|
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
27.05.2009, 20:01 | #121 |
Завсегдатай
В Клубе с 16.12.2008
Последний раз заходил:
29.12.2011 в 18:31
Сообщений: 106
Адрес: Украина, Крым
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD
Цвет: Ebony Black (EB)
|
Но, на трассе, в ход идут высокие скорости и обороты, диапазон которых, выше у бензина - тут-то он и начнёт набирать свои баллы. |
28.05.2009, 01:35 | #122 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Милостивые дамы и государи, так кто будет моим секундантом? Андрюхан - могу ли я положиться на вас, сударь? ЗЫ Я поясню. Персональный дрэг тушка 2.7 - дизельный фокус меня не интересует ни разу, я все знаю заранее. Я бы хотел действа для одноклубников, а потому черезвычайно прошу соблюсти дуэльный кодекс, размахивания шляпами и все такое. И чтобы секунданты, стартерша, и чтобы "господа, вы готовы? запустите свои двигатели!" прозвучало ясно и четко Последний раз редактировалось Igorek(tm); 28.05.2009 в 01:42. |
, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
28.05.2009, 06:34 | #123 |
TucsonFishingTeam
В Клубе с 29.07.2008
Последний раз заходил:
22.10.2012 в 12:11
Сообщений: 1,448
Адрес: Moscow-Samara-Buzuluk
|
Да без проблем я буду секундантом, давайте 4sun стартершей возьмем
|
28.05.2009, 10:09 | #124 |
Тут живет
В Клубе с 17.02.2008
Последний раз заходил:
02.11.2012 в 13:59
Сообщений: 191
Адрес: Москва
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD
Цвет: Deep Green (NS)
|
|
29.05.2009, 00:26 | #125 |
Гость
Сообщений: n/a
|
в тему для поддержания дискуссии и интереса к дуэли
Добавлено через 17 минут Последний раз редактировалось Igorek(tm); 29.05.2009 в 00:44. Причина: Добавлено сообщение |
29.05.2009, 10:14 | #126 |
Тут живет
В Клубе с 17.02.2008
Последний раз заходил:
02.11.2012 в 13:59
Сообщений: 191
Адрес: Москва
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD
Цвет: Deep Green (NS)
|
А вот насчет летального исхода, как раз это и не входит в планы. Я так думаю... |
29.05.2009, 20:15 | #127 |
Ветеран форума
В Клубе с 17.07.2008
Последний раз заходил:
17.06.2014 в 17:12
Сообщений: 1,603
Адрес: Ульяновск
|
Тушкан 2.7 это же зверь все равно он 2 литровые тушканы сделает главное топить, тут не должно быть да или нет, да думаю 2.7 также сделает фокус дизельный но вес автомобилей и др. параметры могут повлиять не в худшую сторону.
А вот 2 литровый бенз-й и дизель тут то борьбу не могу предположить с одно стороны дизель тянет круче, но если у него такие же задержки на второй как и у бензинового, я думаю дорожка для испытания должна быть не меньше 600 метров, а бенз-й прет уже на 3 совсем бодро но на 1 и 2 не очень особенно 1 короткая, но тут можно все подсчитать я думаю если подумать. А забыл тушкан дизель так понимаю 112 лошадок? Но я верю на 50 процентов в победу своего бензиновго 2 л друга, мастерство и опыт тут играют большую роль |
31.05.2009, 12:21 | #128 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
02.06.2009, 14:50 | #129 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 05.10.2008
Последний раз заходил:
25.10.2011 в 21:29
Сообщений: 209
Адрес: SPb
Статус: У меня другая машина
Авто: Volvo XC90
Цвет: Ebony Black (EB)
|
Бензин у Тушкана динамичнее с АКПП, катался на дизеле, тарахтит едет послабже хотя достойно наверное после 1.6 движка. Чес говоря не понимаю зачем нужен в целом дизель как таковой за исключением мизерной экономии на топливе. Только стоимость дизеля отбиваться будет годами. Крутящий момент??? Хм, у моего бензинового авто сейчас пиковый крутящий момент с 1500 оборотов и по 4000 сохраняется, лучше чем у дизеля. И он рвет 2.4 турбодизель на той же машине при разнице всего в 25 лошадок (210 против 185) на полторы секунды. В чем же сила дизеля, господа. А все только прицокивают языком дизель...даа..круто ))
А насчет сравнения то логично сравнить с автоматической коробкой если примерно одинаковой комплекции люди ядут и по сигналу тапку в пол и не опускают. Просто если мастерство и опыт учитывать, то это уже не сравнение машин. Либо сделать так - оба владельца попеременно старутют на обоих машинах скажем десяток раз на одну и ту же дистанцию. Из всех результатов берутся два лучших и сравниваются - будет хоть какой-то объектив. Последний раз редактировалось .I.; 02.06.2009 в 15:01. |
02.06.2009, 15:46 | #130 |
Тут живет
В Клубе с 17.02.2008
Последний раз заходил:
02.11.2012 в 13:59
Сообщений: 191
Адрес: Москва
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD
Цвет: Deep Green (NS)
|
|
Метки |
ГОРОДСКАЯ, ДИНАМИКА, ТРАССОВАЯ |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Подруливание на трассе ... | viselga | [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая | 42 | 20.09.2011 16:30 |
Динамика автомобиля | kroot | [Tucson] Бензин | 52 | 07.05.2011 21:32 |
Динамика и обороты 2.7 v6 АКПП | navptr | [Tucson] Бензин | 17 | 27.06.2008 09:45 |
Как не замерзнуть на трассе | r782 | Архив | 0 | 21.01.2008 12:00 |
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника после посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр |