Утепление капота - Страница 4

GLEX (GLEB 1964) · 28.12.2006, 23:53

Цитата:

Сообщение от СЕРЖ

Сегодня -25С и завели машины вместе с сыном. У ШНивы двигатель прогрелся до 90 довольно быстро. а у меня на Тушкане в это время стрелка только подошла к первому делению. Это плюс или минус для машины ? Обе машины не утеплены.

ни о чём не говорит..-может ,у нивы термостат замкнуло на малый круг...

СЕРЖ · 29.12.2006, 17:38

Цитата

Сообщение от GLEB 1964

ни о чём не говорит..-может ,у нивы термостат замкнуло на малый круг...

Я тоже так думал, но это проблема другой машины. А Тушкан все равно салон быстрее прогревает.

~~Scorp~~ · 29.12.2006, 21:12

Ребята, не увлекайтесь... Термостат Нивы в норме "заклинивает" на малый круг до 87*С. Только по достижении этой температуры он начинает открываться...

Алексей Алексеевич · 17.02.2007, 00:34

Цитата:

Сообщение от motor53

89rus,
При -30 (ниже пока не было) при работе на холостых температура двигателя (2л) стабильна при работающей печке с заданной температурой салона +22, без всяких утеплителей. Нужно проверить работу термостата. Как вариант временного решения проблемы - включить режим рециркуляции. Я так делал в прошлом году на Акценте при морозе ниже -40. И в салоне тепло, и двигатель не стынет. Этот же прием можно посоветовать всем, для ускорения прогрева салона и двигателя. Ведь в отопитель в этом случае поступает не холодный забортный воздух, а уже подогретый салонный.

Делаю точно также с прогревом салона в дополнение на ДВС положил войлок хорошо держит тепло медленнее остывает. До -40 можно заглушить оставить на пару часов и заводится с пол пенка 3-4 с прокрутки стартера решетку не закрывал хотя у нас многие ездят с закрытыми одного даже видел наклеил жолтый скотч с низу на решетку бампера страшновато выглядит но наверно на холостых температура держится рабочая. Опять же все зависит от масла!!!

Baisel · 02.03.2007, 17:10

вырезаешь из солдатской шинели кусок - размером с капот, и на движок ложишь.
тепло держит очень долго

Гера · 05.03.2007, 07:28

Цитата

Сообщение от Baisel

утепление капота

из собственных наблюдений было решено при -20 и ниже утеплять двигатель , т.к. даже при наличии сигнализации с автозапуском на холостых оборотах (ниже -20 гр.) не возможно прогреть двигатель тем более салон за 10 минут.После утепления всё нормально, стрелака уже в зоне делений, на стёклах снег поплыл и в салоне можно и шапку снять и перчатки.

~~Zaharushka~~ · 05.03.2007, 08:54

Цитата:

Сообщение от Гера

из собственных наблюдений было решено при -20 и ниже утеплять двигатель , т.к. даже при наличии сигнализации с автозапуском на холостых оборотах (ниже -20 гр.) не возможно прогреть двигатель тем более салон за 10 минут.После утепления всё нормально, стрелака уже в зоне делений, на стёклах снег поплыл и в салоне можно и шапку снять и перчатки.

Никогда не грею машину на холостых, Туссан, как и Шнива на ХОДУ прогреваются ОЧЕНЬ быстро. У меня Туссан новый (пробег 2000) эксплуатировал до -33 на родном масле и антифризе. Никаких проблем. Н ахолостых при любом морозе двигатель не остывает. Климат температуру салона поддерживает в районе 24 градусов даже при -33 за бортом. Скорость прогрева двигателя градусов до 70-80 за пару километров хода.

Гера · 05.03.2007, 10:19

Цитата

Сообщение от Zaharushka

Скорость прогрева двигателя градусов до 70-80 за пару километров хода.

так это уже на ходу, а пока стоит молотит на холостых ? При -33 , что греешь на холостых (без утепления), что сел и поехал один чёрт, тока может быть масло разгонишь по системе , правда с какими нагрузками ?

~~Zaharushka~~ · 05.03.2007, 11:25

Цитата:

Сообщение от Гера

так это уже на ходу, а пока стоит молотит на холостых ? При -33 , что греешь на холостых (без утепления), что сел и поехал один чёрт, тока может быть масло разгонишь по системе , правда с какими нагрузками ?

Жаль морозы кончились, а то бы поставили рядом две машины и помолотили на холостых и посмотрели, мне кажется у тебя что то не в порядке с термостатом. На холостых у меня машина не остывает ни при каком морозе. А машины вроде одинаковые... Вот и протестировали бы.

Гера · 05.03.2007, 11:35

Цитата

Сообщение от Zaharushka

На холостых у меня машина не остывает ни при каком морозе.

Zaharushka,
Каким бензином кормишь зверька и какое масло в двигле ?

28.12.2006, 23:53	#31
GLEX (GLEB 1964) Ветеран форума В Клубе с 07.04.2006 Последний раз заходил: 17.11.2017 в 20:42 Сообщений: 1,977 Адрес: Москва,Ходынское поле,"Внуково-3" Статус: Бывший владелец Авто: У меня другое авто	Цитата: Сообщение от СЕРЖ Сегодня -25С и завели машины вместе с сыном. У ШНивы двигатель прогрелся до 90 довольно быстро. а у меня на Тушкане в это время стрелка только подошла к первому делению. Это плюс или минус для машины ? Обе машины не утеплены. ни о чём не говорит..-может ,у нивы термостат замкнуло на малый круг... __________________ MB GLK 350 Чёрный обсидиан мет. MB CLC 200K Чёрный обсидиан мет. Suzuki Swift 1,5 АТ Чёрный мет. BMW 116i Чёрный мет.

29.12.2006, 17:38	#32
СЕРЖ Этот форум - мой дом! В Клубе с 25.04.2006 Последний раз заходил: 14.10.2014 в 19:43 Сообщений: 480 Адрес: г.Челябинск Статус: Бывший владелец	Цитата Сообщение от GLEB 1964 ни о чём не говорит..-может ,у нивы термостат замкнуло на малый круг... Я тоже так думал, но это проблема другой машины. А Тушкан все равно салон быстрее прогревает. __________________ Жить, как говорится, хорошо ! А хорошо жить - еще лучше !

17.02.2007, 00:34	#34
Алексей Алексеевич Я тут недавно В Клубе с 16.02.2007 Последний раз заходил: 22.12.2009 в 00:50 Сообщений: 9 Адрес: Новый Уренгой	motor53 Цитата: Сообщение от motor53 89rus, При -30 (ниже пока не было) при работе на холостых температура двигателя (2л) стабильна при работающей печке с заданной температурой салона +22, без всяких утеплителей. Нужно проверить работу термостата. Как вариант временного решения проблемы - включить режим рециркуляции. Я так делал в прошлом году на Акценте при морозе ниже -40. И в салоне тепло, и двигатель не стынет. Этот же прием можно посоветовать всем, для ускорения прогрева салона и двигателя. Ведь в отопитель в этом случае поступает не холодный забортный воздух, а уже подогретый салонный. Делаю точно также с прогревом салона в дополнение на ДВС положил войлок хорошо держит тепло медленнее остывает. До -40 можно заглушить оставить на пару часов и заводится с пол пенка 3-4 с прокрутки стартера решетку не закрывал хотя у нас многие ездят с закрытыми одного даже видел наклеил жолтый скотч с низу на решетку бампера страшновато выглядит но наверно на холостых температура держится рабочая. Опять же все зависит от масла!!!

02.03.2007, 17:10	#35
Baisel Забыл про Клуб :-( В Клубе с 26.02.2007 Последний раз заходил: 05.03.2007 в 18:18 Сообщений: 7 Адрес: Калининград	утепление капота вырезаешь из солдатской шинели кусок - размером с капот, и на движок ложишь. тепло держит очень долго

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Амортизаторы капота	rubo	[Tucson] Тюнинг и аксессуары	194	19.12.2020 10:12
Дым из под капота	Nemo	[Tucson] Бензин	15	01.06.2018 10:32
Шумоизоляция капота.	Василий Аристархович	[Tucson] Своими силами	165	19.01.2015 17:17

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Утепление капота

29.12.2006, 21:12	#33
~~Scorp~~ Заблокирован В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,270 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Ребята, не увлекайтесь... Термостат Нивы в норме "заклинивает" на малый круг до 87*С. Только по достижении этой температуры он начинает открываться...

05.03.2007, 07:28	#36
Гера Этот форум - мой дом! В Клубе с 26.02.2007 Последний раз заходил: 28.01.2010 в 15:21 Сообщений: 442 Адрес: г. Пермь Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Teal Blue (HE)	Цитата Сообщение от Baisel утепление капота из собственных наблюдений было решено при -20 и ниже утеплять двигатель , т.к. даже при наличии сигнализации с автозапуском на холостых оборотах (ниже -20 гр.) не возможно прогреть двигатель тем более салон за 10 минут.После утепления всё нормально, стрелака уже в зоне делений, на стёклах снег поплыл и в салоне можно и шапку снять и перчатки.

05.03.2007, 08:54	#37
~~Zaharushka~~ Заблокирован Открытое выражение претензий и критика Администрации форума В Клубе с 24.01.2007 Последний раз заходил: 27.11.2009 в 17:32 Сообщений: 366 Адрес: Пермь	Цитата: Сообщение от Гера из собственных наблюдений было решено при -20 и ниже утеплять двигатель , т.к. даже при наличии сигнализации с автозапуском на холостых оборотах (ниже -20 гр.) не возможно прогреть двигатель тем более салон за 10 минут.После утепления всё нормально, стрелака уже в зоне делений, на стёклах снег поплыл и в салоне можно и шапку снять и перчатки. Никогда не грею машину на холостых, Туссан, как и Шнива на ХОДУ прогреваются ОЧЕНЬ быстро. У меня Туссан новый (пробег 2000) эксплуатировал до -33 на родном масле и антифризе. Никаких проблем. Н ахолостых при любом морозе двигатель не остывает. Климат температуру салона поддерживает в районе 24 градусов даже при -33 за бортом. Скорость прогрева двигателя градусов до 70-80 за пару километров хода.

05.03.2007, 10:19	#38
Гера Этот форум - мой дом! В Клубе с 26.02.2007 Последний раз заходил: 28.01.2010 в 15:21 Сообщений: 442 Адрес: г. Пермь Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Teal Blue (HE)	Цитата Сообщение от Zaharushka Скорость прогрева двигателя градусов до 70-80 за пару километров хода. так это уже на ходу, а пока стоит молотит на холостых ? При -33 , что греешь на холостых (без утепления), что сел и поехал один чёрт, тока может быть масло разгонишь по системе , правда с какими нагрузками ?

05.03.2007, 11:25	#39
~~Zaharushka~~ Заблокирован Открытое выражение претензий и критика Администрации форума В Клубе с 24.01.2007 Последний раз заходил: 27.11.2009 в 17:32 Сообщений: 366 Адрес: Пермь	Цитата: Сообщение от Гера так это уже на ходу, а пока стоит молотит на холостых ? При -33 , что греешь на холостых (без утепления), что сел и поехал один чёрт, тока может быть масло разгонишь по системе , правда с какими нагрузками ? Жаль морозы кончились, а то бы поставили рядом две машины и помолотили на холостых и посмотрели, мне кажется у тебя что то не в порядке с термостатом. На холостых у меня машина не остывает ни при каком морозе. А машины вроде одинаковые... Вот и протестировали бы.

05.03.2007, 11:35	#40
Гера Этот форум - мой дом! В Клубе с 26.02.2007 Последний раз заходил: 28.01.2010 в 15:21 Сообщений: 442 Адрес: г. Пермь Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Teal Blue (HE)	Цитата Сообщение от Zaharushka На холостых у меня машина не остывает ни при каком морозе. Zaharushka, Каким бензином кормишь зверька и какое масло в двигле ?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)