 в 08:42 Сообщений: 930 Адрес: Москва, Новогиреево Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Aqua Silver (BU)	можно посмотреть на лобовое стекло, сначала по кругу дату сравнить с боковыми ( типа родное или нет ) а потом на лобовом будет ясно сколько примерно оно прошло, насколько потертость, пескаструйность, и т.п. по поду БМВ - в сервисах тоже люди работают, тоже кушать хотят, и тоже за денежки все делают... __________________ Последний раз редактировалось alex-sat; 15.03.2009 в 09:36.

15.03.2009, 09:38	#14
tehno Ветеран форума В Клубе с 04.02.2006 Последний раз заходил: 19.06.2014 в 19:55 Сообщений: 7,059 Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Цитата Сообщение от Ember © Не знаю как у Хендэ..но у БМВ и Вольво пробег пишется во многие блоки... Уже как то подобная тема обсасывалась. Пробег на тушкане при помощи электроники установить нельзя. Остается только возможность визуального контроля, а для этого уже нужен специалист. На авторынке можно найти неплохих спецов,занимающихся продажей авто,могут помочь. Но для этого нужны рекомендации, просто так не помогают,типа профессиональная этика. Они же сами занимаются скрытием пробегов. Сервисная книжка тоже не является достоверным источником,т.к. вариант вносить официальное ТО ч/з раз, два никто не отменял,да и печать в книжку за бабалос легко получить можно. Словом покупка авто с рук-лоторея. __________________ Прощай, немытая Россия, Страна рабов, страна господ, И вы, мундиры голубые, И ты, им преданный народ.

15.03.2009, 09:43	#15
alex-sat Ветеран форума В Клубе с 19.07.2008 Последний раз заходил: 31.10.2012 в 08:42 Сообщений: 930 Адрес: Москва, Новогиреево Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Aqua Silver (BU)	вот интересная статейка про одометры http://www.deksclub.ru/rekom_dalee.php?aid=201 , но к нашим машинкам это не относится, мозгов маловато. __________________

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Как узнать есть ли неоплаченные штрафы?	Ember	Юридический уголок	50	09.04.2013 15:42
Как узнать № оригинальной детали	boriski	[Tucson] Бензин	17	19.11.2010 14:38
Пробег	piligrim	Опросы	83	11.04.2008 00:36
Как определить реальный пробег?	ДВС	[Tucson] Бензин	19	20.03.2008 14:20
Внес аванс за Santa Fe, выросли цены, хотелось бы узнать (+)	cmepx	Рольф	3	11.06.2006 20:53

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
как узнать реальный пробег?

15.03.2009, 01:43	#11
Igorek(tm) Гость Сообщений: n/a	Цитата Сообщение от КОЛЕСИК о реальном пробеге можно судить по тормозным дискам если их конечно не меняли хотя чтобы изрядно стереть диск надо пробежать минимум 150 тыс также если машина имела приличний пробег (ну больше сотни например) то на лакокрасочном покрытии будут характерые следы -матовость сколы итд опять же если машину не красили но свежекрас тоже видно сразу ну еще седушки продавить их за 35 тыщ врядли можно Если хозяин имел спортивные амбиции и ездил соответствующе, то тормозные диски будут вхлам после 60 ткм, соотсно если они выглядят новыми... ЛКП полируется, но это как раз видно, надо уметь увидеть, согласен. Сидушки, накладки на педали, руль, покрытие пола под ногами заменябельно за дешевые деньги. Лейбы последнего обслуживания и тряпочки на ремнях - это известно уже лет 15 как.. Вопрос в реальном состоянии машины, а не сколько она прошла, какая разница - 40 или 140?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)