Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.07.2010, 22:11   #91
ИГОРЬОК
Ветеран форума
 
Аватар для ИГОРЬОК
 


KostyanK
За то время ,что он зарегистрировался на форуме,все это должен был знать сам!
ИГОРЬОК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 10.07.2010, 00:02   #92
Папенька(с)
Ветеран форума
 
Аватар для Папенька(с)
 


Давайте как-то поспокойней,плз...
Папенька(с) вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2010, 18:21   #93
mixxxxail
Ветеран форума
 
Аватар для mixxxxail
 


Я писал в других ветках , о проблеме но повторюсь.
Владею год машиной купленной БУ, видимо изза проблемы чел продал ее.При жаре горит чек , причем если ехать не в пробке ,то загорится с троением и потерей мощности примерно через час. Такое ощущение ,что проблемма связанна с прогревом какогото датчика , при + 20 за окном проблема может не проявится.Ошибка стандартная 3-5 цилиндр пропуск.Менял свечи ,катушки ,провода.Логически грешу на перегрев свечей в этих цилиндрах .Делал эксперемент , из 5 ставил на первый , после появления на первом менял на новый , так вот со сменой свечки проблемма не исчизала , после замены на первом удалось проехать тысячу км.Форсунки мыл не помогло, да они были чистые причем по логине чистыми они быть не могли ,смотрите фото , но видимо отверстия там грязь не задерживают.


---------- Сообщение добавлено 19.07.2010 в 18:27 ----------

Всетаки грешу не на свечи и фарсунки. Провода упоковал в двойную изоляцию , зазор уменьшил до 0,9 ( изза чего пуск стал хуже)чтоб снизить факт пробоя. Думаю катушки упаковать в пенопласт ,снять снизу боковые пластиковые грязевые щитки для улучшения обдува.
Если у кавота есть идеи пишите расмотрю . В основном подозрении какойто датчик ,только не могу понять какой.
mixxxxail вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2010, 20:09   #94
Igorek(tm)
Гость
 
Аватар для Igorek(tm)
 


1. Форсунки пишутся через букву "о", вы меня извините за занудство, но коробит немного

Теперь по делу. Если мы имеем исправные свечи и исправные форсунки (подача смеси), то пропуск зажигания следует искать... Правильно, в ГРМ, копрессии и подсосе воздуха Чтобы в цилиндре в нужное время рвануло, нужно имено 3 компонента
- свечи и система зажигания
- качественная смесь
- правильная компрессия

Возможно, что вы боретесь с датчиком, который назойливо твердит вам: проверьте ГРМ, зазоры, фазы, подсос?
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2011, 22:08   #95
Andrey98rus
Я тут недавно
 
Аватар для Andrey98rus
 


V6 2.7 автомат. Машина "тупит", загорается чек, пропуски 3-5-ого цилиндра, меняю свечи, скидываю ошибку. Через 2 недели двигатель перестает набирать больше 4000 оборотов на ходу. Снял бензонасос, поменял топлевный фильтр - не помогло. Загорается опять чек с той же ошибкой - грешу на катушку или на провода. Меняю катушку - через 2 дня опять такая же ошибка. Теперь говорят, что провода или форсунки -не верю, и еду к "официалам", те говорят, что ремень ГРМ перескочил на один зуб. предложили поменять за 18 000 руб.Этого делать не стал, но все равно взяли 1000 "ни за что". Поехал к знакомому мастеру, который предположил, что это катализатор. А у меня их 2 сверху с выпускных коллекторов с задними лямбда-зондами. И снизу 2 в одном без каких-либо датчиков. Вытряхнул все, но основная причина была в большом нижнем.
Совет!!! Диагностируйте катализаторы.
Andrey98rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.11.2011, 10:16   #96
Кудрявый
В прошлой жизни: OlegSB

Зануда форума, т.е.
не зануда в прошлой жизни,
а OlegSB в прошлой жизни,
а зануда в нынешней...
В общем, просто -
Зануда форума
 
Аватар для Кудрявый
 


Цитата
Сообщение от Andrey98rus Посмотреть сообщение
А у меня их 2 сверху с выпускных коллекторов с задними лямбда-зондами. И снизу 2 в одном без каких-либо датчиков. Вытряхнул все, но основная причина была в большом нижнем.
Совет!!! Диагностируйте катализаторы
А можно по-понятней? Ниче не понял.
__________________
Всё не напрасно. Но многое зря.
Кудрявый вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Кудрявый, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 18.11.2011, 14:38   #97
Andrey98rus
Я тут недавно
 
Аватар для Andrey98rus
 


пробег 70000тыс МОЖНО было просто вытряхнуть нижний кат и машина бы поехала,как новая,проверяется просто 2 болта перед откручиваешь,разьединяешь,если двигатель заработал,значит можно вытряхивать 600р ,датчика там нет,или пламягаситель ставь 4000 тыс ,или новый за 20тыс ,или универсальный за 10 тыс,если конечно ты из гринписа
Andrey98rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.04.2019, 23:29   #98
gipsari
Завсегдатай
 
Аватар для gipsari
 


Всем доброго времени суток!

Приподниму старую тему т.к. столкнулся с троением мотора. Заменил ГРМ, старый ремень стоял со смешением (недоход) относительно метки на ГБЦ на 1 зуб шкива р-вала на дальней голове. Новый ремень поставил как положено. Завелся без проблем, но:

1. троение
2. плаваю обороты (проваливаются) при прогазовке на ХХ

Ошибок нет. Снял свечи - в очень плохом состоянии. На дальней голове на цепи распредвалов нет успокоителей...кто-нибудь сталкивался с таким??? На ближней еще не смотрел.

Как дефектовать цепь распредвала? Она имеет явный провис. Может сразу поменять, пока все разобрано?
gipsari вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2019, 09:59   #99
gipsari
Завсегдатай
 
Аватар для gipsari
 


На дальней голове нету верхнего успокоителя, а на ближней нету нижнего...неужели такая заводская сборка? Дальняя цепь имеет провис примерно 3 мм, а если надавить то все 5, так и должно быть?
gipsari вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2019, 10:43   #100
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Цитата
Сообщение от gipsari Посмотреть сообщение
На дальней голове нету верхнего успокоителя, а на ближней нету нижнего...неужели такая заводская сборка?
С завода два, успокоители стоят с той стороны цепи, которая не нагружена и может провисать. Другая сторона более нагружена (натянута) и там успокоитель не нужен даже в случае, если цепь уже изношена и растянута. Цепь там натянута всегда пока работает двигатель. При разборка -ремонте кто-то и четыре ставит, это возможно (по памяти). Я же тебе писал, брал (есть) два.
__________________
В действительности все иначе чем на самом деле.
Антуан Де Сент-Экзюпери.

"Чем ближе крах империи, тем безумнее ее законы"
Марк Туллий Цицерон.
ant25 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
троит
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сегодня "поцеловали"... Поделитесь "страховым" опытом DoctorVet Юридический уголок 24 10.06.2009 17:38


Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 14:17. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin