Размышления по поводу расхода бензина...

[:)Митяй]

Chinzoo,
Где этот волшебный предохранитель, только не говори что надо ехать к тебе в Монголию.....

[kym]

странные люди...
вы ваще все смотрите или по диагонали?
есть мануал, дается с каждой машиной
есть в форуме специально заточенный раздел
Расположение и назначение предохранителей в а/м Hyundai Tucson

или вам каждому отдельно и персонально жевать манную кашку?

[elektron]

Цитата:

Сообщение от kym

во время обкатки летом в смешанном режиме (будни - работа, уикэнды - природа по бездорожью) у меня было чётко по паспорту 1-в-1.....

электрону совет: бери механику, можешь посмотреть в сторону дизеля - и буит тибе счастие....

Во,это по делу!Я ,однако, механику и хочу.На дизель облизываюсь,но боюсь...Говорят,расход и на нем неприличный(в ровень с бензином),а шумка у машины неважная,так что дизель и без того более шумный,слышно еще громче...

Соотношение "цена-качество-СУВ" у Тушкана повыше,чем у Кашкая.Размеры между прочим тоже,а это кое-что да и значит!

[kym]

Цитата

Сообщение от elektron

а шумка у машины неважная,так что дизель и без того более шумный,слышно еще громче..

не заморачивайся
двиг дизельный только на больших оборотах напрягает, а это не постоянный режим
шумоизоляцияя, вернее ее отсутствие, больше достает шумом дороги

расход....
теоретически другие машины на дизеле по сравнению с аналогичным бензином, таки гораздо меньше берут
пример: старенький мерс Е190 на дизеле берет всего 5 литров
у тушкана здесь не очень благополучно

но опять же - у меня бензин и его 14-15 литров в городе компенсируется удобством самого авто...

кста, чуток офф - в субботу со мной подъезжал знакомец, у него аутлендер, так он меня в краску ввел похвалами в сторону тушкана, грит его аут гООООраздо "деревяннее"... аки телега с мотором....

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Kimon

заявленный ХМ расход явно по-другому мерялся (см. ссылки Scorp-а)

Посмотри еще на параметры тестового ездового цикла ... Что-то я там скорости выше 57 км/ч не вижу... Многие так ездят?.. То-то и оно... Да и про стояние в пробках с работающим мотором - ни слова ...
Если обнулить комп и попробовать проехать в полном (или близком) соответствии с тестовым циклом - я думаю многие вопросы по повышенному расходу отпадут сами собой ...

[elektron]

kym,

Спасибо.Я еще думаю...Вообще замечено,что люди,несколько более,чем хотелось бы, стесненные в средствах,не лишены еще свойства думать...
Вот я и стараюсь.

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от duma

Волшебный предохранитель!Тока я не вижу его связи с расходом топлива.Может гуру какой растолкует?...

А нечего толковать.На Ланосах была тема,когда клемма аккумулятора была затянута вроде бы навскидку(на руку)хорошо,но недостаточно контачила при этом(окислилась малость) и вылазил расход неприличный.Видно ЭБУ реагировал на изменение бортового напряжения увеличением времени впрыска топлива.После затяжки клеммы и ее чистки расход устаканился.Кроме того,один Насреддин знает,сколько могло прописаться ошибок при нестабильном бортовом питании самого ЭБУ.Короче,возможно все.Не значит,что этим открыт "секрет" перерасхода топлива,но как одна из многочисленных причин-почему бы нет?

[denis_vishniakov]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Посмотри еще на параметры тестового ездового цикла ... Что-то я там скорости выше 57 км/ч не вижу... Многие так ездят?.. То-то и оно... Да и про стояние в пробках с работающим мотором - ни слова ...
Если обнулить комп и попробовать проехать в полном (или близком) соответствии с тестовым циклом - я думаю многие вопросы по повышенному расходу отпадут сами собой ...

