Открытое письмо

[Дмитрий С-Пб]

Сергей ! Как дела? Ответа нет? Нас игнорируют ?

[Сергей_СПб]

Некоторое время ждал еще подписей.
Отправил первый раз. Ответов ноль.
Недавно продублировал.
Ждем.
С корейцами тяжелее. Адреса нет.
Даже Сингапурские парни не могут помочь.

[Алекс]

Умерла так умерла?

[Matrix-autoclub]

Когда подведем ИТОГО?

[Сергей_СПб]

Добрый вечер, Сергей Иванович!

Ваши комментарии по расходу топлива на автомобиле Hyundai Tucson были
нами
переданы официальному дистрибьютеру автомобилей марки Hyundai в России
ЗАО
"КАРНЭТ-2000".
Направляю Вам их ответ.

С уважением,
Отдел продаж
ООО "БЛОК МОТОРС"

С уважением,

Анна Бичукина
Региональный менеджер по продажам
ЗАО "Карнэт-2000"
"Отличная компания для отличных людей"
(095) 788-62-67, доб. 1720

-----Original Message-----
From: Цветков Денис Геннадиевич
Sent: Monday, March 27, 2006 11:59 AM
To: Бичукина Анна Дмитриевна
Cc: Панков Андрей Евгеньевич; Бочаров Константин Алексеевич; Чукреев Илья
Владиславович; Слышкин Игорь Леонидович; Висич Роман Борисович; Волкова
Светлана Владимировна; Дементьев Максим Викторович; Еремина Юлия
Вячеславовна; Камалов Марат Ильдусович; Нирка Сергей Владимирович; Саенко
Денис Валерьевич; Тарасик Александр Валентинович; Фролкин Сергей
Анатольевич
Subject: Комментарии к данным по расходу топлива.

Уважаемые дамы и господа!

Прошу Вас принять во внимание и довести настоящую информацию до
заинтересованных лиц.
В рекламных материалах на продаваемые автомобили Hyundai указывается
информация по значениям расхода топлива автомобилей.
В связи с поступающими гневными обращениями владельцев автомобилей с
жалобами на несоответствие фактического расхода топлива эксплуатируемых
автомобилей, заявленным в рекламных материалах, имеет смысл кратко
прокомментировать указываемые в рекламных материалах цифры.
1. Значения удельного расхода топлива (показатель топливной экономичности
автомобиля), указывемые в рекламных материалах, являются результатом проведения испытаний серийных образцов новых автомобилей в соответствии с
Международными или Европейскими Директивами (Стандартами) независимыми
аккредитованными Агентствами по сертификации.
2. Стандарты, в соответствии с которыми, проводят измерения расхода
топлива,
не регламентируют нормы эксплуатационного расхода топлива!
Они регламентируют лишь процедуру, в соответствии с которой производится
замер расхода топлива при проведении стендовых сертификационных
испытаний.
Основная цель такой стандартной процедуры определения топливной
экономичности - дать сравнительное представление о топливной
экономичности
транспортных средств различных моделей и марок в единых условиях
стендовых
испытаний. Стендовые испытания проводятся с жестким соблюдением режимов
движения автомобиля (разгоны, торможения, остановки, движение с
постоянной
скоротью). Режимы стендовых испытаний разделены на условный городской
цикл
движения и условный загородный цикл движения, которые ни в коем случае не
являются эксплуатационными режимами движения автомобилей.
Поэтому, естественно, ни о каких значениях эксплуатационной топливной
экономичности, определенных при стандартных испытаниях, не может быть и
речи!!!
3. Эксплуатационный расход топлива подвижным составом автомобильного
транспорта существенно зависит от многих эксплуатационных факторов и
условий
эксплуатации, в т.ч.
Природно-климатических,
Дорожных,
Транспортных,
Условий движения,
Квалификации водителя,
Степени износа транспортного средства,
Применяемых эксплуатационных материалов,
и т.д.,
о чем составлено огромное количество научных трудов и нормативных
документов, объясняющих и регламентирующих взаимосвязь эксплуатационных
параметров и расхода топлива.
Поэтому ни один производитель автомобилей никогда не заявлял и не будет
заявлять (в виду полной невозможности и безнадежности прогнозирования)
показатели эксплуатационной топливной экономичности выпускаемых моделей
автомобилей.
Для дополнительной информации:
объяснение для владельцев транспортных средств, свободно публикуемое
независимым европейским Агентством по Сертификации Автомобилей (VCA), Вы
можете найти в приложенном файле.
Краткий комментарий к значениям расхода топлива, указанным в письме

1. Как видно, перечисленные в письме значения расхода топлива отличаются
друг от друга более, чем на 20% для автомобилей одной комплектации, что
наглядно подтверждает влияние условий эксплуатации на фактический расход
топлива (каждый а/м эксплуатируется по разному).
2. Перечисление в исходном письме автомобилей, для которых расход топлива
превышает значение, предоставленное производителем в рекламных материалах
(как результат замера в соответствии со стандартом EEC), совершенно не
означает, что при нормальной эксплуатации за счет правильного соблюдения
экономичных режимов вождения и благоприятного стечения внешних факторов и
условий эксплуатации автомобиля нельзя добиться расхода топлива,
меньшего,
чем зафиксировано при стандартных стендовых испытаниях.
3. Информация о расходе топлива в соответствии со стандартами EEC указана
в
информационных материалах Дистрибьютора и производителя полностью
достоверная.

С уважением,

Цветков Денис
Руководитель группы развития сервиса
ЗАО "Карнэт-2000"
"Отличная Компания для Отличных Людей"

Прошу комментарии разместить в следующей теме.

[Hedge]

Комментарии к открытому письму перемещены в эту тему. Для удобства ссылка на официальный ответ "Карнэт-2000" вынесена в первое сообщение темы.