Муки выбора 2.0 АТ vs 2.7 AT

[egoza]

Цитата:

Сообщение от sokolov_a1978

на последней тусовке клуба http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=126825 приезжал один клубень на двухлитровке по нику "Истребитель"

так у него двухлитровка еще не так могет

Не совсем понятно " чито могет" ..на таких оборотах держать крейсерскую скорость?

[Киб]

Дайте контакты, пожалуйста. Имя, звание, телефон. Заранее большое спасибо. Можно в личку.

[sokolov_a1978]

Цитата:

Сообщение от Киб

Дайте контакты, пожалуйста. Имя, звание, телефон. Заранее большое спасибо. Можно в личку.

у мну нету. форумом пользуюсь. в личку напиши.

http://www.tucson-club.ru/forum/member.php?u=34290

[EugeneSPB]

Цитата:

Сообщение от sokolov_a1978

так у него двухлитровка еще не так могет

А как бы у него 2.7-литровка смогла...

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от sokolov_a1978

на последней тусовке клуба приезжал один клубень на двухлитровке по нику "Истребитель"
так у него двухлитровка еще не так могет

180 кмч с показанием тахометра 4000 оборотов она не могёт от природы (с завода). Там передаточные числа главной пары другие, завышенные, и при 120 Тусик 2.0 АТ уже 3000 об дает, а при 180 уже к 5000 стремиться. Если даже Истребитель накрутил движек, форсировал, чипанул, перелал, то главную пару он все равно менять не станет, заниженная проиграет в скорости, завышенная в динамике. А вся модернизация под завышеныые динамические характеристики вылезит боком по моторесурсу. Если нужна экономия и нормальная размеренная езда - бери 2.0, нужна динамика и запас тяги - 2.7, и ничего тут не изменишь.

[sokolov_a1978]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

А вся модернизация под завышеныые динамические характеристики вылезит боком по моторесурсу.

leon.kz, так значит у истребителя накрученный движок вреда не сделает

[Киб]

А трубу вкорячить в двушку? Еще как смогет))

[sokolov_a1978]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

180 кмч с показанием тахометра 4000 оборотов она не могёт от природы (с завода).

при сбросе газа могет и меньше

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от sokolov_a1978

leon.kz, так значит у истребителя накрученный движок вреда не сделает

Из чего значит?

[sokolov_a1978]

Цитата:

Сообщение от EugeneSPB

А как бы у него 2.7-литровка смогла...

ващще улетела б

Цитата

Из чего значит?

из этого

---------- Сообщение добавлено 10.07.2013 в 22:50 ----------

Цитата:

Сообщение от leon.kz

180 кмч с показанием тахометра 4000 оборотов она не могёт от природы (с завода). Там передаточные числа главной пары другие, завышенные, и при 120 Тусик 2.0 АТ уже 3000 об дает, а при 180 уже к 5000 стремиться. Если даже Истребитель накрутил движек, форсировал, чипанул, перелал, то главную пару он все равно менять не станет, заниженная проиграет в скорости, завышенная в динамике. А вся модернизация под завышеныые динамические характеристики вылезит боком по моторесурсу. Если нужна экономия и нормальная размеренная езда - бери 2.0, нужна динамика и запас тяги - 2.7, и ничего тут не изменишь.

у него модернизация не затрагивает главную пару под завышенные дин характеристики