Ошибка - датчик кислорода (лямбда-зонд) - Страница 3

xox · 07.06.2009, 09:08

именно 0133? то-то сомневаюсь, скорее здесь чисто электрические параметры. а косвенные причины - точно знаю-у других ошибок есть.
выше я писал, что в прошлом году ставил датчик универсальный. ошибка у него была обычная,а причина отказа-потеря герметичности-он в гайке проручивается, в кот. запрессован.(только что перепроверил - крутится!) я на нем всего 500 км проехал. и выбросил.

Toliasik · 29.08.2009, 17:34

Получается чистка контактов не помогает?
никто по этому поводу не отписал

lapshik1981 · 02.09.2009, 20:59

Да тож была такая ошибка. Съездил на диагностику сказали 1ая лямбда (двиг 2,7) - 6000 т.р. на заказ!
Они её сбросили, пока не загорелась, но думаю это всё временно.
Насколько я помню, лямбды бывают 2х типов - платиновые и ?иридиевые? чтоль... Так вот если знать какая лямбда стоит на тушкане, то можно впринципе замутить например от 2110 если они идентичны...

Toliasik · 02.09.2009, 22:20

lapshik1981,читай пост номер 8 в этой теме.Можно только на 2-х литровом заменить.

Череп · 02.09.2009, 23:39

Почему только на 2 литровом ?

sashok · 04.09.2009, 21:18

Ребят ну а кто ставил от ваз помогло или нет

Piper · 16.09.2009, 13:18

Цитата:

Сообщение от Wowan

да и универсальный ставить не рекомендуют. работаем минимум времени и сдыхает.

А откуда такие сведения? И чем универсальный может отличаться от родного, кроме разъема?

qwe72rty · 16.09.2009, 14:46

Цитата:

Сообщение от Wowan

так мне ответили специалисты занимающиеся ремонтом и диагностикой двигателей.

Кроме ремонта и диагностики им еще хотца и продать этот датчик, и с этого получат больше, чем с перепайки твоего же Д. А главное и быстрее.
Posted via Mobile Device

Taras45 · 18.09.2009, 13:41

менял все после того как появилась ошибка,
топливо, фильтр, чистка форсунок, датчик, при очередном осмотре разъема, снял тепловой экран и обнаружил что сечет м\у коллектором и головкой, устранили и все прошло.

endrg · 30.10.2009, 20:00

Ошибка P 0133 может возникать по разным причинам и датчик чаще не причем на 2л моторах часто трескается выпускной коллектор. Определить это легко надо открутить четыке болта на 12 (главное не сломать их) и снять защиту с коллектора. Иесли есть трещина то ее будет видно: черная полоса на фоне рыжего чвета коллектора.
ремонт либо замена коллектора(дорого) либо икать кто сможет грамотно заделать трещену(сварка и т.д.)

16.09.2009, 13:18	#27
Piper TucsonDiscoveryTeam В Клубе с 31.10.2006 Последний раз заходил: 11.05.2021 в 13:09 Сообщений: 2,507 Адрес: Москва, ЮЗАО Статус: Владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Marine Blue (OL) Гараж (2)	Цитата: Сообщение от Wowan да и универсальный ставить не рекомендуют. работаем минимум времени и сдыхает. А откуда такие сведения? И чем универсальный может отличаться от родного, кроме разъема? __________________ Убил бобра - спас дерево. © Greenpeace

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Датчик удара	svking	Защита от угона	27	07.08.2012 08:17
Как называется датчик?	arkan	[Tucson] Бензин	13	27.02.2009 11:49
Ошибка радара или разводилово?	kliv	Юридический уголок	6	17.02.2008 22:45

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Ошибка - датчик кислорода (лямбда-зонд)

07.06.2009, 09:08	#21
xox Оставил немного сообщений В Клубе с 17.06.2007 Последний раз заходил: 14.10.2011 в 15:51 Сообщений: 50 Адрес: Саров Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD	именно 0133? то-то сомневаюсь, скорее здесь чисто электрические параметры. а косвенные причины - точно знаю-у других ошибок есть. выше я писал, что в прошлом году ставил датчик универсальный. ошибка у него была обычная,а причина отказа-потеря герметичности-он в гайке проручивается, в кот. запрессован.(только что перепроверил - крутится!) я на нем всего 500 км проехал. и выбросил.

29.08.2009, 17:34	#22
Toliasik Оставил немного сообщений В Клубе с 06.07.2009 Последний раз заходил: 01.02.2015 в 20:34 Сообщений: 63 Адрес: Москва Люблино Статус: Владелец Авто: У меня другое авто Цвет: Другой	Получается чистка контактов не помогает? никто по этому поводу не отписал

02.09.2009, 20:59	#23
lapshik1981 Этот форум - мой дом! В Клубе с 21.08.2009 Последний раз заходил: 28.02.2024 в 17:02 Сообщений: 368 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Aqua Silver (BU)	Да тож была такая ошибка. Съездил на диагностику сказали 1ая лямбда (двиг 2,7) - 6000 т.р. на заказ! Они её сбросили, пока не загорелась, но думаю это всё временно. Насколько я помню, лямбды бывают 2х типов - платиновые и ?иридиевые? чтоль... Так вот если знать какая лямбда стоит на тушкане, то можно впринципе замутить например от 2110 если они идентичны...

02.09.2009, 22:20	#24
Toliasik Оставил немного сообщений В Клубе с 06.07.2009 Последний раз заходил: 01.02.2015 в 20:34 Сообщений: 63 Адрес: Москва Люблино Статус: Владелец Авто: У меня другое авто Цвет: Другой	lapshik1981,читай пост номер 8 в этой теме.Можно только на 2-х литровом заменить.

02.09.2009, 23:39	#25
Череп Ветеран форума В Клубе с 04.04.2009 Последний раз заходил: 09.03.2020 в 23:34 Сообщений: 524 Адрес: Ульяновск Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Red Land (VA) Гараж (1)	Почему только на 2 литровом ?

04.09.2009, 21:18	#26
sashok Я тут недавно В Клубе с 24.10.2007 Последний раз заходил: 20.06.2010 в 22:17 Сообщений: 2 Адрес: Тамбов Статус: Владелец	Ребят ну а кто ставил от ваз помогло или нет

16.09.2009, 14:46	#28
qwe72rty Ветеран форума В Клубе с 07.02.2008 Сообщений: 2,855 Адрес: Волгоград Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата: Сообщение от Wowan так мне ответили специалисты занимающиеся ремонтом и диагностикой двигателей. Кроме ремонта и диагностики им еще хотца и продать этот датчик, и с этого получат больше, чем с перепайки твоего же Д. А главное и быстрее. Posted via Mobile Device

18.09.2009, 13:41	#29
Taras45 Я тут недавно В Клубе с 29.01.2009 Последний раз заходил: 08.02.2010 в 14:58 Сообщений: 1 Адрес: Курган Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	менял все после того как появилась ошибка, топливо, фильтр, чистка форсунок, датчик, при очередном осмотре разъема, снял тепловой экран и обнаружил что сечет м\у коллектором и головкой, устранили и все прошло.

30.10.2009, 20:00	#30
endrg Я тут недавно В Клубе с 30.10.2009 Последний раз заходил: 23.09.2011 в 17:55 Сообщений: 7 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Teal Blue (HE)	Ошибка P 0133 может возникать по разным причинам и датчик чаще не причем на 2л моторах часто трескается выпускной коллектор. Определить это легко надо открутить четыке болта на 12 (главное не сломать их) и снять защиту с коллектора. Иесли есть трещина то ее будет видно: черная полоса на фоне рыжего чвета коллектора. ремонт либо замена коллектора(дорого) либо икать кто сможет грамотно заделать трещену(сварка и т.д.)

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)