Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.03.2009, 21:24   #951
Igorek(tm)
Гость
 
Аватар для Igorek(tm)
 


Цитата:
Сообщение от potaskuns Посмотреть сообщение
1. А почему не подкачаете колеса?
+100. По опыту езды на перекачанных колесах (предидущая машина была с профилем /45) расход при перекачке снижается. Да и в книжках так пишут в умных

Цитата:
Сообщение от potaskuns Посмотреть сообщение
4. Какой у вас пробег при таком маленьком количестве сообщений на форуме?
вот тут не понял как количество сообщений должно быть с пробегом связано?
  Вверх
Реклама на сайте
Старый 15.03.2009, 21:41   #952
petrspb
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для petrspb
 


Цитата
Сообщение от Igorek(tm) Посмотреть сообщение
опыту езды на перекачанных колесах (предидущая машина была с профилем /45) расход при перекачке снижается. Да и в книжках так пишут в умных
Абсолютно верно! Но есть один нюанс - снижается комфртность перемещения и одновременно с этим ресурс подвески. Также на перекачанной резине несколько ухудшается управляемость.
А подробно обо все написано здесь:
http://www.zr.ru/articles/49053
__________________
Удача нас преследует... Но мы пока быстрее!
petrspb вне форума   Вверх
Старый 15.03.2009, 22:26   #953
Igorek(tm)
Гость
 
Аватар для Igorek(tm)
 


Цитата:
Сообщение от petrspb Посмотреть сообщение
Абсолютно верно! Но есть один нюанс - снижается комфртность перемещения и одновременно с этим ресурс подвески. Также на перекачанной резине несколько ухудшается управляемость.
угу. Насчет комфортности на /45 - это какбы за гранью добра и зла
А еще в большой и конкретный плюс - повышается ходимость дисков.

PS про управляемость можно поговорить, но это настолько тонкие нюансы, особенно если сравнить с обсуждаемым клубным тушканом - обсуждать +/- 1% ... ерунда, короче, не стоит внимания
  Вверх
Старый 16.03.2009, 14:42   #954
Speed x 2
Завсегдатай
 
Аватар для Speed x 2
 


Попробовал прокатиться "спокойно", со светофора трогаюсь плавно, двигаюсь вместе со всеми в потоке, стараюсь не сильно давить на газ, держу обороты 1500 - 2000. СКУКОТА! А зачем мне тогда двигатель 2,7? И все равно за 1 день езды по городу получил 14 л/100 км.
__________________
Не напивайтесь в хлам, оставьте сознанию шанс!
Speed x 2 вне форума   Вверх
Старый 16.03.2009, 17:28   #955
Аку
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Аку
 


Цитата
Сообщение от Speed x 2 Посмотреть сообщение
Попробовал прокатиться "спокойно", со светофора трогаюсь плавно, двигаюсь вместе со всеми в потоке, стараюсь не сильно давить на газ, держу обороты 1500 - 2000. СКУКОТА! А зачем мне тогда двигатель 2,7? И все равно за 1 день езды по городу получил 14 л/100 км.
Двигатель 2,7 нужен для того, чтобы когда совсем станет тошно, можно было бы "зажечь". И в опасных моментах иметь маневром по скорости не только торможение, но и ускорение. (которое меня кстати спасало от аварии).
Аку вне форума   Вверх
Старый 16.03.2009, 19:53   #956
qwe72rty
Ветеран форума
 
Аватар для qwe72rty
 


Цитата:
Сообщение от Аку Посмотреть сообщение
Двигатель 2,7 нужен для того, чтобы когда совсем станет тошно, можно было бы "зажечь". И в опасных моментах иметь маневром по скорости не только торможение, но и ускорение. (которое меня кстати спасало от аварии).
Для того чтобы можно было бы "зажечь",есть другие места,об этом тут писали...А "тошно" может и не быть!Опасные моменты,ДА - согласен,но лучше б их не было или до этого не доводить!А разница от момента покупки до ... - существенная!
__________________
Чтоб умно поступать – одного ума мало.


qwe72rty вне форума   Вверх
Старый 16.03.2009, 20:36   #957
ГерБ
Завсегдатай
 
Аватар для ГерБ
 


Цитата:
Сообщение от DENGEL Посмотреть сообщение
ГерБ, извините я не знал, Вы не описали свой Тушкан,
Да какие извинения - все нормально...
__________________
Время проведенное в Тушкане в зачет жизни не идет
ГерБ вне форума   Вверх
Старый 17.03.2009, 10:55   #958
potaskuns
Зачётный потаскунс
 
Аватар для potaskuns
 


Цитата
Сообщение от Igorek(tm) Посмотреть сообщение

вот тут не понял как количество сообщений должно быть с пробегом связано?
Счетчик у Бакса на форуме был 5 сообщений но момент моего вопроса. Это может значить (правда, может и не значить), что он купил Тушкан недавно. Недавно купленная машина может быть новой с маленьким (нулевым) пробегом или подержанной с каким угодно пробегом.
Отсюда у меня вопрос относительно пробега, раз уж речь идёт об угаре масла. Поняв какой пробег и каковы критерии Бакса относительно угара "на двоих", можно будет понять что ему советовать. А так пока можно только посидеть, покурить, на солнышко полюбоваться!

