Муки выбора 2.0 АТ vs 2.7 AT

[w202mb]

Цитата:

Сообщение от egoza

Садись Егоза -ПЯТЬ!

а тому кто подсказал сколько? )))

разница в мощностях 28% а в обьёме 35% вычитаем потери на бОльшую мяссу у 2,7 и трения и пр. получает те 10% больше рассхода, чем у 2.0

Для моего случая это около 500 У.е./год. Скажете мелочь? может быть, но это годовая страховка

[egoza]

Ну во первых в графике я определил значение мощности на скока позволял этот рисунок.Так что разница может и 30 и 35 быть....маштаб графика мелковат....А Во вторых не надо гадать о каких то потерях ,о которых мы знаем приблизительно что то ,где то.....Все это учтено и суммируется в виде готовых данных по расходу топлива...И это составляет 10.9% ..- поробуй докажи что не так.

Ну и в третьих спору нет!На вкус и на цвет фломастеры - не одинаковые.
Кто то бороздя просторы родных краев мысленно наслаждается подсчетом вроде как с экономленных литров, я же ....я буду наслаждаться драйвом V6 ВЖжиУУУууууу!!!

За подсказку спасибо!)))

[ant25]

egoza, Хоть расшибись со всеми выкладками в руках и в графиках, вряд ли что изменится.Похоже все обладатели 2.0 работают экономистами,а в экономии на 2.7 мы джуть,джуть проигрываем.

[w202mb]

У вас степи, у нас горы
прекращаем эти споры!

[Александр13]

Цитата:

Сообщение от ant25

мы джуть,джуть проигрываем.

10,9 %

[ant25]

Цитата:

Сообщение от Александр13

10,9 %

Экономика должна быть экономной, с точностью до десятой.

[Tiger]

Как бывший владелец обоих Тушканов и 2.0 и 2,7!
Скажу что Тушкан с движком 2,7 это совсем другая машина !
И по тяге и по акустическому комфорту и комфорту передвижения!
Так что спорить нет смысла...

[egoza]

Что может быть красноречивее мнения Tiger ,человек абсолютно беспристрастен в своей оценке!

[ant25]

Цитата:

Сообщение от egoza

Что может быть красноречивее мнения Tiger ,человек абсолютно беспристрастен в своей оценке!

Хорошо сказал -садись пять!

---------- Сообщение добавлено 31.08.2012 в 20:37 ----------

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от ant25

egoza, Хоть расшибись со всеми выкладками в руках и в графиках, вряд ли что изменится.Похоже все обладатели 2.0 работают экономистами,а в экономии на 2.7 мы джуть,джуть проигрываем.

Не все. Как то писал, но давно поэтому повторюсь.
Друг взял Тусика на месяц позже меня, только 2.7, у меня 2.0 АТ 4 ВД клима, круиз, велюр..... В остальном комплектация и все остальное было одинаковое. Даже зимние шины, он купил по моему совету те же что и я - Мишлен Икс Айс Норд шип 215х65х16. как то в феврале он заехал кл мне и я должен был показать как доехать к одному челу на окраине города. Я предложил поменяться машинками. Сели, поехали. Маршрут один, ритм один, нагрузка одинаковая - только по водителю. Когда я взглянул по БК на расход в начале, он был на 0.1 литра на сто меньше моего. По приезду на место его БК показал уже на 0.2 литра меньше на 2.7 чем на 2.0....К слову, большая часть маршрута была в городе, и единственное что мне не понравилось поворачиваемость на снежной дороге на 2.7, было ощущение более громозкой передней части, тяжелее входящей в повороты.
Сейчас езжу на 2.0 МТ 2ВД Хундай Траджет, 7 мест, 136 лс, снаряженный вес 1712кг, расход по городу с кондером - 15л, без кондера - 12-13. Движка откровенно не хватает, поэтому при мысли о следующем авто посматриваю в сторону Соренто R, 2013 м.г., 3.5 6АТ 4ВД в фулле, 277 лс. Сейчас собираю по капли всю инфу про этого монстра. В 2013 м.г. там все фишки как и на Санте Спорт: подогрев 4 сидений с вентиляцией и эл.регулировками передних, панорама, помощь при спуске/трогании, ксенон с омывателем и авторегулировкой наклона, все помошники АБС, ЕСП и.т.д., вся в подушках и шторках, магнитола с усилителем сабом и ЮСБ, шторки на задних дверях, кнопка Старт/Стоп и.т.д..... Все таки при спокойном режиме езды расход практически одинаков, а на скоростях больше 120 у большего обьема расход даже меньше, ему легче. К тому же одна из причин выбора 2.0 - обслуга ДВС, тоже ушла на второй план, самая дорогая из плановых работ - замена ГРМ ушла в прошлое, теперь Хундай-Киа ставит цепь, "расчитана на весь срок службы, в обслуживании и замене не нуждается", да и 6АТ тоже перестала требовать обслуживания и замены масла..... Просто Офигеть!!!