Ошибка - датчик кислорода (лямбда-зонд)

[TTO]

Цитата:

Сообщение от mixxxxail

TTO,Попробуй фишки по отключать по очереди если лучше станет ,то тот датчик не коректную работу выдает. Они все дублируют друг друга есть даже схемка ,например Датчик коленвала проверяется распредвальным и обратно,комп по этому ошибки и регистрирует. В общем комп не дурак ,ему можно верить . Если с бензином попал помой фарсунки и померяй давление в топливной системе.

Проехал 1000 км на нормальном бензине, вроде просрался двигун, перебоев нет , чек не горит, расход в смешанном цикле 12-13, слава Богу обошлось малым-нервы потрепал и всеНа ту АЗС ни ногой

[Nickolay]

Доброго времени суток! Подскажите каким образом отвернуть верхнюю лямбду. Ключ на 22 упирается в вентилятор. Поделитесь опытом!

[ProfessorVeter]

Хм, похожие сиптомы у меня...
случилось все так...старый хозяин был помешан на экономии пары копеек за литр на нормальной заправке)и вот однажды залили ему какого-то хлама...расход подскочил до 25 л/сотню...поехал по какой то акции сделали бесплатную диагностику)))стала еще хуже ехать)зато расход упал до 17-19...поехал еще раз на диагностику-как обычно ничего не нашли!после расход упал до 15-17л/сотню...
спецы утверждали что менять типо нечего-все только почистили и все)
только вот отзыв на педаль акселератора практически отсутствуетпроцентов 10-15 мощьности по нажатию чувствуется...нажимаешь больше гашетку-а тяги столько же)рычит только погромче и потяжелее!
прочитав тему краем уха услышал чтото про гарантию...
на машине 52 штуки пробега,гарантийная...
посоветуйте-может стоит сгонять и выдрать официалов?)посоветуйте тогда к каким?и кого там душить?!)

[ProfessorVeter]

Съездил в Рольф-Юг...
надиагностировали за 2000р следующее:
1-лямбду (первую)
2-каталик (первый)
3-свечи

самое дорогое-каталик,вот и думаю,мог ли он за 50 штук умереть и с чего начать...???

[24a276]

Цитата:

Сообщение от ProfessorVeter

мог ли он за 50 штук умереть

Легко! Но это был 95ый!!!
На 92ом у меня за 250тыщ км пробега, за пять замен свечей, ни разу не было красно-кирпичного нагара на них. Кат пока стоит.

[ProfessorVeter]

вот то-то и оно что машина за 50 тысяч пробега 95 в глаза не видела!только 92!а вот свечи с легким "кирпиным" оттенком достаю каждое ТО.

[Eugene_]

Долго мозг делала ошибка 0133. Менял лямбду, проверял: топливную систему, впускной коллектор. На выпускном коллекторе, как у многих, обнаружил не большую трещину,
но не она, как оказалась, была виновницей этой ошибки. Следующим для проверки был ДМРВ, подключили компьютер, ДМРВ работал на холостых в норме и по воздуху и по температуре, а вот под нагрузкой, при разгоне автомобиля свыше 3000 об и сбросе оборотов, датчик ДМРВ подвисал - не выдавал температуру. Подключили датчик с другого Тушкана, такого подвисания нет. Покатался несколько дней, ошибка больше не появлялась. В итоге заказал на экзисте ДМРВ и уже 8 месяцев эта назойливая лампочка-чек меня не беспокоит. Вывод, если есть знакомый у которых тушкан 2л или элантра 2л, то можно, для исключения проблем с ДМРВ, одолжить его у него, а то цена ДМРВ не копеечная .

[ProfessorVeter]

осталось найти тестовый ДМРВ)
а его вольтметром реально проверить?
и лямбду кстати тоже?

[Eugene_]

Подключали компьютер (ноутбук) к разъему, на нем стоит программа очень навороченная вот она родимая и все нам выдала.
кажется вот такие данные
MAF (V)
при холостых: 0.6 ~ 1.00.6 ~ 1.0
при 3000: 1.7 ~ 2.01.7 ~ 2.0
MAF (kg/h)
при холостых: 11.66 ~ 19.8511.66 ~ 19.85
при 3000: 43.84 ~ 58.7943.84 ~ 58.79
по температуре где-то в мануле встречал, посмотрите на форуме.

[Николай_77]

ELM327 obd2 Bluetooth адаптер.кто-нибудь пользовался таким прибором?


---------- Сообщение добавлено 17.07.2011 в 21:57 ----------

сори за шрифт