Ошибка - датчик кислорода (лямбда-зонд)

[ProfessorVeter]

Решил отписаться...
По прошествии 2-ух месяцев хирургического вмешательства, свазанного с удалением двух каталиков могу сказать следующее:

полет полностью нормальный! ошибки больше нету и ниразу не выскочила после того как..., но при всем при этом датчик кислорода стоит старый, который тогда не смогли выкрутить!
заправляюсь и 95 и 92 - все пучком

[Brodil]

ProfessorVeter, мне тоже кажется что дурит вторая лямбда, а мозг думает на первую. если вторую вырезать, то первая будет себе пахать спокойно.

[Анатолиай54]

Цитата

Сообщение от Анатолиай54

До замены датчика кислорода ездил на 92, после замены свечей, воздушного фильтра и датчика кислорода к стате у официалов Хендей, это у нас в Новосибирске Автомир на Энергетиков, через 15 км опять выскочил ЧЕК уже на 95 бензине, завтра еду опять к ним, до этого они заявили, что неисправен однозначно верхний лямда, а теперь не знаю.

Был сегодня у официалов - вердикт- свечи, дросельная заслонка, инжектора!!! Ошибку выдает тот же верхний датчик. даже сделали анализ бензина в баке, там оказался 88 вместо смеси 92-95. будем думать дальше.

[Brodil]

Анатолиай54, насмешил. по какому методу 88 они не сказали? дело в том, что 92 и 95 привычные нам это ОЧ по исследовательскому методу. По моторному методу они оба имеют ОЧ 88, что прописано в соответсвующем ГОСТе. Так что это пугалка для несведущих была. Погугли.

[Анатолиай54]

Цитата:

Сообщение от Brodil

Анатолиай54, насмешил. по какому методу 88 они не сказали? дело в том, что 92 и 95 привычные нам это ОЧ по исследовательскому методу. По моторному методу они оба имеют ОЧ 88, что прописано в соответсвующем ГОСТе. Так что это пугалка для несведущих была. Погугли.

Насмешил, а у меня официальное заключение "спецов" и проблема пока не решена, а появилась новая какой то гул из впускного коллектора.

[Brodil]

Анатолиай54, все гулы из впускного от подсосов. наверняка снимали и не поменяли прокладку. короче с прямыми руками переставить впускной коллектор и даю зуб что станет тихо.

[Baz]

Цитата

Сообщение от Анатолиай54

а у меня официальное заключение "спецов"

Вот, вот, "спецов"

Цитата

Сообщение от Анатолиай54

после замены свечей, воздушного фильтра и датчика кислорода к стате у официалов Хендей

Если хочешь поменять полмашины - едь к официалам. Нужно ехать не к официалам, а к нормальному диагносту. Официалы, кроме как гайки крутить, ничего не умеют

[Berger72]

Всем привет, обращаюсь к тем, кто решил проблему с ошибкой 0133. Может ли из за этих трещин быть ошибка 0133. Можно ли заварить не снимая коллектор?

---------- Сообщение добавлено 18.09.2011 в 01:13 ----------

Трещинка на выходе второго целиндра

---------- Сообщение добавлено 18.09.2011 в 01:18 ----------

В магазине предложили ремкомплект (металлическая пластинка + какая та замазка термостойкая 1400 градусов) единственное металлическую пластинку крепить надо на винты, т.е. засверливаться в коллектор, реально это или нет?? Помогите пожалуйста, а то эта лампочк реально уже бесит, а покупать коллектор чето денег жалко, состояние готов её изолентой заклеить (лампочку)

[Николай_77]

Была там же трещина, заварили, не снимая вот здесь http://svarka-argon.ru/?cat=1. Сначала ошибка вылазила, но теперь уже 700 км проехал,полёт нормальный. Не сглазить бы

[Berger72]

Николай_77,Слушай а как варили, поэтапно можешь рассказать, какие электроды, может нюансы какие нибудь, я из Тюмени, буду варить скорее всего на заводе, там знакомый работает, у него вроде толковые мастера есть, сварщики. Спасибо