Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 23.02.2012, 03:00   #361
DaVinci
Ветеран форума
 
Аватар для DaVinci
 


разница не то что не существенна, она ничтожна
это всего 3%. посадите вперед пассажира 90кг- получите примерно то же самое. можно конечно почувствовать эти 3%, но только в идеально- стерильных условиях, с одинаковым давлением в одинаковых шинах, и с одинаковыми углами сход- развала...
скорее всего у 2.7 литрового колеса были слабее накачаны, увод больше, реакция на руль смазывается, вот вам и ощущение тяжелого передка.
__________________
голактеко опасносте!
DaVinci вне форума   Ответить с цитированием Вверх
DaVinci, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Реклама на сайте
Старый 23.02.2012, 18:06   #362
Silver arrow
Оставил немного сообщений
 
Аватар для Silver arrow
 


Господа! Вспомним физику! Вы тут упоминаете только массу движка, а есть еще такая штука, как инерция http://ru.wikipedia.org/wiki/%D2%E5%...E5%F0%F6%E8%E8
Когда цилиндры v6 вращаются, они куда более сильно по сравнению с 2л мотором стабилизируют автомобиль, мешая поворачивать (аналогия - эффект маховика на мотоциклах - благодаря ему мотики не падают на бок при скоростях около 0).
Сравнение с пассажиром вообще не корректно, т.к. доп. масса в районе подкапотного пространства оказывает куда большее влияние на поворачиваемость авто, чем доп. масса в салоне - опять же смотрим понятие момент инерции.
Кстати, уверен, что многие здесь оппоненты - владельцы v6 на 2л Тушке не ездили (т.к. смысла не было).
__________________
RAV4 2L CVT 158 HP

Последний раз редактировалось Silver arrow; 23.02.2012 в 18:41.
Silver arrow вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.02.2012, 00:32   #363
leon.kz
Ветеран форума
 
Аватар для leon.kz
 


Цитата:
Сообщение от Silver arrow Посмотреть сообщение
а есть еще такая штука, как инерция
Когда цилиндры v6 вращаются, они куда более сильно по сравнению с 2л мотором стабилизируют автомобиль,
И совсем не малая часть от этих 50 кг разницы приходится именно на коленвал, вращающийся с довольно не малой скоростью...
Думаю спорить не стоит, каждый останется при своем ИМХО.
__________________
Kia Sorento V6 277коней
leon.kz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.02.2012, 15:51   #364
zoro-z
TucsonFishingTeam
 
Аватар для zoro-z
 


Не знаю куда поместить, пусть здесь висит.

Как всегда БМБ обос...ь

__________________
АКПП - отдых за рулем .
zoro-z вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.02.2012, 00:18   #365
Silver arrow
Оставил немного сообщений
 
Аватар для Silver arrow
 


Сообщение

"Раз пошла такая пьянка, реж последний огурец"

это самый быстрый агрегат, на котором я ездил
__________________
RAV4 2L CVT 158 HP
Silver arrow вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.02.2012, 10:21   #366
Александр13
Ветеран форума
 
Аватар для Александр13
 


Ну как бы так
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: up198349-x_0df19c15.jpg
Просмотров: 222
Размер:	34.0 Кб
ID:	23451  
Александр13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Александр13, тебе сказали Спасибо:
Старый 07.03.2012, 15:00   #367
GENDER
Завсегдатай
 
