|
|
|
 |
||
АКПП на 100 метрах
|
||
| Результаты опроса: Как едем 100м в пробке на светофоре на АКПП? | |||
| Оставляю на рассмотрение АКПП (не трогаю) |
   
|
143 | 92.26% |
| Переключаю на спортивный и еду все время на более 20км/ч |
  
|
3 | 1.94% |
| Переключаю на спортивный и еду все время на 1-ой, даже на 40км/ч |
  
|
7 | 4.52% |
| Переключаю на спортивный и хоть 30м, но включу вторую. |
  
|
2 | 1.29% |
| Голосовавшие: 155. Вы ещё не голосовали в этом опросе | Отменить свой голос | |||
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
14.02.2009, 10:29
|
#1 |
|
В прошлой жизни: OlegSB
Зануда форума, т.е. не зануда в прошлой жизни, а OlegSB в прошлой жизни, а зануда в нынешней... В общем, просто - Зануда форума  Автор этой темы 
В Клубе с 17.11.2007
Сообщений: 27,726
Адрес: Москва
 Статус: У меня другая машина
Авто: Santa Fe NEW
Цвет: Warm Silver (YK)
|
АКПП на 100 метрах
Предыстория: Читал на форуме, что на АКПП лучше перключиться при движении в пробке на спортивный режим, чтобы АКПП не переходила на вторую.
Вопрос. Что делать, если стою на светофоре и за каждый цикл поток продвигается на 50-100метров. Создавал первый раз, поэтому не все вписал. Хочу подредактировать, чтоб было по-понятней: Если 1-й ответ, то расходится с мнением, что в пробке лучше не пускать на самотек для кратковременного переключения, а двигаться на 1-й передаче. Если 2-й ответ, то впереди с соседней полосы начнут втыкаться и меня сзади задудят, зато все по правилам и АКПП не страдает. Если 3-й ответ, то как это плохо для движка/АКПП Если 4-й ответ, то впринципе, как и 1-й, только сам решаешь, перейти на 2-ю или нет. Опятьже смысл переключаться, если через 30-50 м. я точно остановлюсь! Обсуждение тут: http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=27173
__________________
Всё не напрасно. Но многое зря. Последний раз редактировалось Кудрявый; 14.02.2009 в 13:08. |
|
|
|
14.02.2009, 12:05
|
#2 |
|
Aдминистратор
В Клубе с 17.08.2006
Сообщений: 16,715
Адрес: Сказочная Тайга
|
В пробках всегда включаю "1".
Если поток начинает _определенное_ время двигаться со скоростью 30-40 - "2".
__________________
Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало, Два важных правила запомни для начала: Ты лучше голодай, чем что попало есть, И лучше будь один, чем вместе с кем попало.
|
|
|
|
|
14.02.2009, 12:21
|
#3 |
|
Навсегда с нами....
В Клубе с 06.02.2009
Последний раз заходил:
18.07.2017 в 14:44
Сообщений: 9,005
Адрес: Санкт-Петербург
|
АКПП первая в жизни, потому поставил 1, но теперь буду умнее, с сегодняшнего дня, прям.
|
|
|
|
|
14.02.2009, 12:22
|
#4 |
|
Ветеран форума
В Клубе с 06.11.2007
Последний раз заходил:
01.11.2014 в 10:13
Сообщений: 1,652
Адрес: Усть-Каменогорск KZ
 Статус: Бывший владелец
|
Я не трогаю, не вижу смысла
 , едеш да едеш, что на первой, что на спортивной, разницы нет. Это-ж проБки ёМоЁ.
__________________
|
|
|
|
|
14.02.2009, 12:31
|
#5 |
|
TucsonFishingTeam
В Клубе с 05.05.2006
Последний раз заходил:
10.05.2017 в 15:24
Сообщений: 9,650
Адрес: Москва
Статус: У меня другая машина
|
Всегда ездил так 1, потом 2 , потом 3 ... Какая разница какая трансмиссия.
__________________
АКПП - отдых за рулем  .
|
|
|
|
|
14.02.2009, 12:59
|
#6 |
|
Заблокирован
В Клубе с 06.01.2006
Сообщений: 24,270
Адрес: Белгород - Москва
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
Имхо, в опросе нет правильного (с моей точки зрения) варианта ответа...
|
|
|
|
| Scorp, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
|
14.02.2009, 13:14
|
#7 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
дык она для того и придумана, чтобы в пробках кочерьгой не размахивать
|
|
|
| , тебе сказали Спасибо: |
|
15.02.2009, 18:20
|
#8 |
|
Ветеран форума
В Клубе с 22.01.2008
Последний раз заходил:
01.03.2016 в 08:32
Сообщений: 552
Адрес: Москва,Ново-Переделкино
Статус: Бывший владелец
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Warm Silver (YK)
|
OlegSB, как раз читала обратное - рычаг АКПП лучше меньше трогать - завелся, перевел из P на D, приехал на место, перевел на P. Из-за этого с АКПП в пробке комфортнее - даже и не думаешь о переключении. Исключение плохая дорога (режим 1 или 2).
|
|
|
|
|
15.02.2009, 19:35
|
#9 |
|
Я тут недавно
В Клубе с 13.06.2008
Последний раз заходил:
08.10.2010 в 10:25
Сообщений: 16
Адрес: Москва
Статус: Владелец
|
о как! у нас в тушкане есть спортивный режим??
|
|
|
|
|
15.02.2009, 19:43
|
#10 |
|
Aдминистратор
В Клубе с 17.08.2006
Сообщений: 16,715
Адрес: Сказочная Тайга
|
__________________
Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало, Два важных правила запомни для начала: Ты лучше голодай, чем что попало есть, И лучше будь один, чем вместе с кем попало.
|
|
|
|
|
| Метки |
| АКПП, метрах |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Масло, уровень масла в АКПП и фильтр для АКПП. | stas-70 | [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая | 1758 | 25.08.2022 16:59 |
| Tucson 2Л АКПП или Santa Fe класик 2,7 АКПП? | Андрон | Hyundai Tucson - за и против | 64 | 29.08.2019 10:00 |
| АКПП или 4wd | X-ray | Hyundai Tucson - за и против | 61 | 29.04.2009 16:06 |
| АКПП | gor | Опросы | 155 | 28.02.2007 17:55 |
|
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
| 2din 4wd 2008 crdi engine feature getcode hyundai image middle photo picture postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Туссан Тушкан Что Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника помогите после посоветуйте при расход ремня стекла установка фары фильтр |
