Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.04.2009, 07:13   #21
romcer
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для romcer
 


Цитата
Сообщение от Speed x 2 Посмотреть сообщение
"Нексии там ездят на таком бензине"
На этих машинах стоят октан-корректоры, для них 76 бензин, как для нас вода из водопровода (для тех кто уже привык к бутилированной воде). На ДЭУ Нексии есть фишка, которую переставляя, переключаешь с 92 на 76 бензин. Мощность только немного уменьшается и расход увеличивается.
Я когда ездил в Абхазию (а там вообще из канистр бензин продают), брал с собой 60 литров бензина.
Так и есть, еще добавлю- степень сжатия специально снижена до 8.5 выемками в поршнях, специально для гов... бензина. я один раз заправлялся без переключения- в глухомани, 200км от Рязани - движок "звенел" при разгонах. Но Ксюха была 8-клапанная и БЕЗ катализатора. А вот как катализатор отнесется к поганому топливу- бооольшой вопрс.
romcer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 27.04.2009, 15:43   #22
LeSHnik
Ветеран форума
 
Аватар для LeSHnik
 


Цитата:
Сообщение от Piper Посмотреть сообщение
главное отличие разных бензинов по октановому числу - скорость горения и связанная с этим стойкость к детонации. Приводимая тобой история про перегрев свечей - довольно правдивая, но не про это.
Я и не пытался описывать процессы в камере сгорания - ибо знаю о них недостаточно. И принимаю то что вами сказано - как есть.
Я лишь обобщаю имеющиеся у меня наблюдения.
1. Правильно ли я понимаю, что у любого взрыва смеси в камере есть помимо устойчивости к восплам. еще и скорость этого восплам.? И чем больше "легких" добавок тем она выше?
2. Но есть еще и то что я знаю точно - важным параметром воспламенения является температура (то на чем основан принцип сварки/резки металлов например). И мои наблюдения говорят, что для живучести авто - это принципиально. Помимо уже рассказанного о пробое прокладки насоса еще одна история:
Уже описывал как-то, что мой товарищ заправил Волгарь всего в 35 км от Питера на федеральной трассе. 76 бензин, практически полный бак - перед дальней поездкой - что видимо и послужило полученному им плачевному результату. Машина летела как никогда прежде, как он потом рассказывал, а после 200 км. - каюк! Когда вскрыли движок - ужаснулись: пальцы оплавленные, поршни и цилиндры - в хлам - хорошо в Волгаре все можно заменить, как конструктор. Но денег это стоило и чинили на даче почти месяц. Что ему залили - хрен знает, но я для себя сделал вывод - на неизвестной заправке нельзя заливаться в сухой бак. Для этого и стоит возить с собой канистру с бензином в дальние от дома края. Хотя возможно я и перестраховщик.
LeSHnik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.04.2009, 16:21   #23
Piper
TucsonDiscoveryTeam
 
Аватар для Piper
 


Цитата:
Сообщение от LeSHnik Посмотреть сообщение
1. Правильно ли я понимаю, что у любого взрыва смеси в камере есть помимо устойчивости к восплам. еще и скорость этого восплам.? И чем больше "легких" добавок тем она выше?
Да я в общем и не спорю, разговор скорее о "чистоте терминологии" - то, что не надо заливаться чем попало вряд ли кто-то будет отрицать.

В бензиновом двигателе не происходит взрыва (вернее, это нештатное поведение, и задача всяких октан-корректоров - его предупреждать). Происходит горение, это другой процесс, он медленнее и не вызывает образования ударной волны. Чем медленнее горит топливо (т.е. чем выше октановое число) - тем сильнее его можно сжать, не переводя горение в взрыв.

Что такое "скорость воспламенения" (а не горения) - я, честно говоря, не знаю. Может, и есть такая величина, но не очень понятно, как ее измерять.
__________________
Убил бобра - спас дерево.
© Greenpeace
Piper вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.04.2009, 18:02   #24
LeSHnik
Ветеран форума
 
Аватар для LeSHnik
 


Цитата:
Сообщение от Piper Посмотреть сообщение
Что такое "скорость воспламенения" (а не горения) - я, честно говоря, не знаю. Может, и есть такая величина, но не очень понятно, как ее измерять.
Я сделал только предположение. возможно, что это для ДВС просто не им.знач. т.к. условия - небольшое замкн.простр-во, распыленная взвесь топлива и т.д. Если честно до сих пор считал, что каждый впрыск предваряет мини взрыв в камере. Учиться никогда не поздно. Спасибо.
LeSHnik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
АИ76, АИ80, Пробовал, ездить, или, кто, нить, пробовал
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Карельский перешеек или как не надо ездить по бездорожью sd3ton Автотуризм, бездорожье, путешествия 45 10.01.2010 01:48
На Украину не стоит ездить на иномарках Tim Общение регионов 31 25.06.2009 20:42
Халява по диагностике ходовой и сход-развала. Кто нить уже пользовался? Имеет смысл? Борз Леон Ателье 17 18.03.2009 08:11
А кто-нить трейд-ином Автомировским пользовался? Ярослав Автомир 14 29.06.2006 09:36



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 06:19. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin