Регистрация Изображения Гараж Сообщения за день Поиск
 
 
 
Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.09.2016, 10:15   #111
Vladimir-Msk
Ветеран форума
 
Аватар для Vladimir-Msk
 


Цитата:
Сообщение от Molodoi_939 Посмотреть сообщение
еду плавно на скорости, оборотов 2000, переключаюсь на нейтраль, все педали отпускаю, обороты держаться 2000. падают через несколько секунд или когда газанешь.
было подобное, но обороты поднимались - заменили ДМРВ
__________________
мир вашему дому
Vladimir-Msk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Vladimir-Msk, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Реклама на сайте
Старый 29.09.2016, 10:46   #112
Molodoi_939
Ветеран форума
 
Аватар для Molodoi_939
 


Цитата
Сообщение от Vladimir-Msk Посмотреть сообщение
ДМРВ
а почистить его вообще можно или только замена?
__________________

Molodoi_939 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.09.2016, 12:35   #113
Vladimir-Msk
Ветеран форума
 
Аватар для Vladimir-Msk
 


Цитата:
Сообщение от Molodoi_939 Посмотреть сообщение
а почистить его вообще можно или только замена?
сначала надо понять что стоит
либо ДАД, либо ДМРВ
почистить можно, но это отдельная тема (имхо- чистка без толка)
__________________
мир вашему дому
Vladimir-Msk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Vladimir-Msk, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 29.09.2016, 13:30   #114
48 пончик
Ветеран форума
 
Аватар для 48 пончик
 


Цитата
Сообщение от Vladimir-Msk Посмотреть сообщение
почистить можно,
Некоторые личности уверяют ..что можно. я пробовал..не получилось
48 пончик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.02.2017, 10:21   #115
Stenley91
Я тут недавно
 
Аватар для Stenley91
 


Вопрос Низкие обороты ХХ

Доброго всем времени суток!

Подскажите, пожалуйста, никто не сталкивался с проблемой низкого ХХ. У меня в данный момент чуть выше 500. Машина с АКПП, на "Драйве" еле катится на ровной поверхности, а в горку с углом примерно в пять градусов уже только с газом. Раньше было всё в норме.
Расскажу сразу о том, что сделал:
1. Умер бензонасос, поменял на новый вместе с топливным фильтром и фильтрующими сетками.
2. На стенде Винсом промыл форсунки.
3. Помыл дроссельную заслонку и ДПДЗ.
4. Помыл регулятор ХХ.
5. Новые свечи с ВВ проводами.
6. Новый воздушный фильтр.

Вакуумник не "шипит")
Но при остановке, видно как немного обороты проседают. Так же при нагрузке на двигатель (при работе ГУРа, если крутить на месте руль; если нажать на тормоз раз пять подряд) на ХХ обороты проваливаются.

Заранее спасибо!
Stenley91 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.02.2017, 10:40   #116
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


Stenley91, правила хорошего тона предписывают указывать ДВС, когда вы задаёте вопрос по ДВС, а правила форума рекомендуют указывать его в профиле, чтобы таких вопросов не возникало.
Moroz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.02.2017, 11:20   #117
Stenley91
Я тут недавно
 
Аватар для Stenley91
 


Moroz, Прошу прощения, что не указал в сообщении. Ну, а в профиле, к сожалению, нет возможности выбрать тип двигателя на Sportage. Парадокс выходит с правилами форума.

Двигатель 2.0 G4GC.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_2017-02-08-11-12-32-779_com.yandex.browser.jpg
Просмотров: 24
Размер:	160.7 Кб
ID:	43497  
Stenley91 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.02.2017, 11:26   #118
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


Цитата:
Сообщение от Stenley91 Посмотреть сообщение
Двигатель 2.0 G4GC.
за ХХ отвечает РХХ, копать в его сторону...
по хорошему сканером бы последить за показаниями РХХ и ДПДЗ...
Moroz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.04.2017, 22:16   #119
Denis123567
Ветеран форума
 
Аватар для Denis123567
 


Добрый вечер.
ДВС 2,0, бензин.
Зиму Тушкан провел в гараже соответственно с отсоединенным аккумулятором = сброс настроек мозгов.
Беспокойство вызывают обороты ХХ. Сейчас пробег после сброса около 500 км. На прогретом обороты ХХ около 900-950. Один раз упали до 700-750, потом вернулись к исходным 900-950. До "обнуления" после прогрева постоянно держались на уровне 700-750.
При эксплуатации Т за бортом от 0 до +10С.
Решил поэкспериментировать и опять скинул клемму (на 20 мин). После подсоединения на неуспевшем остыть двигателе при старте обороты 700-750. После поездки (10 км) опять старая картина: на прогретом ХХ 900-950.
Подскажите, пожалуйста, по такому вопросу: на каком пробеге произойдет окончательная настройка компа?
Заранее благодарен,
Denis123567 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.04.2017, 22:34   #120
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


Denis123567, промывай дроссель и РХХ... обучения ХХ нет на нашем моторе.
Moroz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Moroz, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Ответ

Метки
ember, ход, холостой
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 4wd 2008 black confused crdi engine feature getcode hyundai image middle photo picture postcount power price processor product sportage thumb user watch webasto yandex youtube Вопрос Вопросы Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса менять ответить повреждение подшипника помогите после посоветуйте при расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 02:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin