92 или 95

[Александр13]

Цитата:

Сообщение от Brodil

Вопрос в том, что изначально Тушкан заточен под 95

судя по рекламе - изначально под Регуляр - а это наш 92 (так мне понаевшие в США объясняли)

Цитата:

Сообщение от Brodil

---------- Сообщение добавлено 22.09.2010 в 16:42 ----------

кстати, повторюсь для тех, кто не читал.
есть такая формула в методической литературе:


попробуем посчитать по ней

78+0.25*82-6000/10.1^3=92.67

Что за число мы получили? Мы получили ту границу ниже которой гарантирована детонация из-за несоответствия геометрическим параметрам.

[гнусаво занудно] Не далее 2-х недель назад по этой самой формуле (это для тех, кто не читал) я в вашем присутствии получил для Renault Clio Sport Mk II ОЧ бензина 102.5 чего-то там. Это при том, что бензин в Европе с максимальным ОЧ по исследовательскому методу есть только 100

Моих пояснений, почему так получается, вы не читали, вы наехали на "профессоров". Ну да ладно, тогда небольшой урок арифметики средней школы.

92.67 и 92 отличаются меньше, чем на 1% (калькулятор даже заводить не буду, на глаз - около 0.7%)
Для справки - 98, даже хуже того, 100 (это про клио спорт) отличается от 102.5 на 2.5%
Что нам говорят эти цифры? Они нам говорят, что есть такое понятие как погрешность. (про погрешность эмпирических формул рассказать?). Так вот, это сладкое слово погрешность... То, что она гуляет в 3 раза Давайте я поясню на примере:

Вы стоите в аааагромной очереди с бутылкой пива за 50 р., и больше ничего у вас купить нету (если вы не пьете пива, пусть это будут конфеты, буханка хлеба, роза для жены etc) К вам подходит человек и предлагает взятть "пиво" без очереди, но Вы ему должны заплатить 50*0.007=0.35 рубля комисии. И вот тут вопрос - при какой комиссии Вы обломитесь? Я так думаю, что математически вменяемо где-то до 5 рублей, да?
вот и с детонацией та же фегня, она не после 0.67 очков "гарантированно возникает

[Brodil]

Цитата

Сообщение от Igorek(tm)

[гнусаво занудно] Не далее 2-х недель назад по этой самой формуле (это для тех, кто не читал) я в вашем присутствии получил для Renault Clio Sport Mk II ОЧ бензина 102.5 чего-то там. Это при том, что бензин в Европе с максимальным ОЧ по исследовательскому методу есть только 100

действительно пропустил. сейчас нашел и прочитал. невнимательность не простительна в математике. или подгоняли результат под осмеяние меня? сорри-сорри, не сдержался

вот Ваша цитата:

Цитата

Сообщение от Igorek(tm)

Лет 5 назад у меня была спортивная машинка, Clio Sport Mk II, двигатель F4RD, степень сжатия 11.5, диаметр цилиндра 82.7. По этой вашей формуле получается, что он рассыпаться должен был бы, ибо кормил я его 98-м, хотя надо 102.58 А он, зараза, все еще ездит у другого человека

всего-то плюс с минусом перепутали
78+0.25*82.7-6000/11.5^3=94.73 или 95 минимум.

[Kimon]

Brodil,
вопщим мне пофигу формулы все эти
лью 92
тушкану нрааааааааааааааааа

[Brodil]

Kimon,ты его лично спрашивал или ты так за него думаешь? ох уж это человеческое самомнение...

---------- Сообщение добавлено 22.09.2010 в 22:40 ----------

И кстати еще вопрос. ладно страны ЕС и прочие развитые капитализмы. Но в инструкции к украинским тушканам сказано 95 однозначно. у них все как в ЕС или таки есть наши проблемы?

[KostyanK]

Brodil, в инструкции к украинским тушканам однозначно указано не менее 91

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от Brodil

в инструкции к украинским тушканам сказано 95 однозначно. у них все как в ЕС или таки есть наши проблемы?

Цитата

Сообщение от KostyanK

Brodil, в инструкции к украинским тушканам однозначно указано не менее 91

Да уж. В народе это называется - косячок, несрастуха. Или может KostyanK живя в Украине ошибается?....

[Brodil]

leon.kz, я это знание подчерпнул тут на форуме. могу поискать ссылку подробнее в свободное время. Людям свойственно ошибаться.

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от Brodil

leon.kz, я это знание подчерпнул тут на форуме. могу поискать ссылку подробнее в свободное время. Людям свойственно ошибаться.

Да ладно. Мы не в обиде, сколько людей, столько мнений. И Ваше упорство в доказательстве своей правоты заслуживает уважения, но не доказывает правильности суждений и мнений. Я сам в душе математик, учился на физ.мате, да еще и отделение "Математика, информатика", так что значимость лишней, или отсутствующей, запятой знаю не по наслышке. Но все же. Компания Хундай для увеличения конкурентноспособности своих двигателей сотрудничает с Мерседес, и открыла свой собственный комплекс на 200 моторомест, для испытания своих двигателей. Отсюда такие показатели на Theta II и последних дизелях. И я совсем не вижу смысла, опираясь на формулы расчета ОЧ (кстати, откуда формулы? из совкового прошлого?) пытаться подвергнуть сомнению рекомендации инженеров-разработчиков, для которых выделяются немалые деньги, и это является их работой. Не вижу смысла в этой дискуссии. В конце концов, соблюдать диету для похудения, или нет, и какой придерживаться, а тем более какой заливать бенз в свое авто - дело взглядов каждого гражданина. Я свое ИМХО высказал -92й.

[Brodil]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

И я совсем не вижу смысла, опираясь на формулы расчета ОЧ (кстати, откуда формулы? из совкового прошлого?) пытаться подвергнуть сомнению рекомендации инженеров-разработчиков, для которых выделяются немалые деньги, и это является их работой.

Боже меня упаси считать себя умнее инженеров-разработчиков. Я всего лишь хочу доказательств что эту рекомендацию дал именно инженер, а не маркетолог. Если инженер-моторист скажет:"Да, наша группа разрабатывала этот мотор под 92", я сразу же съем свою шляпу. Но я более чем уверен что в этом вопросе у инженеров не консультировались. И мне приходится исходить из формул из совкового прошлого для совершения правильного выбора. Кстати, чем плохо совковое прошлое в этом вопросе? физические законы вроде неизменны?
З.Ы. Про маркетологов наследивших в инструкции к Хюндаям можно еще примеров привести. Чего только стоят рекомендации масел и смазок. Особенно рекомендации конкретных жиж от Ракушки. Обхохочешься.