Добавлено через 5 минут

Цитата:
Сообщение от petrspb Посмотреть сообщение
Абсолютно верно! Но есть один нюанс - снижается комфртность перемещения и одновременно с этим ресурс подвески. Также на перекачанной резине несколько ухудшается управляемость.
А подробно обо все написано здесь:
http://www.zr.ru/articles/49053
Я бы сказал, что самый главный недостаток в перекачанной резине, помимо работы подвески в более жестком режиме и ухудшения управляемости - это УДЛИНЕНИЕ ТОРМОЗНОГО ПУТИ за счет уменьшения площади пятна контакта между колесом и дорогой.
На мой взгляд - это страшнее, чем всё остальное!

Но вы почитайте внимательно Бакса, он пишет что вообще ездил на "сильно спущенных" колесах(!) и только тогда расход уменьшился до 11,5 л/100км!
Вот этот пассаж меня особенно смутил!
__________________
Я памятник себе воздвиг нерукоблудный!..

Последний раз редактировалось potaskuns; 17.03.2009 в 11:04. Причина: Добавлено сообщение
potaskuns вне форума   Вверх
Старый 17.03.2009, 12:03   #959
Кудрявый
В прошлой жизни: OlegSB

Зануда форума, т.е.
не зануда в прошлой жизни,
а OlegSB в прошлой жизни,
а зануда в нынешней...
В общем, просто -
Зануда форума
 
Аватар для Кудрявый
 


Цитата
Сообщение от Speed x 2 Посмотреть сообщение
Попробовал прокатиться "спокойно", со светофора трогаюсь плавно, двигаюсь вместе со всеми в потоке, стараюсь не сильно давить на газ, держу обороты 1500 - 2000. СКУКОТА! А зачем мне тогда двигатель 2,7? И все равно за 1 день езды по городу получил 14 л/100 км.
Я 2,7 брал из-за того, что на форуме вычитал, что 2л. движек при включенном 4wd не справляется на грязи и песке. Тут желательно 2,7. Плюс на трассе тоже хорошо бы помощней. А по 600 км в одну сторону я гоняю раз 5 в год минимум.
а 14л в пробке - это хорошо. Чаще 16. У меня 14л - это средний расход вообще: Москва + трасса.
__________________
Всё не напрасно. Но многое зря.
Кудрявый вне форума   Вверх
Старый 17.03.2009, 12:22   #960
Igorek(tm)
Гость
 
Аватар для Igorek(tm)
 


Цитата:
Сообщение от potaskuns Посмотреть сообщение
Счетчик у Бакса на форуме был 5 сообщений но момент моего вопроса. Это может значить (правда, может и не значить), что он купил Тушкан недавно. Недавно купленная машина может быть новой с маленьким (нулевым) пробегом или подержанной с каким угодно пробегом.
Отсюда у меня вопрос относительно пробега, раз уж речь идёт об угаре масла. Поняв какой пробег и каковы критерии Бакса относительно угара "на двоих", можно будет понять что ему советовать.
"Espionage is a serious business" (c) by Крис Де Бург

Цитата:
Сообщение от potaskuns Посмотреть сообщение
Я бы сказал, что самый главный недостаток в перекачанной резине, - это УДЛИНЕНИЕ ТОРМОЗНОГО ПУТИ за счет уменьшения площади пятна контакта между колесом и дорогой.
Теоретически ты прав, т.е. так должно бы быть, но в литературе этот эффект практически не упоминается.
  Вверх
Закрытая тема

Метки
autometric, check, heavy, maxsaver, rolleyes, savepic, seaman, start, totekmsk, Как, Размышления, бензина, быть, поводу, пожалуйста, расход, расхода, топлива
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Увеличение расхода при переходе на 95 andrey77 [Tucson] Бензин 182 01.09.2017 22:04
По поводу выбора а/м. Общение с Автомиром. RAV4GENN Hyundai Tucson - за и против 23 28.01.2010 13:07
По поводу прицепа Volchanger Юридический уголок 7 11.11.2009 22:03
Выбор канистры д/бензина Babay [Tucson] Бензин 14 25.05.2009 08:49
Размышления по поводу разгона после лифтинга Yuricsson [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 4 29.09.2007 18:59



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 01:10. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin