Выбираю: вопрос по динамике - Страница 8

Mishustik · 22.10.2006, 00:18

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Особенно ремонт АКПП.

Да уж, я сегодня за поездку по трассе (~700 км) с десяток кик-даунов произвел.
Теперь сижу и думаю о последствиях

BVN · 22.10.2006, 00:19

Кстати, до сих пор, сцуки, запчасти везут.

Mishustik · 22.10.2006, 00:22

Цитата:

Сообщение от BVN

Кстати, до сих пор, сцуки, запчасти везут.

Не отговаривай человека от покупки Тушкана

Может уже новые с правильным "пакетом фрикционов" продаются...

zoro-z · 22.10.2006, 00:25

Цитата:

Сообщение от Mishustik

Да уж, я сегодня за поездку по трассе (~700 км) с десяток кик-даунов произвел.
Теперь сижу и думаю о последствиях

АКПП должна выдерживать бесконечное кол-во кик-даунов. Это у нее нормальный режим работы, а если не выдерживает то ......... Ну об этом уже много тут напиасно.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Mishustik

....Может уже новые с правильным "пакетом фрикционов" продаются...

Я тоже слышал от мастера по АКПП, в основном выходят из строя вот эти самые *фрикционы*. Интересно а есть производители фрикционов других фирм для нашей АКПП.

BVN · 22.10.2006, 00:26

Тебе его не жалко? О, бессердечный

Про прошивку наш дилер кстати не в курсе. Чтоб не было флуда голимого, вынужден откомментировать динамику: 2,7 вполне хватает, но как говорится - едет, но не пАрит.

Mishustik · 22.10.2006, 00:28

Цитата:

Сообщение от BVN

Тебе его не жалко? О, бессердечный

Может новые без этой беды уже.

Цитата:

Сообщение от BVN

вынужден откомментировать динамику: 2,7 вполне хватает, но как говорится - едет, но не пАрит

Опять же ж ё-мое

Для паркетника - ВЫШЕ крыши

BVN · 22.10.2006, 00:29

Цитата:

Сообщение от Mishustik

Для паркетника - ВЫШЕ крыши

Пожалуй, на самом деле.

zoro-z · 22.10.2006, 00:32

Цитата:

Сообщение от Mishustik

Для паркетника - ВЫШЕ крыши

Согласен, 2.7 самое то. Ну а если хочеш болит то - 3.2 будет в самый раз.

BVN · 22.10.2006, 00:36

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Согласен, 2.7 самое то. Ну а если хочеш болит то - 3.2 будет в самый раз.

Кстати, очень интересно, на новом Санта ФЕ такое-же двигло уже 190 с хреном сил, почему Тушкан дискриминирован? И интересно было бы сантоферовский 3,3 вмандрючить. Только боюсь эти олени к нему ту же коробку от 2,0 запросто прихомутают.

zoro-z · 22.10.2006, 00:40

Цитата:

Сообщение от BVN

Кстати, очень интересно, на новом Санта ФЕ такое-же двигло уже 190 с хреном сил, почему Тушкан дискриминирован? И интересно было бы сантоферовский 3,3 вмандрючить. Только боюсь эти олени к нему ту же коробку от 2,0 запросто прихомутают.

А я скажу еще интересней у Хундай (совместно разработанный с кемто) есть новый движок 2.4 - 170 л.с.
Интересно такие движки будут ставить на новый Тушкан.

22.10.2006, 00:18	#71
Mishustik Aдминистратор В Клубе с 17.08.2006 Сообщений: 16,715 Адрес: Сказочная Тайга Статус: Владелец Авто: Mazda CX-7 Цвет: Другой Гараж (1)	Цитата: Сообщение от zoro-z Особенно ремонт АКПП. Да уж, я сегодня за поездку по трассе (~700 км) с десяток кик-даунов произвел. Теперь сижу и думаю о последствиях __________________ Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало, Два важных правила запомни для начала: Ты лучше голодай, чем что попало есть, И лучше будь один, чем вместе с кем попало.

22.10.2006, 00:22	#73
Mishustik Aдминистратор В Клубе с 17.08.2006 Сообщений: 16,715 Адрес: Сказочная Тайга Статус: Владелец Авто: Mazda CX-7 Цвет: Другой Гараж (1)	Цитата: Сообщение от BVN Кстати, до сих пор, сцуки, запчасти везут. Не отговаривай человека от покупки Тушкана Может уже новые с правильным "пакетом фрикционов" продаются... __________________ Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало, Два важных правила запомни для начала: Ты лучше голодай, чем что попало есть, И лучше будь один, чем вместе с кем попало.

22.10.2006, 00:28	#76
Mishustik Aдминистратор В Клубе с 17.08.2006 Сообщений: 16,715 Адрес: Сказочная Тайга Статус: Владелец Авто: Mazda CX-7 Цвет: Другой Гараж (1)	Цитата: Сообщение от BVN Тебе его не жалко? О, бессердечный Может новые без этой беды уже. Цитата: Сообщение от BVN вынужден откомментировать динамику: 2,7 вполне хватает, но как говорится - едет, но не пАрит Опять же ж ё-мое Для паркетника - ВЫШЕ крыши __________________ Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало, Два важных правила запомни для начала: Ты лучше голодай, чем что попало есть, И лучше будь один, чем вместе с кем попало.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вопрос по ПДД	Alex123	Юридический уголок	123	07.11.2016 15:13
Вопрос по ТО	Angel	Рольф	9	17.04.2006 09:10

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Выбираю: вопрос по динамике

22.10.2006, 00:19	#72
BVN Ветеран форума В Клубе с 19.09.2006 Последний раз заходил: 27.02.2022 в 21:08 Сообщений: 874 Адрес: Владимир Статус: Бывший владелец	Кстати, до сих пор, сцуки, запчасти везут.

22.10.2006, 00:25	#74
zoro-z TucsonFishingTeam В Клубе с 05.05.2006 Последний раз заходил: 10.05.2017 в 15:24 Сообщений: 9,650 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина	Цитата: Сообщение от Mishustik Да уж, я сегодня за поездку по трассе (~700 км) с десяток кик-даунов произвел. Теперь сижу и думаю о последствиях АКПП должна выдерживать бесконечное кол-во кик-даунов. Это у нее нормальный режим работы, а если не выдерживает то ......... Ну об этом уже много тут напиасно. Добавлено через 2 минуты Цитата: Сообщение от Mishustik ....Может уже новые с правильным "пакетом фрикционов" продаются... Я тоже слышал от мастера по АКПП, в основном выходят из строя вот эти самые фрикционы. Интересно а есть производители фрикционов других фирм для нашей АКПП.

22.10.2006, 00:26	#75
BVN Ветеран форума В Клубе с 19.09.2006 Последний раз заходил: 27.02.2022 в 21:08 Сообщений: 874 Адрес: Владимир Статус: Бывший владелец	Тебе его не жалко? О, бессердечный Про прошивку наш дилер кстати не в курсе. Чтоб не было флуда голимого, вынужден откомментировать динамику: 2,7 вполне хватает, но как говорится - едет, но не пАрит.

22.10.2006, 00:29	#77
BVN Ветеран форума В Клубе с 19.09.2006 Последний раз заходил: 27.02.2022 в 21:08 Сообщений: 874 Адрес: Владимир Статус: Бывший владелец	Цитата: Сообщение от Mishustik Для паркетника - ВЫШЕ крыши Пожалуй, на самом деле.

22.10.2006, 00:32	#78
zoro-z TucsonFishingTeam В Клубе с 05.05.2006 Последний раз заходил: 10.05.2017 в 15:24 Сообщений: 9,650 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина	Цитата: Сообщение от Mishustik Для паркетника - ВЫШЕ крыши Согласен, 2.7 самое то. Ну а если хочеш болит то - 3.2 будет в самый раз.

22.10.2006, 00:36	#79
BVN Ветеран форума В Клубе с 19.09.2006 Последний раз заходил: 27.02.2022 в 21:08 Сообщений: 874 Адрес: Владимир Статус: Бывший владелец	Цитата: Сообщение от zoro-z Согласен, 2.7 самое то. Ну а если хочеш болит то - 3.2 будет в самый раз. Кстати, очень интересно, на новом Санта ФЕ такое-же двигло уже 190 с хреном сил, почему Тушкан дискриминирован? И интересно было бы сантоферовский 3,3 вмандрючить. Только боюсь эти олени к нему ту же коробку от 2,0 запросто прихомутают.

22.10.2006, 00:40	#80
zoro-z TucsonFishingTeam В Клубе с 05.05.2006 Последний раз заходил: 10.05.2017 в 15:24 Сообщений: 9,650 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина	Цитата: Сообщение от BVN Кстати, очень интересно, на новом Санта ФЕ такое-же двигло уже 190 с хреном сил, почему Тушкан дискриминирован? И интересно было бы сантоферовский 3,3 вмандрючить. Только боюсь эти олени к нему ту же коробку от 2,0 запросто прихомутают. А я скажу еще интересней у Хундай (совместно разработанный с кемто) есть новый движок 2.4 - 170 л.с. Интересно такие движки будут ставить на новый Тушкан.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)