Я боюсь, обсуждая нюансы тестового цикла мы теряем суть проблемы.

Дело не в том, что реальный расход превышает декларированный производителем по идеальному циклу - это нормальный и хорошо известный факт.

Проблема совсем в другом: в большинстве машин реальный расход отличается от расхода по "идеальному циклу" (городскому, смешанному, загородному) в рамках порядка 10%, но не более!

Невзирая на манеру езды, загруженность, стояние в пробках и т.д.

То есть вопрос не в том, почему реальный расход больше заявленного, а в том, почему НАСТОЛЬКО больше.

Так, на мою комплектацию в загородном цикле обещано 6.6 л/100км, реально достигнутый минимум - 8.3 л/100км.
Это разница в 25% !
Кстати, в городцком цикле похоже получается более приемлимая разница...

Сам по себе такой расход сильно не напрягает... для такой туши-то...
Просто есть подозрение, что нам врут. Совершенно нагло. На голбом глазу. При том, что правда все равно вылезет.

А это напрягает.

[Scorp]

Цитата

Сообщение от denis_vishniakov

То есть вопрос не в том, почему реальный расход больше заявленного, а в том, почему НАСТОЛЬКО больше.

Так, на мою комплектацию в загородном цикле обещано 6.6 л/100км, реально достигнутый минимум - 8.3 л/100км.
Это разница в 25% !

А ты знаешь параметры "загородного" ездового цикла?..
В условном цикле "трасса" (EUDC) предусмотрено только однократное достижение скорости 120 км/ч в течение 10 с (общее время цикла - 400 с, дистанция - 6,955 км), а средняя скорость за цикл лишь 62 км/ч!
Ты так ездишь? Разреши не поверить ...
К тому же, напоминаю, что оценивать расход топлива имеет смысл не ранее, чем после 10-20 ткм, когда машинка полностью обкатается и "разбежится". Ну и другие факторы учитывать: загруженность авто, реальный трафик, топливо, резину, состояние дорожного покрытия, погоду...

[denis_vishniakov]

Цитата:

Сообщение от Scorp

А ты знаешь параметры "загородного" ездового цикла?..
В условном цикле "трасса" (EUDC) предусмотрено только однократное достижение скорости 120 км/ч в течение 10 с (общее время цикла - 400 с, дистанция - 6,955 км), а средняя скорость за цикл лишь 62 км/ч!
Ты так ездишь? Разреши не поверить ...
К тому же, напоминаю, что оценивать расход топлива имеет смысл не ранее, чем после 10-20 ткм, когда машинка полностью обкатается и "разбежится". Ну и другие факторы учитывать: загруженность авто, реальный трафик, топливо, резину, состояние дорожного покрытия, погоду...

Тьфу, да не о том я...

Я так не езжу... и на Матизе так не езжу... и никто на других машинах так не ездит. Но при этом реальный средний расход по трассе во всех известных мне случаях кроме Тушкана укладывается в 10%-ую погрешность от заявленного производителем...
И судя по тому, что здесь пишут, то же самое испытывали и все остальные...

Речь о том, что превышение реального расхода над заявленным в четверть - очень необычно.

Единственное, что приходит в голову, может быть такое отличие нормально для джипов? То есть машин с повышенным лобовым сопротивлением?

Ау, если у кого раньше был другой джип, как сильно заявленный расход топлива отличался от реального?

[Scorp]

Цитата

Сообщение от denis_vishniakov

Но при этом реальный средний расход по трассе во всех известных мне случаях кроме Тушкана укладывается в 10%-ую погрешность от заявленного производителем...

А во всех известных мне случаях укладывание расхода в 10% погрешность от заявленного - довольно редкое явление ... Для этого как раз и надо ездить в режиме и условиях, близких к тестовым...
Выезжай ночью на МКАД и шуруй по кольцу равномерно со скоростью 80-90 км/ч, предварительно обнулив расходомер. Вот и получишь свои 10% погрешности ...