Время и нормы ТО - Страница 14

AnBlack · 02.11.2007, 10:42

Цитата

Сообщение от Zaharushka

Странное у вас масло, у нас льют 5W30. И на форуме не раз говорили именно про такое масло.

Считаю зря менял свечи и задние колодки. Вообще считаю, пока не заскрипели, колодку можно не менять. Промывку то же думаю зря.

Зря-не зря сказать сложно, не видя состояния машины.

Колодки - сам написал, что можно было не менять, поэтому точно деньги на ветер.

Свечи на 30000 - может и не зря, если их вообще не меняли. А может, и зря - на хорошем бензине они до 50000 дойти должны были.

Ну а про масло... Все наши разговоры сервисам по барабану, они льют то, что в наличии есть, при этом со 100%-ой наценкой, а с 5w50 навар куда больше, чем с 5w30.

В этом плане сервис-политика Форда куда лучше. Цена "стандартного ТО" фиксирована для каждой модели и от пробега не зависит. В нее входят рекомендованные расходники и все типовые операции. На мой С-МАХ это было $60 (или 55...). Если по результатам осмотра нужно менять что-то еще - это уже отдельный счет.

Baz · 02.11.2007, 11:12

Zaharushka, а что делать, если предлагают только 5W50 или 0W40?

AnBlack · 02.11.2007, 11:29

Цитата:

Сообщение от Baz

Zaharushka, а что делать, если предлагают только 5W50 или 0W40?

Я хоть и не Захарушка,
но все равно посоветую пойти почитать тему про масло. Из этих двух выбирать 0w40.

Invest · 02.11.2007, 12:26

Цитата

Сообщение от Zaharushka

Считаю зря менял свечи и задние колодки. Вообще считаю, пока не заскрипели, колодку можно не менять. Промывку то же думаю зря.

Колодки задние менял зря, передние - еще 3-4 тычи походили-бы. По свечкам не успел посмотреть на старые (валяются в багажнике), но 30 тык без замены, да еще зима на носу... Форсунки - не помешает, кроме того при замене свечей на V6 это просто целесообразно по стоимости... В целом всеже прихожу к выводу, что стоимость ТО в пределах разумного, в т.ч. в сравнении с другими марками.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от AnBlack

...но все равно посоветую пойти почитать тему про масло. Из этих двух выбирать 0w40.

Вопрос все равно спорный, для лета я бы выбрал 5w50

AnBlack · 02.11.2007, 13:01

Цитата

Сообщение от Invest

Вопрос все равно спорный, для лета я бы выбрал 5w50

Дело хозяйское.
Если есть желание обсудить - милости прошу в соответствующую тему.

~~Zaharushka~~ · 03.11.2007, 09:05

Цитата:

Сообщение от Baz

Zaharushka, а что делать, если предлагают только 5W50 или 0W40?

Заранее купить и привезти с собой 5W30, или менять сервис. Я был приятно рад, когда мне на сервисе сказали именно то, что читал на форуме - что хендай в наш двигатель рекомендует 5W30.

Baz · 03.11.2007, 14:53

Zaharushka, почему мануал рекомендует масло 5W30? Потому что с этой вязкостью бывают минеральные (гидрокрекинговые) и полусинтетические масла, которые дешевле. К тому же, насколько я понял, машина разрабатывалась с прицелом на североамериканский рынок, а там синтетика не в ходу
Почему хюндай рекомендует 10W30 и 15W40, но в рекомендациях отсутствует более распространенное 10W40?
Опять же, при рабочей температуре по вязкостным характеристикам 15W40 не отличаются от 0W40, а 20W50 от 5W50

ЗЫ Я может и поменял бы сервис, но ближайшая альтернатива в 850 километрах

Добавлено через 3 минуты
ЗЗЫ 15W40, 20W50 - рекомендованные хюндаем типы масел по SAE

~~Scorp~~ · 03.11.2007, 23:32

Цитата:

Сообщение от Baz

почему мануал рекомендует масло 5W30? Потому что с этой вязкостью бывают минеральные (гидрокрекинговые) и полусинтетические масла, которые дешевле.

Минералка 5W30? Пример можешь привести?..

Цитата:

Сообщение от Baz

Опять же, при рабочей температуре по вязкостным характеристикам 15W40 не отличаются от 0W40, а 20W50 от 5W50

А при какой именно "рабочей температуре"?..

Baz · 04.11.2007, 07:02

Цитата:

Сообщение от Scorp

Минералка 5W30? Пример можешь привести?..

Легко http://www.eneos-oil.ru/benzin.html Есть SJ, есть SL по SAE.
Из недокументированного. В 98-м, по случаю, купил минералку Эссо 5W30. Масло предназначалось для североамериканского рынка. Оно действительно было 5W, при -30 стартер крутил без проблем.
Далее, не помню где прочел, кажется на авторушной конфе, что БП вообще не делает синтетических масел. Все гидрокрекинг с незначительным процентом ПАО. То бишь это полусинтетика.
Термин "синтетика" используется маркетологами для привлечения потребителей http://transport.gsmportal.ru/2006/06/11/print

age,1,Gidrokrekingovoe_maslo_nizkotemperatu rnykh_svojjstv.html. Опять же, на авторушной конфе много писали об этом.

