Что-то "вибрирует" в двигателе

[Евгена]

Цитата

Сообщение от jhsld

Евгена,
Проставки стоят.

я когда купил тачку у меня легкая вибрация была при разгоне,когда же поставил проставки вибрация увеличилась,ну а со временем(это пару годов) начали щелкать наружнии гранаты при вывернутом руле....в результате снял проставки и поменял 2 привода-стало все четко!!!

[axl78]

Всем здравия! Подскажите, что может быть и в какую сторону смотреть: при езде на высшей передаче при малой скорости( ну например когда едешь тихонько на 4й а по сути должна быть третья ну или даже вторя) и начинаешь ускоряться понемногу, то машина начинает немного подергиваться , как будто свеча барахлит. Но когда немного движок раскрутился, то все пропадает и ровно. Проверял на всех режимах: подергивания только когда начинаешь втапливать педальку газа, но стоит переключиться на передачу пониже- все отлично! Круг неиспарвностей как бы обширный, начиная от качества бензина и т.д. Вот хотелось бы хоя бы примерно знать что это вероятнее всего? Спасибо!

[Brodil]

axl78, у тебя чтоль первая машина? детонация это. кури понятие эластичности двигателя.

[КОЛЕСИК]

Думаю большинству водителей приходилось хоть раз в жизни "задавить" двигатель ,ну то есть когда двигатель глохнет не в силах превозмочь предложенную ему нагрузку,так вот как раз перед самой остановкой он всегда как бы в конвульсиях подергивается .Когда ты на повышенной передаче пытаешься "взять " от двигателя то ,что он должен выдавать на передаче пониже то ты сам провоцируешь так называемые подергивания.
Коробка автомат автоматически не доводит передачу момента до ситуации описанной выше ,она просто сама переключается на ступень пониже.Механическая КПП позволяет таки "издеваться" над двигателем.
А эластичность двигателя это как раз "умение" оного на разных режимах выдавать хороший момент этим славятся дизеля ,хотя и среди бензиновых тоже есть вполне эластичные двигатели ,но как правило все они с завышенным объемом.

[axl78]

Цитата:

Сообщение от Brodil

axl78, у тебя чтоль первая машина? детонация это. кури понятие эластичности двигателя.

Машина не первая, и понятие детонации мне знакомо. Объясняю почему тут задал такой вопрос: раньше такого не было как бы я не "издевался" над машиной. Да и издевкой это сложно назвать- ну малость внатяжечку поддавливаешь газку( не в пол же!), вы уж совсем то меня не ругайте!:-)

[кив.43]

Цитата:

Сообщение от axl78

..... вы уж совсем то меня не ругайте!:-)

Так и ты не "издевайся" над Туськой!

[КОЛЕСИК]

Цитата:

Сообщение от axl78

раньше такого не было как бы я не "издевался" над машиной.

Это начало проявляться потому как люфты в сцеплении , шрусах ,трансмиссии со временем увеличиваются и при езде " в нятяг" будет либо вибрация либо пресловутый треск.
Вот я поменял сцепление в сборе и треск пропал напрочь,теперь езжу правильно посмотрим на сколько хватит сцепы .

[axl78]

Цитата

Сообщение от КОЛЕСИК

Это начало проявляться потому как люфты в сцеплении , шрусах ,трансмиссии со временем увеличиваются и при езде " в нятяг" будет либо вибрация либо пресловутый треск.
Вот я поменял сцепление в сборе и треск пропал напрочь,теперь езжу правильно посмотрим на сколько хватит сцепы .

Не не, сцепуха меняна полгода назад. Это что то другое. Вот сейчас опять такое же и на малых оборотах..даже пеальку не нужно давить. Раньше такого не было точно. Проблема блин!

[КОЛЕСИК]

Мож опорная подушка двигателя надорвана?

[Scorp]

Цитата

Сообщение от КОЛЕСИК

Мож опорная подушка двигателя надорвана?

Достаточно распространённая неисправность у любителей езды "внатяг"...