Размышления по поводу расхода бензина... - Страница 325

Moroz · 26.12.2012, 21:21

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Начинаю движение на авто когда ДВС набирает 30-40гр (сейчас при +4 в гараже и -18 на улице - 5 минут), в этот момент стрелка температуры "просыпается", начинает отрываться от минимума

на Тушкане отрыв стрелки - это уже 54 градуса, если мне не изменяет память... гляну завтра точнее...
leon.kz, это не поправка тебя, это уточнение по Тушкану, т.к. я вижу у тебя уже другой авто...

PS при 40-50 градусах уже можно смело педалировать... при условии прогретой трансмиссии. Так-же при сильном морозе очень рекомендую прогревать ГУР. Делается это раскручиванием руля в разные стороны наращивая амплитуду от минимального к полному обороту. На максимум руль на холодную лучше не выворачивать. Также советую заиметь привычку глушить авто с колёсами прямо.

leon.kz · 26.12.2012, 23:36

Цитата:

Сообщение от Moroz

на Тушкане отрыв стрелки - это уже 54 градуса, если мне не изменяет память... гляну завтра точнее...
leon.kz, это не поправка тебя, это уточнение по Тушкану, т.к. я вижу у тебя уже другой авто...

Именно. Сейчас передвигаюсь на Траджете 2.0 2002гв, но он тоже Хундай, у него стрелочный прибор указания температуры, точных данных не имею, но мануально где то на 40гр стрелка начинает отрываться.

Цитата:

Сообщение от Moroz

PS при 40-50 градусах уже можно смело педалировать... при условии прогретой трансмиссии. Так-же при сильном морозе очень рекомендую прогревать ГУР. Делается это раскручиванием руля в разные стороны наращивая амплитуду от минимального к полному обороту. На максимум руль на холодную лучше не выворачивать.

Енто как можно при 40-50гр движка иметь прогретую трансмиссию при условии уличной -10 -20гр? Что МТ что АТ греется медленней движки, только за счет трения, в отличии от ДВС в котором топливо сгорает...

Да и сам ГУР больше прогревается от подкапотного тепла, известны случаи замерзания при особо низких температурах на трассе.

Цитата:

Сообщение от Moroz

Также советую заиметь привычку глушить авто с колёсами прямо.

Заезжая в гараж по другому у меня и не получается, как прямо вьехал, так прямо и выезжаю

Makey · 27.12.2012, 05:23

Здравствуйте! Всю тему не осилю

проблема в расходе, очень высокий. Последний подсчет выявил цифру в 19 литров,до этого нормальный расход был 17,5 ( что тоже не есть нормально)...и это 2-х литровая бурчалка...стиль вождения уже чуть ли не старперский, лишний раз боюсь нажать на педаль...свечи менял недавно. Что делать? То что такой расход из-за фильтров топливных ( сетки которые в баке ) что то слабо верится, но поменяю на выходных. Что ещё проверить? Пробег чуть больше 50к. Машина 05 года, заливал посадку в бак, купил дорогущую какую то, толку ноль.

mixxxxail · 27.12.2012, 05:34

Цитата

Сообщение от Makey

заливал посадку в бак, купил дорогущую какую то, толку ноль.

Как нуль, ведь был расход 17 , а стал больше.Может присадка лямбду убила , вот и богатит.

Эныч · 27.12.2012, 07:44

Цитата:

Сообщение от Moroz

рекомендую прогревать ГУР. Делается это раскручиванием руля в разные стороны наращивая амплитуду от минимального к полному обороту. На максимум руль на холодную лучше не выворачивать. Также советую заиметь привычку глушить авто с колёсами прямо.

ога, я так и делаю.. морозы -28 были... тахо упал до 1000об и в путь руль влево....ждем 5 сек. руль вправо...ждем 5 сек.... вправо влево и поехали..))
хотя с парковки можно выехать в один прием тупо вывернув руль до упора(так и делал на сивике но там эур был) а щас приходицо в 2 приема, гур берегу.

---------- Сообщение добавлено 27.12.2012 в 09:45 ----------

Makey, это в прогревами 17.5? Ты когда поедешь, обнули и посмотри...

Кудряшка Ксю · 27.12.2012, 08:56

Цитата

Сообщение от Makey

и это 2-х литровая бурчалка..

сорри за офф, но выражение понравилось....

~~Brodil~~ · 27.12.2012, 09:10

Цитата

Сообщение от Makey

Что делать?

Прогреть машину, выехать на трассу, сбросить расход и проехать км так 50. если в результате расход будет в районе 10 литров и ниже - расслабиться. Город и пробки вещь убийственная. Если расход будет выше - искать причину.

Makey · 27.12.2012, 15:39

Brodil,
Летом ездил в астрахань, расход был 8.5, неужели в городе с пробками может подняться аж на 10 литров?!

mixxxxail,
Присадку до этого наливал. Она никаких изменений не внесла. 17.5 - это в морозы и все время, а вчера как потепление ударило, так 19 вылезло, вот у меня нервы и сдали, и подтолкнуло на написание мольбы о помощи на форуме)

Кудряшка Ксю,
а по - другому не назовешь))

В семье есть santa fe new, с движком 2.7, так у нее расход меньше...

~~Brodil~~ · 27.12.2012, 15:56

Цитата

Сообщение от Makey

Летом ездил в астрахань, расход был 8.5,

мало ли что летом было. у тебя проблема сейчас? вот и измеряй сейчас. намеряешь норму - не проблема и была.

Цитата

Сообщение от Makey

неужели в городе с пробками может подняться аж на 10 литров?!

легко. у меня конечно не 2 литра, а 2.7, но по трассе тоже 10 литров, хоть сейчас покажу.
А вот маршрут дом-работа-дом строго радиальный спальный район - центр. Расход 18-21 литр обычное дело. Но стоит хотя на КАД выехать и город объехать - сразу на 16 падает.

Makey · 27.12.2012, 19:05

Brodil,
Спасибо за советы. Попробую прокатиться и замерить. Напишу результаты=)

26.12.2012, 23:36	#3242
leon.kz Ветеран форума В Клубе с 12.10.2009 Последний раз заходил: 08.05.2023 в 23:33 Сообщений: 3,400 Адрес: Уральск Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Noble White (NW) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от Moroz на Тушкане отрыв стрелки - это уже 54 градуса, если мне не изменяет память... гляну завтра точнее... leon.kz, это не поправка тебя, это уточнение по Тушкану, т.к. я вижу у тебя уже другой авто... Именно. Сейчас передвигаюсь на Траджете 2.0 2002гв, но он тоже Хундай, у него стрелочный прибор указания температуры, точных данных не имею, но мануально где то на 40гр стрелка начинает отрываться. Цитата: Сообщение от Moroz PS при 40-50 градусах уже можно смело педалировать... при условии прогретой трансмиссии. Так-же при сильном морозе очень рекомендую прогревать ГУР. Делается это раскручиванием руля в разные стороны наращивая амплитуду от минимального к полному обороту. На максимум руль на холодную лучше не выворачивать. Енто как можно при 40-50гр движка иметь прогретую трансмиссию при условии уличной -10 -20гр? Что МТ что АТ греется медленней движки, только за счет трения, в отличии от ДВС в котором топливо сгорает... Да и сам ГУР больше прогревается от подкапотного тепла, известны случаи замерзания при особо низких температурах на трассе. Цитата: Сообщение от Moroz Также советую заиметь привычку глушить авто с колёсами прямо. Заезжая в гараж по другому у меня и не получается, как прямо вьехал, так прямо и выезжаю __________________ Есть только миг, между прошлым и будующем, именно он называется жизнь.

27.12.2012, 05:34	#3244
mixxxxail Ветеран форума В Клубе с 05.06.2009 Последний раз заходил: 18.04.2024 в 03:33 Сообщений: 10,742 Адрес: МО Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж.	Цитата Сообщение от Makey заливал посадку в бак, купил дорогущую какую то, толку ноль. Как нуль, ведь был расход 17 , а стал больше.Может присадка лямбду убила , вот и богатит. __________________ Я Русский учил только зато, что на нем разговаривает Путин!

27.12.2012, 07:44	#3245
Эныч Ветеран форума В Клубе с 02.08.2012 Последний раз заходил: 02.10.2023 в 09:42 Сообщений: 1,022 Адрес: г.Пермь Статус: Владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Цитата: Сообщение от Moroz рекомендую прогревать ГУР. Делается это раскручиванием руля в разные стороны наращивая амплитуду от минимального к полному обороту. На максимум руль на холодную лучше не выворачивать. Также советую заиметь привычку глушить авто с колёсами прямо. ога, я так и делаю.. морозы -28 были... тахо упал до 1000об и в путь руль влево....ждем 5 сек. руль вправо...ждем 5 сек.... вправо влево и поехали..)) хотя с парковки можно выехать в один прием тупо вывернув руль до упора(так и делал на сивике но там эур был) а щас приходицо в 2 приема, гур берегу. ---------- Сообщение добавлено 27.12.2012 в 09:45 ---------- Makey, это в прогревами 17.5? Ты когда поедешь, обнули и посмотри... Последний раз редактировалось Эныч; 27.12.2012 в 07:49.

27.12.2012, 08:56	#3246
Кудряшка Ксю Ветеран форума В Клубе с 18.05.2011 Последний раз заходил: 30.03.2015 в 17:32 Сообщений: 1,012 Адрес: Ростовская обл., Волгодонск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата Сообщение от Makey и это 2-х литровая бурчалка.. сорри за офф, но выражение понравилось.... __________________ Самый реальный тест на определение темперамента - это желтый свет светофора...