Цитата А при какой именно "рабочей температуре"?..

Есть такой показатель "кинематическая вязкость, мм2/с", определяется при 40С и 100С. Я говорил про 100С, хотя и при 40С для этих масел значения кинематической вязкости очень близки
Возьмем достаточно известный бренд "Тексако"

У меня есть буклетик примерно 3-х летней давности. Не думаю, что что-то изменилось.
Марка масла SAE Кин. вязкость при 100С
Halvoline Synthetic 5W40 15.2 синтетическое
Halvoline Extra 10W40 14.5 полусинтетическое
Halvoline Premium 15W40 14.3 минеральное
Все масла отвечают требованиям API SJ

~~Scorp~~ · 04.11.2007, 10:50

Цитата:

Сообщение от Baz

Легко http://www.eneos-oil.ru/benzin.html Есть SJ, есть SL по SAE.

Держись от такого масла подальше, имхо...

Немного о маслах:
http://www.vibiraem.com/2007/03/15/k...mineralka.html
http://www.amv.ru/index1.php?publications/masla/4/
http://www.nippon-auto.ru/eneos/
http://www.popmech.ru/part/print.php...articleid=2337

04.11.2007, 07:02	#139
Baz Ветеран форума В Клубе с 11.09.2007 Последний раз заходил: 19.06.2013 в 10:47 Сообщений: 3,219 Адрес: ХМАО-Югра, Сургут Статус: Я спам-бот, заблокируйте меня Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от Scorp Минералка 5W30? Пример можешь привести?.. Легко http://www.eneos-oil.ru/benzin.html Есть SJ, есть SL по SAE. Из недокументированного. В 98-м, по случаю, купил минералку Эссо 5W30. Масло предназначалось для североамериканского рынка. Оно действительно было 5W, при -30 стартер крутил без проблем. Далее, не помню где прочел, кажется на авторушной конфе, что БП вообще не делает синтетических масел. Все гидрокрекинг с незначительным процентом ПАО. То бишь это полусинтетика. Термин "синтетика" используется маркетологами для привлечения потребителей http://transport.gsmportal.ru/2006/06/11/printage,1,Gidrokrekingovoe_maslo_nizkotemperatu rnykh_svojjstv.html. Опять же, на авторушной конфе много писали об этом. Цитата А при какой именно "рабочей температуре"?.. Есть такой показатель "кинематическая вязкость, мм2/с", определяется при 40С и 100С. Я говорил про 100С, хотя и при 40С для этих масел значения кинематической вязкости очень близки Возьмем достаточно известный бренд "Тексако" У меня есть буклетик примерно 3-х летней давности. Не думаю, что что-то изменилось. Марка масла SAE Кин. вязкость при 100С Halvoline Synthetic 5W40 15.2 синтетическое Halvoline Extra 10W40 14.5 полусинтетическое Halvoline Premium 15W40 14.3 минеральное Все масла отвечают требованиям API SJ

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Глохнет во время движения	rossbass	[Tucson] Бензин	126	21.09.2021 09:10
Время доставки из Котки.	Galahad	Дакар	14	25.08.2008 22:31

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Время и нормы ТО

02.11.2007, 10:42	#131
AnBlack Ветеран форума В Клубе с 06.03.2006 Последний раз заходил: 05.06.2012 в 09:51 Сообщений: 1,818 Адрес: Москва, Марьино Статус: Бывший владелец Авто: Kia Sportage	Цитата Сообщение от Zaharushka Странное у вас масло, у нас льют 5W30. И на форуме не раз говорили именно про такое масло. Считаю зря менял свечи и задние колодки. Вообще считаю, пока не заскрипели, колодку можно не менять. Промывку то же думаю зря. Зря-не зря сказать сложно, не видя состояния машины. Колодки - сам написал, что можно было не менять, поэтому точно деньги на ветер. Свечи на 30000 - может и не зря, если их вообще не меняли. А может, и зря - на хорошем бензине они до 50000 дойти должны были. Ну а про масло... Все наши разговоры сервисам по барабану, они льют то, что в наличии есть, при этом со 100%-ой наценкой, а с 5w50 навар куда больше, чем с 5w30. В этом плане сервис-политика Форда куда лучше. Цена "стандартного ТО" фиксирована для каждой модели и от пробега не зависит. В нее входят рекомендованные расходники и все типовые операции. На мой С-МАХ это было $60 (или 55...). Если по результатам осмотра нужно менять что-то еще - это уже отдельный счет.

02.11.2007, 11:12	#132
Baz Ветеран форума В Клубе с 11.09.2007 Последний раз заходил: 19.06.2013 в 10:47 Сообщений: 3,219 Адрес: ХМАО-Югра, Сургут Статус: Я спам-бот, заблокируйте меня Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Zaharushka, а что делать, если предлагают только 5W50 или 0W40?

02.11.2007, 11:29	#133
AnBlack Ветеран форума В Клубе с 06.03.2006 Последний раз заходил: 05.06.2012 в 09:51 Сообщений: 1,818 Адрес: Москва, Марьино Статус: Бывший владелец Авто: Kia Sportage	Цитата: Сообщение от Baz Zaharushka, а что делать, если предлагают только 5W50 или 0W40? Я хоть и не Захарушка, но все равно посоветую пойти почитать тему про масло. Из этих двух выбирать 0w40.

02.11.2007, 12:26	#134
Invest Оставил немного сообщений В Клубе с 29.03.2006 Последний раз заходил: 02.03.2013 в 21:12 Сообщений: 54 Адрес: Челябинск Статус: Бывший владелец Авто: У меня другое авто	Цитата Сообщение от Zaharushka Считаю зря менял свечи и задние колодки. Вообще считаю, пока не заскрипели, колодку можно не менять. Промывку то же думаю зря. Колодки задние менял зря, передние - еще 3-4 тычи походили-бы. По свечкам не успел посмотреть на старые (валяются в багажнике), но 30 тык без замены, да еще зима на носу... Форсунки - не помешает, кроме того при замене свечей на V6 это просто целесообразно по стоимости... В целом всеже прихожу к выводу, что стоимость ТО в пределах разумного, в т.ч. в сравнении с другими марками. Добавлено через 3 минуты Цитата: Сообщение от AnBlack ...но все равно посоветую пойти почитать тему про масло. Из этих двух выбирать 0w40. Вопрос все равно спорный, для лета я бы выбрал 5w50

02.11.2007, 13:01	#135
AnBlack Ветеран форума В Клубе с 06.03.2006 Последний раз заходил: 05.06.2012 в 09:51 Сообщений: 1,818 Адрес: Москва, Марьино Статус: Бывший владелец Авто: Kia Sportage	Цитата Сообщение от Invest Вопрос все равно спорный, для лета я бы выбрал 5w50 Дело хозяйское. Если есть желание обсудить - милости прошу в соответствующую тему.

03.11.2007, 09:05	#136
~~Zaharushka~~ Заблокирован Открытое выражение претензий и критика Администрации форума В Клубе с 24.01.2007 Последний раз заходил: 27.11.2009 в 17:32 Сообщений: 366 Адрес: Пермь	Цитата: Сообщение от Baz Zaharushka, а что делать, если предлагают только 5W50 или 0W40? Заранее купить и привезти с собой 5W30, или менять сервис. Я был приятно рад, когда мне на сервисе сказали именно то, что читал на форуме - что хендай в наш двигатель рекомендует 5W30.

03.11.2007, 14:53	#137
Baz Ветеран форума В Клубе с 11.09.2007 Последний раз заходил: 19.06.2013 в 10:47 Сообщений: 3,219 Адрес: ХМАО-Югра, Сургут Статус: Я спам-бот, заблокируйте меня Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Zaharushka, почему мануал рекомендует масло 5W30? Потому что с этой вязкостью бывают минеральные (гидрокрекинговые) и полусинтетические масла, которые дешевле. К тому же, насколько я понял, машина разрабатывалась с прицелом на североамериканский рынок, а там синтетика не в ходу Почему хюндай рекомендует 10W30 и 15W40, но в рекомендациях отсутствует более распространенное 10W40? Опять же, при рабочей температуре по вязкостным характеристикам 15W40 не отличаются от 0W40, а 20W50 от 5W50 ЗЫ Я может и поменял бы сервис, но ближайшая альтернатива в 850 километрах Добавлено через 3 минуты ЗЗЫ 15W40, 20W50 - рекомендованные хюндаем типы масел по SAE

03.11.2007, 23:32	#138
~~Scorp~~ Заблокирован В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,270 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Baz почему мануал рекомендует масло 5W30? Потому что с этой вязкостью бывают минеральные (гидрокрекинговые) и полусинтетические масла, которые дешевле. Минералка 5W30? Пример можешь привести?.. Цитата: Сообщение от Baz Опять же, при рабочей температуре по вязкостным характеристикам 15W40 не отличаются от 0W40, а 20W50 от 5W50 А при какой именно "рабочей температуре"?..

04.11.2007, 10:50	#140
~~Scorp~~ Заблокирован В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,270 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Baz Легко http://www.eneos-oil.ru/benzin.html Есть SJ, есть SL по SAE. Держись от такого масла подальше, имхо... Немного о маслах: http://www.vibiraem.com/2007/03/15/k...mineralka.html http://www.amv.ru/index1.php?publications/masla/4/ http://www.nippon-auto.ru/eneos/ http://www.popmech.ru/part/print.php...articleid=2337

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)