Аватар для GENDER
 


На 2.0 не ездил(Сравнивать не имею права), расскажу немного про свой 2,7.
До него были зубила, нексия, лачетти.Все РКПП.
Проехал уже(или еще) 1год 30тык. Чеки люблю собирать от заправок(расход меряю баком по ним, почти бьет с бортовиком если грамотно сбросить). Езжу 50/50 город/трасса.
Расход: Средний - 12 лето, 14 зима. Трасса - если мало населенных пунктов 80-140 9л было как-то. Езжу т.с. "в натяг" ,со светофоров люблю уходить первым, держусь чаще крайне левой полосы но стараюсь движок не насиловать(педаль в пол нажимаю крайне редко) и уважаю остальных водителей. Динамикой машины вполне доволен, никакого дискомфорта при обгоне фур, немного нужно привыкнуть к скорости отклика автомата(пораньше надавить на педальку и он все понимает и прыгает в низ на 2 передачи. Поигрался ручным режимом и бросил. Только зимой иногда пользовал, чтобы двигателем замедлятся на очень скользких участках.
Бак бы побольше, запас хода ИМХО маловат 400км. В тайгу не ездил, но частенько напрягался по этому поводу т.к. люблю заправляется на проверенных заправках.
Что могу сказать: сколько людей, сколько мнений у всех разные требования к динамике, разный темперамент, степень искушенности, опыт и т.д. Лично я тоже сомневался и искал 2.0 ручку (комплектаций только полных очень мало было). Когда сел в эту машину, то понял что это мое. И год эксплуатации только усилил это чувство. Менее тяговый двигатель уже не хочется, более простую комплектацию тоже(АКПП стала родной(благо не часто лажу в бездорожье иначе надо ручку однозначно брать),пару раз по дури ESP помогло(мне так показалось), зимой в сугроб заезжать/выезжать включив 4WD удобно, ну и 8 подушех греют сердце, тока кожа мне не очень.. зимой холодно .. летом жарко). Предыдущий хозяин говорил что ESP отключал, типа динамичней становится… не знаю .. я попробовал .. сильной разницы не почувствовал.
Все познается в сравнении.. эту истину усвоил давно, нужно пробовать разные варианты и желательно по несколько однотипных. А дальше .. как повезет
Как-то так.
__________________
Все пройдет!
GENDER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
GENDER, тебе сказали Спасибо:
Старый 09.03.2012, 13:54   #368
PiT
Тут живет
 
Аватар для PiT
 


Цитата:
Сообщение от GENDER Посмотреть сообщение
...Предыдущий хозяин говорил что ESP отключал, типа динамичней становится… не знаю .. я попробовал .. сильной разницы не почувствовал.
Как-то так.
Езжу в городе летом с ESP OFF, т.к. заметно более быстрый отклик на педаль газа.

p.s. обгоны привык уже на ручном режиме делать, но только те, где место для обгона мало

p.s.s главное, когда часто его используешь, не забыть в каком ты режиме, а то я в Крыму как-то на трассе, вместо 3-й передачи, при обгоне, нейтраль включил, движок конечно взвыл, хорошо что запас был, на нейтралке обогнал, остановился, включил Drive и вперед дальше .
__________________
PiT вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2012, 22:38   #369
Vershila
Я тут недавно
 
Аватар для Vershila
 


Цитата:
Сообщение от Александр13 Посмотреть сообщение
Ну как бы так
Классная картинка! А по существу пусть ответит ваш кошелек! 2.7 в ремонте (а делать его придется!) и эксплуатации будет заметно дороже. Два каталика вместо одного, четыре кислородника вместо двух, замена ремня ГРМ существенно дороже, расход топлива по городу заметно больше, капремонт двигателя (если совсем не повезет) гораздо дороже, тормозные колодки и диски придется менять чаще, ну и так далее...
Vershila вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2012, 14:14   #370
lintek
Оставил немного сообщений
 
Аватар для lintek
 


Цитата
Сообщение от Vershila Посмотреть сообщение
Классная картинка! А по существу пусть ответит ваш кошелек! 2.7 в ремонте (а делать его придется!) и эксплуатации будет заметно дороже. Два каталика вместо одного, четыре кислородника вместо двух, замена ремня ГРМ существенно дороже, расход топлива по городу заметно больше, капремонт двигателя (если совсем не повезет) гораздо дороже, тормозные колодки и диски придется менять чаще, ну и так далее...
а когда примерно придеться делать 2,7 по выше указанным расходам ?
lintek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
club-lexus, delta, diagram, engine_power, engine_volume, forum, ggpht, h-matic, infinitus, nissan, rolleyes, santa, showthread, tucson, tucson-club, Муки, Непонимаю, выбора, машина, неедит, почему
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблема выбора дисков MikeGLX [Tucson] Шины и диски 1286 24.11.2017 10:29
Стиральная машина - время выбора Piper Домашнее обустройство 203 11.08.2016 14:45
Объём багажника или муки выбора :) Philip [Tucson] Кузов и салон 101 24.07.2013 09:48
По поводу выбора а/м. Общение с Автомиром. RAV4GENN Hyundai Tucson - за и против 23 28.01.2010 13:07
МУКИ РЕМОНТА: ЧЕМ РАСТВОРИТЬ ПЕНУ? bkr Домашнее обустройство 7 11.08.2007 07:29



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 00:40. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin