Новички задают вопросы

[Men]

Уважаемые новички!
Этот тема создана, для того чтобы помочь вам освоиться с нашим форумом. У многих впервые посетивших форум, возникают различные вопросы: Как прикрепить ссылку, фотографию, скрыть текст и т.п.? Где найти обсуждение по интересующему меня вопросу? Где встречаются Тушкановоды? На такие вопросы мы поможем вам найти ответы.
Но не пытайтесь устроить в этой теме какие-либо обсуждения – они будут пресекаться. Все обсуждения в профильных темах!
Мы рады видеть вас в наших рядах! Удачи в освоении форума.

Уважаемые форумчане!
Помогайте новичкам, давайте ссылки на интересующие их темы, но не устраивайте здесь обсуждения. Флуду - НЕТ!

[sd3ton]

Цитата

Сообщение от w202mb

что не критично просто "потеет". Но мне неспокойно.

У меня раздатка в масле была последние три года. Уровень масла не падает. Масло выдавливало через прокладку между двумя половинками корпуса раздатки. Просто нужно наблюдать за уровнем масла. Пока все в норме, можно ничего не делать.

Еще у нас на раздатке есть сапун. На самом верху. Может через него излишки масла выдавливать.

[w202mb]

Цитата:

Сообщение от sd3ton

Может через него излишки масла выдавливать.

спасибо. Мастер тоже не стал панику поднимать. в следующие выходные буду лезть ещё раз

[djjog]

Доброго дня всем. После ремонта (замена переднего бампера) обратил внимание что свет фар пробивается в щель между бампером и фонарями... Не могу вспомнить было ли так раньше потому как езжу с конца октября а уже в ноябре ударили, а починился только сейчас... Соответственно вопрос: у всех так или мне бампер плохо поставили?

[alpachin]

Цитата

Сообщение от FNick

Где можно почитать про комплектации Туксана, интересует 2.0 4wd АКПП. И по пластиковому обвесу: на каких-то авто есть не крашеный, на каких-то крашеный, а на каких-то вообще нет, это от чего зависит? Что- то ни как не могу разобраться с этим вопросом, подскажите пожалуйста!

...а еще и обвес бывает стоит прям к кузову, а бывает через резинки....так и не понял у каких как, да и не нужно оно.

[godzil]

Цитата:

Сообщение от djjog

Доброго дня всем. После ремонта (замена переднего бампера) обратил внимание что свет фар пробивается в щель между бампером и фонарями... Не могу вспомнить было ли так раньше потому как езжу с конца октября а уже в ноябре ударили, а починился только сейчас... Соответственно вопрос: у всех так или мне бампер плохо поставили?

Тушкан 2008г.в. рестайл. без обвеса, бампер в цвет кузова, не снимали, в авариях не был. Свет фар ни откуда не пробивается.

[RatDezer]

Народ, подскажите, где в Питере можно пройти (снять с гарантии) ТО 75000 у неофициала, может кто знает нормальный сервис где нормально делают за вменяемые деньги?

[AlexMV]

Цитата

Сообщение от RatDezer

ТО 75000

На этом ТО, емнип, меняется только масло и три фильтра (масляный, воздушный и салонный)
У тебя Туушкан первый автомобиль и ты всегда обслуживался у ОД?

[Корсаков Валерий]

Хорошей дороги всем! Недавно обнаружил после длительной, без остановок, поездки, что печка перегревает, зимой становится в салоне жарко, горячий воздух дует в ноги и термометр показывает больше 26 градусов при минусовой температуре на улице, не смотря на попытки регулировать настройки климат-контроля. Похоже, что комп у печки работает штатно, поскольку алгоритм его переключений в процессе прогрева двигателя соответствует логике. Например при выставлении темп. 20 град. вначале воздух дует в ноги с большой скоростью, затем обороты вентилятора снижаются до одной метки, а когда становится совсем тепло комп переключает воздух в ноги и вверх, но печка все дует горячий воздух, затем зажигается лампочка работы кондиционера, но воздух дует горячий. При переключении с автоматического режима на ручной изменяется несколько алгоритм компа, но перегревается всё так же. Похоже не работает система управления рычагами заслонок печки. Подскажите, если кто сталкивался с подобным отказом, есть ли самостоятельное решение у этой проблемы? Понимаю, что на сервисе могут "лапшу навешать" на полную замену печки и компа.

[Moroz]

Цитата:

Сообщение от Корсаков Валерий

Хорошей дороги всем! Недавно обнаружил после длительной, без остановок, поездки, что печка перегревает, зимой становится в салоне жарко, горячий воздух дует в ноги и термометр показывает больше 26 градусов при минусовой температуре на улице, не смотря на попытки регулировать настройки климат-контроля. Похоже, что комп у печки работает штатно, поскольку алгоритм его переключений в процессе прогрева двигателя соответствует логике. Например при выставлении темп. 20 град. вначале воздух дует в ноги с большой скоростью, затем обороты вентилятора снижаются до одной метки, а когда становится совсем тепло комп переключает воздух в ноги и вверх, но печка все дует горячий воздух, затем зажигается лампочка работы кондиционера, но воздух дует горячий. При переключении с автоматического режима на ручной изменяется несколько алгоритм компа, но перегревается всё так же. Похоже не работает система управления рычагами заслонок печки. Подскажите, если кто сталкивался с подобным отказом, есть ли самостоятельное решение у этой проблемы? Понимаю, что на сервисе могут "лапшу навешать" на полную замену печки и компа.

Почитай вот тут http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=11156
Там есть описание, как сделать самотестирование климат-контроля и расшифровка ошибок, если они есть. Начни с этого.

[Аку]

Цитата:

Сообщение от alpachin

...а еще и обвес бывает стоит прям к кузову, а бывает через резинки....так и не понял у каких как, да и не нужно оно.

А)
Через резинки до 2008 года.
Надо помнить, что Хундай с каждым изменением пытался снизить стоимость машин.
поэтому могу сказать за авто 2,7 литра.

сейчас езжу на 2006 года: резинки у обвеса, балка между чашками передних стоек, охрененный слой антигравия на днище

был авто 2008 года (выпуск первой половины года): резинок нет, балки нет, антигравий местами и тоньше

на авто второй полповины 2008 года и дальше: резинок нет, балки нет + убраны некоторые приятные мелочи - освещение багажника, указателшь температуры двигла, складываемое в столик сиденье пассажира

Б)
Обвес красился в цвет кузова в ТОПОВЫХ (или очень близких к ТОПОВЫМ) комплектациях обычно.

---------- Сообщение добавлено 14.02.2013 в 11:01 ----------

Цитата:

Сообщение от Корсаков Валерий

Хорошей дороги всем! Недавно обнаружил после длительной, без остановок, поездки, что печка перегревает, зимой становится в салоне жарко, горячий воздух дует в ноги и термометр показывает больше 26 градусов при минусовой температуре на улице, не смотря на попытки регулировать настройки климат-контроля.

Было у меня такое: зимой наружную температуру на блоке климат-контроля показывало от -2 до +25 (при реальных -15). Датчик наружной температуры из-за солевых растворов накрылся. Иногда помогает просто помыть его.