Муки выбора 2.0 АТ vs 2.7 AT

[Эныч]

круиза у меня нет....

[sokolov_a1978]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Откуда инфа? Ты в курсе что он сделал с машинкой? Допустим он накачал движек но не трогал ГП, тогда повышенная мощность движка уменьшит моторесурс как двигателя так и трансмиссии, а если занизил, тогда машинка стартовать будет торпедой, но большее количество оборотов ДВС опять таки приведет к снижению моторесурса. Этот порочный круг не разорвать....

конечно, конечно.

самый верный и эффективный тюнинг "динамика-надежность" - это тот сток, который идет с завода

но многие знают про запас прочности агрегатов и не против добавить еще немного...

не знаю есть ли смысл писать про свои доработки на турбодизеле, а то сейчас накинутся со своей надежностью

а так дело каждого: подлетывать когда необходимо или тошниться, чтобы ничего не накрылось

[k-night]

Цитата:

Сообщение от Эныч

на круизе обороты ниже, чем ту же скорость держать педалью.

По-моему, с точки зрения механики, это не может не быть кажимостью (поскольку нормальный водитель не держит педаль настолько ровно, как круизконтроль):

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Там передаточные числа главной пары другие, завышенные, и при 120 Тусик 2.0 АТ уже 3000 об дает

При отсутствии проскальзывания (т.е., практически всегда) в трансмиссии и одинаковых диаметрах шин (кстати, гораздо более простая и благодатная почва для экспериментов), одинаковой скорости автомобилей с одинаковой трансмиссией на одинаковой передаче всегда соответствует одинаковая угловая скорость вращения коленвала. Вне зависимости от чипован-нечипован, в горку-на спуск, октановое число, новый-изношенный и т.д. Расход при этом, естественно, может быть разным...

[egoza]

Цитата:

Сообщение от k-night

При отсутствии проскальзывания (т.е., практически всегда) в трансмиссии и одинаковых диаметрах шин (кстати, гораздо более простая и благодатная почва для экспериментов), одинаковой скорости автомобилей с одинаковой трансмиссией на одинаковой передаче всегда соответствует одинаковая угловая скорость вращения коленвала. Вне зависимости от чипован-нечипован, в горку-на спуск, октановое число, новый-изношенный и т.д. Расход при этом, естественно, может быть разным...

надеюсь все понимают что трансмиссии у 2.0 и 2.7 разные , как и двигатели..Кто то уже из форумчан пересевший с 2.0 на 2.7 уже давно очень точно подметил (на мой взгяд) - "2.7 это другая машина..."

---------- Сообщение добавлено 11.07.2013 в 11:11 ----------

Цитата:

Сообщение от Эныч

в космос?)))))
на круизе обороты ниже, чем ту же скорость держать педалью. по крайней мере на хонде так было...

Более чем сомнительное утверждение если не сказать больше...
Постоянная скорость на прямолинейном отрезке пути будет всегда при постоянных оборотах....
Другой вопрос ,что круиз удерживает скорость неизменной через электронику(мозги) и понятно что ногой без погрешности это сделать сложней.
К связке количество оборотов - приборная скорость круиз имеет отношение только в плане удержания ее при изменении дорожных условия(уклон дороги, угловая скорость)

[Эныч]

пока так, больше в городе опасно) резина штатка 215, кондей на полную..

[k-night]

Цитата:

Сообщение от Эныч

пока так, больше в городе опасно)

Ну, все предсказуемо, на одинаковой передаче зависимость скорость/обороты линейна.

PS: А зачем?..

[Эныч]

k-night, egoza потревожил нечто душевное внутри меня и моего 2,0)))),

[w202mb]

сорри за оффтоп, но вы так можете и штрафы за превышения заработать даже доказывать не придётся факты на лицо ну если неоткажитесь, что это неправда )))

V6

[egoza]

Что и треба доказать при 120км\ч разница в оборотах как миниум 400оборотов....и чем выше скорость тем разница будет больше.....Ну не могет 2.0 как 2.7! Не могет!(Хоть аЦкий ацетТон ему в бак вместа тунынга лей)...А главное и не должен!
ПСЫ.ПСЫ. "Быбирай мозгом"!

[Эныч]

Цитата:

Сообщение от egoza

Ну не могет 2.0 как 2.7! Не могет!

А кто-то против? 4 горшка и 6, так то разница. естественно 6 более тяговит. обсуждаем давно обоссаное есичесс)) 400 оборотов это мизерная разница, 6% от всей шкалы тахо, у спидометра такая же погрешность...

просто не пойму, что ты доказать пытался? что вода жидкая? что трава зеленая? что колесо круглое? что 4 горшка слабее 6-ти?)))