Размышления по поводу расхода бензина...

[24a276]

Цитата:

Сообщение от alex59

ездил на большие расстояния (в общей сложности около 700 км) все равно расход был 13 литров.

Последняя езда Протвино - Черновцы - Протвино -3000км. -4е бака. 4е заправки по 50л. Собираюсь в Уфу. Попытаюсь подрбно посчитать и отписать.

[elektron]

Цитата:

Сообщение от Mishustik

elektron, при чем тут



Сознательно опускаем Тушканчика и продвигаем Кошака? Нехорошо

Ну вот,доигрался.Первое сообщение в форуме-и уже враг народа!

Я ж говорю-на сегодня я Ланосовод.Машину себе подбираю.Ввиду проблем со спиной седаны рассматривать всерьез уже не могу,да и рост 198 с моими ногами 120см....плюс как всегда финансовые ограничения.

Короче,надо ЖЫП или кроссовер.По привычке и в силу народной бедности расход топлива весьма для меня важный фактор.

Рассматривал:КАШКАЙ,Х-ТРЕЙЛ,РЕКСТОН и ТУШКАН.

РЕКСТОН почти отпал из-за заднеприводности в обычном состоянии и таки,что турбодизель с ценой форсунки 600 баксиков и нашей солярой,а вот мощностью,экономичностью и размерами-САМОЕ МОЁ!!!
КАШКАЙ-в общем неплох,но все же мал для меня физически.Зато на расход никто не жалуется.Равно как и на Х-ТРЕЙЛ,который отпал после того,как посидел в ТУШКАНЕ.Все же разница в цене вкусная.ТУШКАН понравился весьма и весьма.Уже начал было почти что покупать.Да вот понял,что все-таки с экономичностью малость не клеется.Для кого как,а для меня выше 7 литров по трассе-роскошь и морально неприемлемо.

Так что,други,плохого не думайте ни капли! Не засланый я казачек,гадом буду! Просто выбор авто-вещь намного более трудная,чем думаешь "до того как"

[The_Big_One]

Цитата

Сообщение от elektron

а для меня выше 7 литров по трассе-роскошь

Ну если при этом роскошью явится и скорость не выше 60 км_ч, то честно говоря тушкан - совсем не Ваше авто. Поначалу подробно изучал аппетит двухлитровой зажигалки - организм молодой, растущий, ест с хорошим аппетитом
Даже монотонное движение в равнинной местности по пустынной трассе (никаких обгонов-подьемов) с разумной скоростью 90 км не дало мне результата (лучшего по сумме заездов) ниже 8.8 литра. Город-зима-пробки-частые прогревы - 17.

[waz]

Не обнулял комп уже около 10 тыс. км., при -25 и ниже ставлю на автопрогрев через 4 часа, средний расход пока не превышает 16 л/100 км., при пробежке по трассе на 500 км. снижается примерно на 0,3-0,4. Когда обнулял комп летом 2007г., по трассе расход выдавал 10,5-11 л/100 км. Считаю эти результаты неплохими для 2,7 4WD АТ

[potaskuns]

Цитата

Сообщение от elektron

Для кого как,а для меня выше 7 литров по трассе-роскошь и морально неприемлемо.

Тогда Вам точно не нужен кроссовер!
Автомобиль с таким миделем (площадь поперечного сечения), довольно большой массой и полноприводной трансмиссией не может по определению быть на трассе экономичным - в смысле потреблять 7 литров газолина на 100 км. При этом с увеличением скорости аэродинамическое сопротивление растет в геометрической прогрессии, а с ним и расход топлива.
Ваш автомобиль - это седан гольф-класса с дизельным моторчиком или небольшим бензиновым.

P.S. рассмешили - рекстон 7 литров на сотню

[Scorp]

Цитата

Сообщение от Мышастый

Уважаемые господа, а можно в двух словах...

В двух - невозможно. Только в этой теме 600 сообщений, а была еще и предыдущая по расходу ...

Цитата:

Сообщение от alex59

поэтому интересно как у народа получается расходовать по 11 литров

Педальку топтать мягчее надоть ... Боже мой, сколько уже говорено и про стиль вождения, и про измерительные циклы (городской, трасса)...
Я вот скажу так: когда приезжаю из Европы и "по инерции" какое-то время езжу в "европейском" стиле - легко держу расход по городу 10-12 л. Как втягиваюсь в московскую суету, начинаю "шустрить" - все, расход прет вверх, ни о какой экономичности и речи нет... Так что все (или почти все) зависит от нас самих ...

Цитата:

Сообщение от alex59

Может у Хюндай так сделаны движки, что больший объем расходует меньше.

Это не только у Хендай. Меньше - не меньше, но при прочих равных, в одних и тех же условиях движения и скоростях, мотор большей мощности требует меньшего нажатия на педаль газа, чем мотор меньшей мощности, соответственно показатели расхода у них сближаются...

Цитата:

Сообщение от alex59

Просто даже когда ездил на большие расстояния (в общей сложности около 700 км) все равно расход был 13 литров.

