Залив топлива и "отскок" пистолета

[Игорь_spb]

На заправках Несте у моего Тушкана этой проблемы нет,в области присутствует..

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от Mishustik

...Подождем, пока еще кто-нить выскажется...

У меня такая проблема была, пока не научился правильно вставлять пистолет, чуть продвинул вперед и пистолет начинает отстреливать. Вообщем надо принаровится.

[зрелый]

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Вообщем надо принаровится.

Господа Тушкановоды ! Забыл про отскоки уже года 3. Заправляюсь на фирменных заправках. На таких 24 часа работает заправщик. Если что не нравится в обслуживании, есть адрес в интернете, телефон. Один раз по электронке послал писмецо, через 2 дня всю обслугу поменяли, может конечно совпадение. Заправляюсь на "ЕР" и "ТНК" почти каждый день.

[AVO]

Цитата:

Сообщение от Scorp

У меня нет проблем. До упора не заливаю НИКОГДА. Только "до щелчка"...

А сколько у тебя бензина в момент отщелка в баке?

Я бы сам не заливал до горловины НИКОГДА, если бы у меня были честные 58 литров. Но когда при отщелке и стрелка указателя уровня топлива не доходит до максимума, и бензина хватает на 400 километров (при усредненном расходе 12 литров) - это, я считаю, проблема, которую надо как-то решать.

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от AVO

А сколько у тебя бензина в момент отщелка в баке?

Вот уж никогда не заморачивался этим вопросом! Смысл?.. 1-3 "лишних" литра погоды не сделают, а сыграть злую шутку (особенно в жару) могут запросто.

Цитата:

Сообщение от AVO

это, я считаю, проблема, которую надо как-то решать.

Если даже это и проблема, то она все равно не решится усиленным впихиванием в бак еще нескольких литров. Другое дело, что для меня, например, совершенно непонятно, из каких таких "высоких" соображений на одном и том же авто, но с разными моторами, поставлены разные баки. Конструктивно это совершенно не оправдано и ничто (я имею в виду конструкцию кузова в месте расположения бака) не мешает поставить на Тушкан 2,0 бак от Тушкана 2,7. По крайней мере я таких препятствий при осмотре авто снизу не нашел...

[AVO]

Scorp, если бы я впихивал ЛИШНИЕ литры - это одно. Но я-то просто хочу залить мне причитающееся по спецификации!

Повторюсь - я после первого отскока могу "написать" в бак еще около 15 литров вне зависимости от заправки (делал это и в Москве, и в Питере, и на трассе)! А если этого не делать, то в момент отскока реальное количество топлива у меня будет несколько меньше 50 литров (при поженных 58).

Вот в том и вопрос - есть ли способы, доступные мне как владельцу (не обвиняя заправки, которые подают бензин под слишком высоким напором, ну не могут же они все быть такими), которые позволят мне заливать топливо до щелчка и быть уверенным, что у меня в баке пусть и не 58, но хотя бы 57-56 литров, но уж никак не 48?...

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от AVO

Вот в том и вопрос - есть ли способы, доступные мне как владельцу

Есть.
1. Проверить систему вентиляции бака на заливной горловине и адсорбер.
2. Не вставлять пистолет глубоко в горловину.

[AVO]

Пункт 2 перепробован вдоль и поперек.

А как проверить п.1?

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от AVO

А как проверить п.1?

В сервисе. У меня инфы по конструкции бака нет ...
Как вариант: все снять, разобрать, изучить, почистить, собрать ...

[vik]

У меня была такая проблема на лукойле на колонке N 1.Оказалось,что пистолет нужно чуть провернуть в горловине.