|
Защита от угона Обсуждение автосигнализаций, иммобилайзеров и противоугонных систем. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
26.02.2009, 13:11 | #21 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 25.01.2008
Последний раз заходил:
24.01.2017 в 12:26
Сообщений: 274
Адрес: Выборгская сторона
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD
Цвет: Red Land (VA)
|
|
26.02.2009, 13:22 | #22 |
Завсегдатай
Автор этой темы В Клубе с 24.12.2007
Последний раз заходил:
30.12.2016 в 12:05
Сообщений: 102
Адрес: Коломыя UA
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD
|
|
26.02.2009, 13:50 | #23 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 25.01.2008
Последний раз заходил:
24.01.2017 в 12:26
Сообщений: 274
Адрес: Выборгская сторона
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD
Цвет: Red Land (VA)
|
|
26.02.2009, 14:08 | #24 |
Ветеран форума
В Клубе с 11.10.2006
Последний раз заходил:
20.02.2015 в 19:18
Сообщений: 5,090
Адрес: г.Саратов
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD
Цвет: New Mild Silver (BW)
|
И в самом деле почему?
ИМХО не проблема микроконтроллер встроить в блок управления двигателем (да хоть в датчик Холла) и реализовать любой алгоритм снятия-постановки с охраны. Проблема какое придумать нетрадиционное исполнительное уст-во блокирующие двигатель и где нетрадиционно его поставить. В данном случае оно очевидно не в блоке управления и именно оно наверное патентуется? Кстати зачем прятать имобилайзер и усложнять жизнь установщикам если его снятие (вместе с блоком управления) все равно не позволяет завести двигатель? |
26.02.2009, 14:16 | #25 |
Завсегдатай
Автор этой темы В Клубе с 24.12.2007
Последний раз заходил:
30.12.2016 в 12:05
Сообщений: 102
Адрес: Коломыя UA
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD
|
|
26.02.2009, 14:49 | #26 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 25.01.2008
Последний раз заходил:
24.01.2017 в 12:26
Сообщений: 274
Адрес: Выборгская сторона
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD
Цвет: Red Land (VA)
|
|
26.02.2009, 15:01 | #27 |
Ветеран форума
В Клубе с 11.10.2006
Последний раз заходил:
20.02.2015 в 19:18
Сообщений: 5,090
Адрес: г.Саратов
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD
Цвет: New Mild Silver (BW)
|
А вот интересно, если крутить бензонасос в другую сторону (он у нас роторный) то че будет, сломаем в смысле или нет? и создаст он давление, достаточное для запуска? Это что бы враги по звуку (точнее по его отсутствию)не догадались, что иммо там. Хотя кто мешает звук работающего бензонасососа изобразить электроникой? |
26.02.2009, 18:42 | #28 |
Завсегдатай
Автор этой темы В Клубе с 24.12.2007
Последний раз заходил:
30.12.2016 в 12:05
Сообщений: 102
Адрес: Коломыя UA
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD
|
Думаю, крутить ротор бензонасоса, не разбирая его, а он герметичный, будет довольно трудно, легче (согласен) симитировать звук и даже вибрацию другим устройством.
|
27.02.2009, 09:37 | #29 |
Заблокирован
по личной просьбе В Клубе с 12.02.2009
Последний раз заходил:
07.12.2009 в 12:42
Сообщений: 39
Адрес: Москва
Статус: У меня другая машина
Авто: У меня другое авто
|
С педалью неплохо получилось, с кодом- не совсем, а ну как посторонний узнает его. Всякое в жизни бывает.