"Топишь" - вот и результат ... Для меня сейчас нормальный расход по трассе (с обгонами) 8,7-9,5 л, а если 100 не превышать вобще (ну или совсем редко), то и до 8 легко опуститься можно ...

Цитата:

Сообщение от potaskuns

Автомобиль с таким миделем (площадь поперечного сечения), довольно большой массой и полноприводной трансмиссией не может по определению быть на трассе экономичным - в смысле потреблять 7 литров газолина на 100 км.

Добавлю еще: и расчитанный на потребление относительно низкооктанового топлива ... Моторы, изначально расчитанные на "не ниже 95" будут кушать в среднем на 1-2 л меньше, чем те, которые "не ниже 91"...

Цитата:

Сообщение от potaskuns

Ваш автомобиль - это седан гольф-класса с дизельным моторчиком или небольшим бензиновым.

+1. И размеренный "европейский" стиль езды... Иначе - никак, имхо...

[Baz]

Цитата

Сообщение от elektron

Подозреваю,что даже с моим спокойным стилем вождения вряд ли уложусь в 9-10 литров по городу и 6,5-7,5л по трассе.Что для меня грустно и немаловажно....

Сомневаюсь, что даже 2х литровый NF уложится в 9-10 литров по городу

[Сергений]

Средний расход производимых сегодня машин из-за возросших требований к динамике и комфорту( климат, электроника, полный привод, размеры авто) составляет 15-20 литров на сотню. Что привело к так называемому налогу на пробки в европе. Не любят теперь там машины в городе, лисапед, скутер , электромобиль, авто на газу, вот средство передвижения будущего. И у нас скоро это будет...

[Scorp]

Повторюсь еще раз и, надеюсь, что вдумчивый анализ приведенной ниже информации поможет разобраться в причинах и следствиях проблем с расходом топлива.
Итак.

Реальный “аппетит” больше заявленного.
Многие автовладельцы жалуются, что реальный расход топлива больше, чем обещано автопроизводителем. Порой эта разница весьма значительна. Что ж, автопроизводители сознательно вводят покупателей в заблуждение?..
Далее - здесь: http://www.domlv.eu/main.php?lang=ru&p=5&n=129&a=3667

Городской цикл (ЕСЕ) по европейской норме "93/116" (можно добавить в FAQ ).

Расстояние - 4,052 км.

Условия:
- прогретые до рабочей температуры двигатель и трансмиссия;
- полностью снаряженный а/м;
- нагрузка 2 чел. по 70 кг;
- ровная, без спусков и подъемов дорога (моделируется на динамометрическом стенде);
- температура окружающего воздуха 20-24*С, отсутствие ветра и т.д...

Цикл:
1. Холостой ход 40 с
2. Разгон до 20 км/ч - остановка.
3. Разгон до 37 км/ч - остановка.
4. Разгон до 57 км/ч - плавное снижение скорости до 38 км/ч - 20 с движение на этой скорости - остановка.

Пункты 1-4 повторяются последовательно 4 раза за один цикл замера (примерное время цикла - 820 с, средняя скорость 17,8 км/ч).

Ну и еще несколько полезных ссылок:
http://auto.domotvetov.ru/a/36045_13_kak_snizit.html
http://www.udm-press.ru/projects/num...m?itemid=64108
http://www.tron.ru/papa/newsphp/showarticle.php?id=615
http://auto-gaz.com.ua/?s=5
http://www.autoinstructor.ru/sovet.html
http://racerlife.info/pdd-ekonom.html

[elektron]

Уф...Тяжелая это работа-из болота тащить бегемота...

Я вот постоянно надеялся на мой стиль вождения,потому как посудите сами:мой средний расход примерно на 2-2,5л в городе меньше,чем усредненный по опросам статистический расход моих соколлег по форумам Ланос-клубов.При объеме двигателя 1,5л заявленный производителем расход в 10,9л/город в моем случае составляет 8-8,5л причем 92 корма,тогда как в том же Киеве те же Ланосы кушают 10-11л.,бывает до 14 литров!И таких,как я весьма мало,хотя я не говорю,что один такой.Следовательно,отбросив влияние "более удачного-менее удачного" двигателя,остается одно:стиль движения,манера езды.

Я думал,что поскольку манера моя вряд ли будет другой при переходе с Ланоса на Тушкан,то при заявленных 10,4л на сотню в городе я смогу как минимум уложиться на 1-1,5л меньше.А фигушки вам,оказалось,что во-первых,заявленный расход в 10,4л просто нереален ни при каких условиях в городе,во-вторых (что еще хуже),трассовый расход приближается к этой цифре,в-третьих,статистика по расходу в Украине и России не показывает владельцев Тушканов(простите ),у которых расход стабильно бы укладывался в заявленные нормы!Ведь не все же столицами ездють,в пробках каждодневных часами стоят,где ж тогда смешаный цикл 8,5л? Где? В Жмеринке,в Ухрюпинске,прочих разных перифериях-где???

И дело не втом,что я "гоню-не гоню" на Тушкан,нравится он мне практически во всем,кроме расхода.А этот момент почему-то перевешивает у меня аргументы "за"...