Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.09.2014, 22:16   #131
Герр майор
Ветеран форума
 
Аватар для Герр майор
 


По-моему у китайцев есть один неприятный нюанс. Не знаю, на сколько это относится к Hover, но всё же. Любят они через несколько лет после начала выпуска авто вдруг резко снимать его с производства и так же резко прекращать выпуск запчастей. Как было с полноприводным Черри Тигго, когда официалам для производства гарантийного ремонта приходилось разбирать на запчасти новые машинки.
__________________



¡Hasta la victoria siempre!
Герр майор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 29.01.2015, 09:10   #132
Аскет
Ветеран форума
 
Аватар для Аскет
 


Интересен новый Ховер H3 Turbo 150 л.с. (но есть мнение что в ПТС 150лс для России) но деле 177лс как в китайской версии, обзоры смотрел, народ говорит идет просто супер другой авто в сравнении со стандартным х3. естественно 116 лс против даже по птс 150. но и естественно настоящий архаичный вне дорожник который лифтуется на которые есть и блокировки и пары и тд.. конечно как я заметил местный народ недолюбливает китай, хотя напрасно.

Данный экземпляр который юзает мой коллега по работе, был куплен одновременно с моим тушканом, денег каждый за свой авто отдавали по 750 в 2011 году, ховер накатал в пробеге намного больше чем мой тушкан, с частыми вылазками на бездорожье, ховер был лифтован боди 2 см торсионы 2 см (задние пружины +5 см) в планах боди лифт +3 см ещё) и колеса 265\70\16 М\Т в эксплуатации проблем и крупных поломок небыло, из неприятностей, обрыв провода массы двигателя (короткий) заменили. подшипники генератора (дважды меняли), оплавился датчик колен вала (близко к выхлопу) замена, аналогом от чего то нашего + защита от повторения ну и постоянно горят лампы ближнего света (поставили ксенон в линзы) ни в в связи с лифтом замена всех амортизаторов. хозяин машиной доволен. менять не планирует.

Что касается тусана и его проблем, в моем варианте, сломал раздатку, дважды замена подшипников муфты, замена всей подвески (и все ещё что то стучит) вроде все остальное мелочевка..

вот и я сейчас смотрю на китай.. единственное что мне не хватает двигла ховера что останавливало меня от покупки х5, тука с мкпп 2х литровым мотором очень шустрый в сравнении с ховером, это отмечал хозяин ховера, надеюсь турбо версия исправит ситуацию, но это может показать только тестдраив, ну и конечно из минусов, стоимость х5 на данный момент примерно около 1 000 000. это очень много... стоимость х3 турбо 938 тыс (примерно)



__________________
Помни!!! Твой ангел хранитель не может летать со скоростью выше 110 км/ч.

Последний раз редактировалось Аскет; 29.01.2015 в 09:28.
Аскет вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Аскет, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 29.01.2015, 09:52   #133
ASA
Ветеран форума
 
Аватар для ASA
 


Цитата:
Сообщение от Аскет Посмотреть сообщение
новый Ховер H3 Turbo 150 л.с. (но есть мнение что в ПТС 150лс для России) но деле 177лс как в китайской версии,
Скорее всего, так и есть. Но, 2х литровая турбо зажигалка на полном приводе и раме,
будет жрать горючку не мерено.
__________________
А как бы мне, жизнь подлинней чуть прожить,как бы кайф растянуть.
А как бы мне, новыми нитками сшить, мой немыслимый путь.(с)
7524 год.
ASA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.06.2015, 22:52   #134
Герр майор
Ветеран форума
 
Аватар для Герр майор
 


Волью всё же бочку дёгтя в кЕтайскую ложку мёда. Имеем у товарища Ховер Н5. Машина приобретена в декабре 2014 года, пробег 8000 км. Сегодня оный товарищ звонит и просит его прикурить - не крутит стартер. Приезжаю, цепляю "крокодилы" - искра между АКБ и "крокодилом" не проскакивает. Странно. Лампочки на приборке горят, вся электрика исправно работает, стеклоподъёмники довольно бодро таскают стёкла. Вывод - АКБ живой. Тут на приборке начинается канитель - то иммо ключ забудет, 4WD загорается. Кидаем "+" на втягивающее - втягивающее не реагирует, но почему-то включается вентилятор охлаждения. Начал проверять силовую часть от АКБ и дальше - вот где кЕтайская собака зарыта. Массовый провод от АКБ практически отгнил, причем не только со стороны АКБ, но и со стороны ДВС держался на трёх нитках меди. Такая же беда и с массовым проводом фар головного света. Да и изоляция на массовом проводе вся растрескавшаяся и медь уже зелёная. Благо гараж рядом - изготовил новый провод, пропаял клеммы, наконечники, обжал термоусадкой и чудо свершилось - машина завелась и стартер намного бодрее заработал. И это полугодовалая машина. Что же будет дальше остаётся только догадываться.
__________________



¡Hasta la victoria siempre!

Последний раз редактировалось Герр майор; 01.06.2015 в 22:58.
Герр майор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Герр майор, тебе сказали Спасибо:
Старый 02.06.2015, 09:19   #135
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Цитата:
Сообщение от Герр майор Посмотреть сообщение
Что же будет дальше остаётся только догадываться.
Регулярно " то тут-то там" будет всякий " тарарам". Массовых болячек, и укороченных сроков жизни агрегатов там до сих пор хватает .
ant25 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.06.2015, 09:28   #136
Дед Эндрю
Дед Tucson-Club
 
Аватар для Дед Эндрю
 


Цитата:
Сообщение от Герр майор Посмотреть сообщение
... Что же будет дальше остаётся только догадываться.
Есть в автомобилях баг, а есть фича, причём в каждом, своя, в каких-то похожи...Массовый провод беспокоит - есть статистика - сразу заменить...
Возвращаясь к Ховеру...
Практически, такой-же, знакомый, на практически таком же Ховрюше пробежал без проблем 120 тыщ(кроме масла и замены ремней, ничего не менял), продал старого и купил нового...И, не жужжит...
На своём Тушканчике я, чего только не менял....
Не престижно пока ещё иметь китайца, есть такое, Россия страна понтов, а так Ховер, ну, не хуже Тушканчика. ИМХО. А торсионная подвеска-подкрутил, и опять машинка поднялась...Минус - слабый движок, для тех кто любит позажигать...Зато по говнам-лучше не придумать...
__________________
Хочется выразить огромную благодарность генеральным спонсорам моего автосервиса-русским дорогам.

Последний раз редактировалось Дед Эндрю; 02.06.2015 в 09:35.
Дед Эндрю вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Дед Эндрю, тебе сказали Спасибо:
Ответ

Метки
device, great, hover, mobile, tucson, wall, против
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Tucson MT Live Hyundai Tucson - за и против 58 24.10.2008 14:49
С днём рождения, Wall !!! McM Поздравления 18 21.10.2008 17:57
C Днем Рождения Wall! r782 Поздравления 10 22.10.2007 15:25



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 03:23. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin