Ручной режим работы АКПП-замена расположения + и - - Страница 3

Кудрявый · 13.08.2009, 16:15

Цитата:

Сообщение от Ded Minka

Да и многие ли на машине с АКПП ручной режим используют? Я кроме себя ни одного больше не знаю пользователя...

Во блин! Яж через пост выше написал, что часто - в пробках практически всегда!

И загорелся переделкой наоборот, т.к. реально правильно.

Ded Minka · 13.08.2009, 16:20

Цитата

Сообщение от OlegSB

Во блин! Яж через пост выше написал, что часто - в пробках практически всегда!

И загорелся переделкой наоборот, т.к. реально правильно.

Ты, я, Homer, ещё кто-то... и это из всего многотысячного форума.

А что касается переделки то купи термоусадочную трубку обязательно - в ней нарощенный провод гораздо удобнее укладывать в борозду внутри переключателя, нежели обмотанный изолетной. Делов реально на 5 минут в технике порыться и 25 с обозначениями на крышке заморочится. Проводок лучше, конечно, пропаять...

Niksilv · 20.06.2010, 18:17

Скажите, зачем менять концевики местами. Не проще-ли поменять провода местами в разъёме

m.igel · 07.02.2012, 17:35

Цитата

Сообщение от Niksilv

Скажите, зачем менять концевики местами. Не проще-ли поменять провода местами в разъёме

Хм, логично, черт побери!
А где тот разъем?

leon.kz · 07.02.2012, 19:41

Цитата

Сообщение от Niksilv

Скажите, зачем менять концевики местами. Не проще-ли поменять провода местами в разъёме

Кому то легче механика, кому то электрика. А уверен что разьем легче? распиновку менять - нужно четко прозвонить какой откуда. Думаю что если заморачиваться то подрулевым переключателем от штатного круиз-контроля. Особенно просто тем у кого нет круиза, а варианты АКПП без круиза были в природе?

255pps · 07.02.2012, 19:46

Цитата:

Сообщение от leon.kz

а варианты АКПП без круиза были в природе?

дизеля для РФ шли без круиза с АКПП

m.igel · 07.02.2012, 23:54

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Кому то легче механика, кому то электрика. А уверен что разьем легче? распиновку менять - нужно четко прозвонить какой откуда. Думаю что если заморачиваться то подрулевым переключателем от штатного круиз-контроля. Особенно просто тем у кого нет круиза, а варианты АКПП без круиза были в природе?

Недоприводы 2,0 тоже без круиза. Сам вкрячивал ваеко.

leon.kz · 08.02.2012, 00:10

Цитата:

Сообщение от 255pps

дизеля для РФ шли без круиза с АКПП

Цитата:

Сообщение от m.igel

Недоприводы 2,0 тоже без круиза. Сам вкрячивал ваеко.

ИМХО штатная ручка круиза идеально подойдет в качестве подрулевого переключателя ручного режима на АКПП. Только беда для тех кто в электрике ни бум бум, для них простой вариант в начале темы.

13.08.2009, 16:15	#21
Кудрявый В прошлой жизни: OlegSB Зануда форума, т.е. не зануда в прошлой жизни, а OlegSB в прошлой жизни, а зануда в нынешней... В общем, просто - Зануда форума В Клубе с 17.11.2007 Сообщений: 27,726 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Ded Minka Да и многие ли на машине с АКПП ручной режим используют? Я кроме себя ни одного больше не знаю пользователя... Во блин! Яж через пост выше написал, что часто - в пробках практически всегда! И загорелся переделкой наоборот, т.к. реально правильно. __________________ Всё не напрасно. Но многое зря.

13.08.2009, 16:20	#22
Ded Minka Тут живет В Клубе с 30.01.2009 Последний раз заходил: 27.03.2014 в 17:35 Сообщений: 191 Адрес: Москва и область Статус: Бывший владелец Авто: Santa Fe NEW	Цитата Сообщение от OlegSB Во блин! Яж через пост выше написал, что часто - в пробках практически всегда! И загорелся переделкой наоборот, т.к. реально правильно. Ты, я, Homer, ещё кто-то... и это из всего многотысячного форума. А что касается переделки то купи термоусадочную трубку обязательно - в ней нарощенный провод гораздо удобнее укладывать в борозду внутри переключателя, нежели обмотанный изолетной. Делов реально на 5 минут в технике порыться и 25 с обозначениями на крышке заморочится. Проводок лучше, конечно, пропаять... __________________ Мой сайт о квадроциклах

07.02.2012, 19:41	#25
leon.kz Ветеран форума В Клубе с 12.10.2009 Последний раз заходил: 08.05.2023 в 23:33 Сообщений: 3,400 Адрес: Уральск Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Noble White (NW) Гараж (1)	Цитата Сообщение от Niksilv Скажите, зачем менять концевики местами. Не проще-ли поменять провода местами в разъёме Кому то легче механика, кому то электрика. А уверен что разьем легче? распиновку менять - нужно четко прозвонить какой откуда. Думаю что если заморачиваться то подрулевым переключателем от штатного круиз-контроля. Особенно просто тем у кого нет круиза, а варианты АКПП без круиза были в природе? __________________ Есть только миг, между прошлым и будующем, именно он называется жизнь.

08.02.2012, 00:10	#28
leon.kz Ветеран форума В Клубе с 12.10.2009 Последний раз заходил: 08.05.2023 в 23:33 Сообщений: 3,400 Адрес: Уральск Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Noble White (NW) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от 255pps дизеля для РФ шли без круиза с АКПП Цитата: Сообщение от m.igel Недоприводы 2,0 тоже без круиза. Сам вкрячивал ваеко. ИМХО штатная ручка круиза идеально подойдет в качестве подрулевого переключателя ручного режима на АКПП. Только беда для тех кто в электрике ни бум бум, для них простой вариант в начале темы. __________________ Есть только миг, между прошлым и будующем, именно он называется жизнь.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Масло, уровень масла в АКПП и фильтр для АКПП.	stas-70	[Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая	1758	25.08.2022 16:59
4wd и ручной тормоз	Yuricsson	[Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая	22	21.03.2019 15:58
Режимы АКПП - P, R, N и ручной.	2sun	[Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая	615	10.06.2014 08:36
Как установить часы в 24-ч режим?	TesterSPb	[Tucson] Электрооборудование	5	21.01.2009 17:37

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Своими силами
Ручной режим работы АКПП-замена расположения + и -

20.06.2010, 18:17	#23
Niksilv Я тут недавно В Клубе с 03.05.2009 Последний раз заходил: 28.03.2023 в 15:06 Сообщений: 1 Адрес: Алматы Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	Скажите, зачем менять концевики местами. Не проще-ли поменять провода местами в разъёме

07.02.2012, 17:35	#24
m.igel Ветеран форума В Клубе с 19.02.2009 Последний раз заходил: 22.04.2024 в 13:57 Сообщений: 1,454 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Цитата Сообщение от Niksilv Скажите, зачем менять концевики местами. Не проще-ли поменять провода местами в разъёме Хм, логично, черт побери! А где тот разъем?

07.02.2012, 19:46	#26
255pps Ветеран форума В Клубе с 09.02.2009 Сообщений: 956 Адрес: МСК ЮВАО Статус: Бывший владелец Авто: Santa Fe NEW Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата: Сообщение от leon.kz а варианты АКПП без круиза были в природе? дизеля для РФ шли без круиза с АКПП

07.02.2012, 23:54	#27
m.igel Ветеран форума В Клубе с 19.02.2009 Последний раз заходил: 22.04.2024 в 13:57 Сообщений: 1,454 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Цитата: Сообщение от leon.kz Кому то легче механика, кому то электрика. А уверен что разьем легче? распиновку менять - нужно четко прозвонить какой откуда. Думаю что если заморачиваться то подрулевым переключателем от штатного круиз-контроля. Особенно просто тем у кого нет круиза, а варианты АКПП без круиза были в природе? Недоприводы 2,0 тоже без круиза. Сам вкрячивал ваеко.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)