92 или 95

[Mishustik]

Цитата:

Сообщение от Ember

Сколько можно гадать и ссылаться на менеджеров

Респект Лень победил б/п

[24a276]

Цитата:

Сообщение от uka

в салоне обязательно предупреждают: только 92-й

в е з ё т ! ! !

[Ulugbek]

Цитата:

Сообщение от uka

Однозначно 92-й! В инструкции (отпечатанной в Корее на русском языке) четко написано: для стран - членов ЕС - 95-й; для стран - не членов ЕС - 92-й. Я считаю, что это связано со стандартами на топливо

Да не со стандартами, просто в Европе 92-го практически нет (только на заправках «Мобил»). А им попробуй, напиши, что заливать нужно только 92, они как дети будут искать только 92. Не на «ВР» не на каких других заправках 92 нет, но зато полно разновидностей 95-го и просто 95 и 95-й евро и 95 евро супер и т.д………
Короче там соответственно заправлялся 95 здесь только 92 (ВР) разницу не почувствовал, но вот то что мне меняли свечи только на ТО 30 т и они были в нормальном состоянии это показатель.

[Dan Daemon]

Сморю что разделение реальное по странам, для России - 92, для Украины - 95

[agm]

Добрый всем вечер! Почти полтора месяца наблюдал за поведением машины. Результат следующий - как только заливаешь 92-й бензин, который должен быть "получше" (хрен его знает какой он на самом деле!), я смотрел на длину очереди на заправках и цену- чем это все больше, тем лучше, то никаких проблем, всегда уверенно заводится с первой попытки. Самый дешевый 92 -й бензин - утром "дабл-старт"!. На 95-ом - никогда никаких проблем, даже после заправки на колонке, где вообще заправляться опасно! Да и едет мой Тушкан на 95-ом намного лучше, приемистей и экономичнее примерно на литр. Может вообще перейти на 95-й?

[BravoTuk]

до 15000 км. лил 95 в области 92 в москве, на сервисе при ТО-1 сказали что сильно покраснели свечи и желательно заправляться 92 сейчас почти 30000 км. заправлялся только 92 причем на одной заправке старался посмотрим что они теперь скажут, если будет что нибудь интересное напишу

[Piper]

Цитата

Сообщение от agm

Может вообще перейти на 95-й?

Ну, и перейди, раз нравится. На самом деле, допустимо и то, и другое, и для Москвы сегодня все обсуждения качества IMHO преувеличены. Не то, что лет семь назад...

[agm]

Мой Тушкан 2,7 на NONAME 95 ( вывеска ТНК) едет однозначно приемистей и экономичней ~ на 1литр, чем на 92 (Сибнефть, ВР). До Тушкана у меня было с 1997 г. три Ниссана, Мицубиси и Опель-Омега. Ни на одной из этих машин никогда не было на 95 -ом никаких проблем со свечами. На Ниссане моей жены свечи не менялись с1998 года - только 95-й бензин. Я ей хотел поменять свечи года 2 назад, просто так, для профилактики, но не смог выкрутить, так прикипели. Плюнул и забил. Поменяю, когда проблема возникнет. Да, действительно, на 95-ом бензине свечи имеют красноватый оттенок. Но в мороз -30 заводится, едет хорошо, рпасход в норме. До 13500 км я тоже по мануалу ездил на Тушкане на 92-ом. Результат - затрудненный пуск и замена свечей с промывкой инжекора - 8500 рублей! А свечи-то все равно поставили корейские NGK. Прямой ущерб от 92 бензина составил 5000 руб. на 10000 км по сравнению с 95-м. Я думаю, каждый для себя сам сделает правильный выбор. Я, во всяком случае, больше к дилерам на сервис менять свечи не поеду. Если понадобится менять, куплю Бош, прокладку и поменяю сам. Я уже почти уверен, что корейские свечи сами по себе весьма низкого качества, как и колодки, тормрзные диски, магнетроны в СВЧ- печках, телевизоры и многое многое другое....

[BravoTuk]

Цитата

Сообщение от agm

Я уже почти уверен, что корейские свечи сами по себе весьма низкого качества, как и колодки, тормрзные диски, магнетроны в СВЧ- печках, телевизоры и многое многое другое....

странно как ты смог при покупке авто прикупить Тушкана интересно где твоего собрали?

[BitSA]

ИМХО переход на АИ-95 - деньги на ветер. Лучше те деньги что переплачивать будете за 95-й потратьте на более частую смену масла и фильтров - полезнее на 300% будет.