Согласен, бывает. Но даже зная код его ещё надо уметь вводить, ибо время на ввод кода ограничено, это раз, а если вводитькод "слишком быстро" то тоже не введётся. Т.е. надо быть виртуозом по нажатию педали газа, чтобы правильно это делать? Здорово! Получается, что устройство многогранно. Защитит владельца от езды в подпитии и в состоянии нервного срыва-а ну, попробуй правильно ввести! Нечего таким ездокам на дорогах делать!!! Про кнопку кондея зашел разговор, потому как на Тушкане, кроме педали газа, только эта кнопка может быть связующим звеном между пользователем и мозгами машины(без прокладывания дополнительных проводов). Тут дела совсем плохи, ибо во-первых ЭЛЕМЕНТАРНО снимается на видео в какой последовательности и как жмутся кнопки, а кнопка кондея на самом видном месте к тому-же. Это раз, а во-вторых кондей сума сойдёт очень быстро, если по сто раз на день его включать-выключать, к тому-же лампочка индикации это лишняя зацепка для вора, снимающего ваши действия на камеру. А как Вы тискаете педаль газа увидеть (а тем-более снять на видеокамеру) ну ОЧЕНЬ сложно. Дела не так уж плохи- Кнопка кондея- это лишь ДОПОЛНЕНИЕ к педали газа. Это раз, а во-вторых кондей с ума не сойдёт, т.к. при включенном зажигании(двигатель не заведён) включается не кондей, а только лампочка индикации на кнопке кондея. Это разные вещи. И есть визуальное подтверждение включения/выключения-лампочка на самой кнопке, кстати пользовать можно не только саму эту кнопку, но и крутилку скорости "печки"- в выключенном её состоянии кондей не включается. А ЭТО подразумевает протяжку дополнительных проводов по салону (согласны), значит ЭТОТ вариант нас не устраивает из-за нескрытности монтажа. Это подразумевает, только то, что кондей при выключенном вентиляторе не работает, и даже индикатор не загорается. Ни о какой протяжке проводов речи не идёт. Для реализации такой скрытой блокировки был использован ТАКОЙ дивайс, промышленного производства. Согласен. Имеют право на жизнь разные варианты. Я предложил СВОЙ, и на мой взгляд, совсем не худший вариант. Кроме того, в моём решенни родная лампочка на щитке приборов, индицирует и штатное состояние авто и режимы работы моего иммобилайзера. В других иммо я такого не встречал. К стати, вот пример установки внутри блока моего девайса: http://goverla.biz/index/0-8 Этот вариант мне тоже симпатичен. О чём я и хотел поведать миру. И предложил варианты по его возможной модернизации. Родная лампочка(та что с ключиком) на шитке приборов была использована и в моём варианте. Без потери штатной функциональности. А лампочка с оранжевеньким двигателем ждёт своего часа- её в данном случае тоже можно приспособить к делу. Тут вопрос психологии. Угонщик морально готов увидеть моргающий индикатор иммобилайзера, для него это привычно, а лампа неисправности дрыгателя- повод для размышления- а не поискать ли машину без недостатков. |
01.03.2009, 12:27 | #30 |
Ветеран форума
В Клубе с 19.02.2009
Последний раз заходил:
04.12.2023 в 02:26
Сообщений: 1,450
Адрес: Москва
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD
Цвет: New Mild Silver (BW)
|
Интересная штучка...
Наверное, как и другие кустар... нетрадиционные решения имеет свои плюсы и минусы. 1. Что делать, если вдруг мозги полетят вдали от дома, за бугром и т.п? 2. Насколько понимаю есть вариант угона с "крабом", когда на движок цепляют всё новое. Никакие хитрушки не помогут... 3. Видится "родовая травма" самой бизнес-идеи. Ваши установки эффективны до тех пор, пока малоизвестны. Но тогда они не продаются. Если они будут раскручены, то не будет смысла покупать. И всё же, как это приобрести в Москве? |
Метки |
Эксклюзивное, портивоугонное, устройство |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Универсальное устройство | complect | [Tucson] Навигация, бортовые компьютеры, связь | 4 | 24.02.2013 23:22 |
Навигация, встроенная в головное устройство | Е008ОТ | [Tucson] Навигация, бортовые компьютеры, связь | 53 | 22.02.2013 21:20 |
Лучшее головное устройство в Европе | Игорь_spb | [Tucson] Аудио и видео | 2 | 17.11.2006 13:42 |
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника после посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр |