Муки выбора 2.0 АТ vs 2.7 AT

[egoza]

2.0 -Мощности и момента хватает лишь с механической коробкой.С АКП такой "ТУссан" на трассе совсем не боец и практически во всех режимах переедает топливо

[korser]

Мне моей двушки хватает на все 100%. Сейчас даже на трассе пробки, какая на хрен динамика. Мне до дачи ехать - 60 км и все 60 км я толкаюсь в пробках. Ну раз в пол года съезжу за 800 км или на Юга, ну ущербным на трассе я себя ни как не считаю. Тут по моему все зависит от характера вождения водителя, это когда постоянное желание всегда быть впереди едущего авто - а как следствие аварийные ситуации.
Лично я с 99 года как получил права - ни разу по собственной дурости или не внимательности в аварии не бывал - всегда в меня въезжали (и в основном женщины)!!!
Так что не виним слабый движок в слабости, а виним в первую очередь прокладку между рулем и сиденьем, которой всегда чего то не хватает.

[Brodil]

korser, слова человека не пробовавшего устриц. я в 2002 тоже песни пел что мне 1.6л на КаринеЕ за глаза и 2 литра не надо. Надо. Но вопрос не только в объеме и мощности, вопрос в R4 vs V6. А вот это небо и земля по вибрации, по оборотам, по всему поведению. Там где ты орешь на всю катушку у меня обороты выше 2000 вообще не поднимаются. Космические ощущения.

[afonick]

Ранее был владельцем двух пятых сонат 2,7. Тушкан 2.0 достался по случаю и выбирать мне не приходилось. Но если бы таковая возможность у меня была, то ни секунды не сомневаясь предпочел бы 2.7, который во всем лучше двушки, кроме пожалуй расходов на транспортный налог(в нашем регионе разница в 6 тыр).

[egoza]

To

Brodil точно ты подметил с устрицами.."не в бровь ,а в глаз........"

[Kimon]

йехх, был бы новый тушкан V6 2012 MY (ну типа с обноленной оптикой спереди, ксеноном, коробкой 6-ст. + и со всеми его нынешними фишками), я бы взял такой и за лимон с копейками не задумываясь

но увы - пришлось брать санту 2.2 дизель - пока привыкаю

---------- Сообщение добавлено 04.06.2012 в 01:44 ----------

опять же их-35 не катит, лично мне

[Кудряшка Ксю]

Добавлю веское женское мнение... )))))))) Если вам нужен автомат, то 2,7 без раздумий, если приемлема механическая коробка и хочется сэкономить на топливе и транспортном налоге - то есть смысл взять двухлитровый.
По ощущениям драйвовее V6.
Вообще касаемо выбора, так как новых тушканов счас нет в продаже, то на вторичном рынке брать нужно тот, который в лучшем состоянии!!!!!

[viskar]

Езжу на 2,7. 2 литра думаю, было бы маловато, однозначно, по крайней мере для меня. 2,7 резвый, гораздо лучше стартует по сравнению с 2,0. Масса все-таки не легковушки!

[Professor]

Цитата:

Сообщение от korser

Лично я с 99 года как получил права - ни разу по собственной дурости или не внимательности в аварии не бывал - всегда в меня въезжали

В авариях виноваты оба. Конечно тот кто пострадал, его большой вины нет, но если бы был чуть внимательней, предусмотрел возможный вариант, то все может и обойтись (в догонку пару ласковых). Но это мое ИМХО.

[GENDER]

Цитата:

Сообщение от Кудряшка Ксю

Вообще касаемо выбора, так как новых тушканов счас нет в продаже, то на вторичном рынке брать нужно тот, который в лучшем состоянии!!!!!

Полностью поддреживаю это мнение!