Клубный техцентр AVIS-motors

[TuXaMaT]

Приветствую Вас, дорогие одноклубники!

Рад Вам предложить услуги клубного техцентра AVIS-motors http://www.avis-motors.ru.

• Установка дополнительного оборудования (ксенон, парктроники, линзованую оптику Hella вместо противотуманных фар и многое другое)

• Установка сигнализаций и противоугонных средств

• Установка автозвуковых компонентов

• Шумоизоляция и аудиоподготовка

• Выполнение периодического технического обслуживания автомобилей Tucson

• Выполнение периодического технического обслуживания автомобилей iX35

• Полная 100% замена масла АКПП оборудованием

• Сход-развал

• Слесарные работы

• Заправка кондиционеров

• ЧИП-тюнинг Hyundai Tucson

Клубная скидка на работы 10%, скидка на зап.части для ТО 10%
Скидка предоставляется только для клуба, для ее получения необходимо иметь клубную символику на автомобиле или клубную карту.
Мы не являемся официальным сервисом.

Запись по телефонам: +7 (495) 2280350
+7 (495) 9711906 (ежедневно 10-19)

Мы всегда рады Вас видеть!

Наши адрес: Москва, Михайловский проезд, д.3, стр.5 (м. Пролетарская, м. Волгоградский проспект)

[DRAGS]

Цитата

Сообщение от Vladimir-Msk

почему я - клиент должен знать, как проверять уровень в акпп?


на прогретом, работающем моторе, селектор в положении n или P
до проверки по 3-4 сек подержать селектор в каждом положении, мотор на холостых

этого всего сделано не было, в третий раз не поеду по одному и тому же вопросу - вы неисправимы, но деньги получать любите

А в чем собственно вопрос, а то хочу записаться на прием)!???

[Vladimir-Msk]

Цитата

Сообщение от DRAGS

А в чем собственно вопрос,

прочитать про аппаратную замену жидкости в автомате трудно, вроде всё на одной странице (несколько выше просто)

[DRAGS]

Vladimir-Msk, не, ни чуть! Но вроде ж тебе вернули деньги, просто ход твоих мыслей очень сложен для восприятия. Я так понял ты несколько раз к ним гонял с заменой, а они опять косячили?

[Vladimir-Msk]

Как померили уровень в автомате- мне не понятно, также, как в первый раз, наверное.
Есть определенные правила измерения уровня, работы с установкой - если их не соблюдают, то за что платим деньги?

[drey]

Добрый день! Сколько будет стоить замена рулевой рейки с сопутствующими операциями (замена масла ГУР и т.п.)?

[TuXaMaT]

Цитата

Сообщение от Vladimir-Msk

почему я - клиент должен знать, как проверять уровень в акпп?


на прогретом, работающем моторе, селектор в положении n или P
до проверки по 3-4 сек подержать селектор в каждом положении, мотор на холостых

этого всего сделано не было, в третий раз не поеду по одному и тому же вопросу - вы неисправимы, но деньги получать любите

Владимир, Вы приехали на прогретой коробке, какой смысл гонять в P и N? Это делается для прогрева свежей жидкости, когда она находится в не рабочей температуре. Уровень выставлен как положено.

Цитата:

Сообщение от drey

Добрый день! Сколько будет стоить замена рулевой рейки с сопутствующими операциями (замена масла ГУР и т.п.)?

Добрый день. Работа 4200р - 10%.

[Vladimir-Msk]

Цитата:

Сообщение от TuXaMaT

Вы приехали на прогретой коробке,

при замене масла оно тоже подогрето?
Вкл аппарат, авто на холостых и только тогда вытеснение, у вас всё делалось на заглушенном авто.
Устр-во автомата и механики разное, заместить масло в насосе и гидротрансе можно только на работающем моторе, который крутит коробку и гоняет масло.
Спасибо инету - правила расписаны подробно и работа аппарата, и контроль уровня.
Вы стали отходить от своих требований к качеству работ, на которые ссылались даже в начале этой темы.(пост №6)

[TuXaMaT]

Цитата

Сообщение от Vladimir-Msk

при замене масла оно тоже подогрето?
Вкл аппарат, авто на холостых и только тогда вытеснение, у вас всё делалось на заглушенном авто.
Устр-во автомата и механики разное, заместить масло в насосе и гидротрансе можно только на работающем моторе, который крутит коробку и гоняет масло.
Спасибо инету - правила расписаны подробно и работа аппарата, и контроль уровня.
Вы стали отходить от своих требований к качеству работ, на которые ссылались даже в начале этой темы.(пост №6)

При всем уважении... Масло аппаратом меняется на заведенном авто, поменять на заглушенном физически не представляется возможным, т.к. для замены требуется работа штатного насоса в коробке иначе масло просто не будет сливаться в емкость аппарата.

[Vladimir-Msk]

Цитата:

Сообщение от TuXaMaT

Масло аппаратом меняется на заведенном авто, поменять на заглушенном физически не представляется возможным, т.к. для замены требуется работа штатного насоса коробке иначе масло просто не будет сливаться в емкость аппарата.

авто я завел и заглушил только один раз-чтоб мастер определил направление потока АКПП-радиатор.
Получается замены не было?

[DRAGS]

Vladimir-Msk, посмотри по щупу, чистое, красное?, штатное не красное...