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Размышления по поводу расхода бензина...

26.12.2012, 21:21	#3241
Moroz Супермодератор Мастеровой В Клубе с 08.11.2011 Сообщений: 10,568 Адрес: Москва-Обнинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от leon.kz Начинаю движение на авто когда ДВС набирает 30-40гр (сейчас при +4 в гараже и -18 на улице - 5 минут), в этот момент стрелка температуры "просыпается", начинает отрываться от минимума на Тушкане отрыв стрелки - это уже 54 градуса, если мне не изменяет память... гляну завтра точнее... leon.kz, это не поправка тебя, это уточнение по Тушкану, т.к. я вижу у тебя уже другой авто... PS при 40-50 градусах уже можно смело педалировать... при условии прогретой трансмиссии. Так-же при сильном морозе очень рекомендую прогревать ГУР. Делается это раскручиванием руля в разные стороны наращивая амплитуду от минимального к полному обороту. На максимум руль на холодную лучше не выворачивать. Также советую заиметь привычку глушить авто с колёсами прямо.

27.12.2012, 05:23	#3243
Makey Оставил немного сообщений В Клубе с 15.06.2012 Последний раз заходил: 23.02.2014 в 20:07 Сообщений: 39 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD	Здравствуйте! Всю тему не осилю проблема в расходе, очень высокий. Последний подсчет выявил цифру в 19 литров,до этого нормальный расход был 17,5 ( что тоже не есть нормально)...и это 2-х литровая бурчалка...стиль вождения уже чуть ли не старперский, лишний раз боюсь нажать на педаль...свечи менял недавно. Что делать? То что такой расход из-за фильтров топливных ( сетки которые в баке ) что то слабо верится, но поменяю на выходных. Что ещё проверить? Пробег чуть больше 50к. Машина 05 года, заливал посадку в бак, купил дорогущую какую то, толку ноль.

27.12.2012, 09:10	#3247
~~Brodil~~ Заблокирован Бродил В Клубе с 11.08.2010 Последний раз заходил: 11.04.2023 в 12:02 Сообщений: 7,524 Адрес: Ленинград Статус: Бывший владелец	Цитата Сообщение от Makey Что делать? Прогреть машину, выехать на трассу, сбросить расход и проехать км так 50. если в результате расход будет в районе 10 литров и ниже - расслабиться. Город и пробки вещь убийственная. Если расход будет выше - искать причину.

27.12.2012, 15:39	#3248
Makey Оставил немного сообщений В Клубе с 15.06.2012 Последний раз заходил: 23.02.2014 в 20:07 Сообщений: 39 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD	Brodil, Летом ездил в астрахань, расход был 8.5, неужели в городе с пробками может подняться аж на 10 литров?! mixxxxail, Присадку до этого наливал. Она никаких изменений не внесла. 17.5 - это в морозы и все время, а вчера как потепление ударило, так 19 вылезло, вот у меня нервы и сдали, и подтолкнуло на написание мольбы о помощи на форуме) Кудряшка Ксю, а по - другому не назовешь)) В семье есть santa fe new, с движком 2.7, так у нее расход меньше...

27.12.2012, 15:56	#3249
~~Brodil~~ Заблокирован Бродил В Клубе с 11.08.2010 Последний раз заходил: 11.04.2023 в 12:02 Сообщений: 7,524 Адрес: Ленинград Статус: Бывший владелец	Цитата Сообщение от Makey Летом ездил в астрахань, расход был 8.5, мало ли что летом было. у тебя проблема сейчас? вот и измеряй сейчас. намеряешь норму - не проблема и была. Цитата Сообщение от Makey неужели в городе с пробками может подняться аж на 10 литров?! легко. у меня конечно не 2 литра, а 2.7, но по трассе тоже 10 литров, хоть сейчас покажу. А вот маршрут дом-работа-дом строго радиальный спальный район - центр. Расход 18-21 литр обычное дело. Но стоит хотя на КАД выехать и город объехать - сразу на 16 падает.

27.12.2012, 19:05	#3250
Makey Оставил немного сообщений В Клубе с 15.06.2012 Последний раз заходил: 23.02.2014 в 20:07 Сообщений: 39 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD	Brodil, Спасибо за советы. Попробую прокатиться и замерить. Напишу результаты=)

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Увеличение расхода при переходе на 95	andrey77	[Tucson] Бензин	182	01.09.2017 22:04
По поводу выбора а/м. Общение с Автомиром.	RAV4GENN	Hyundai Tucson - за и против	23	28.01.2010 13:07
По поводу прицепа	Volchanger	Юридический уголок	7	11.11.2009 22:03
Выбор канистры д/бензина	Babay	[Tucson] Бензин	14	25.05.2009 08:49
Размышления по поводу разгона после лифтинга	Yuricsson	[Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая	4	29.09.2007 18:59