Ошибка - датчик кислорода (лямбда-зонд)

[zay1973]

В воскресенье загорелась лампочка ошибки. Опять 0133. Давно такого не видел. Вроде заправлялся давно, ехал 70км/час. Может трещина даёт знать?

[2cson]

Цитата:

Сообщение от zay1973

Может трещина даёт знать?

Текст скрыт Текст открыт

Какая?

Хотя, если нет механических повреждений (включая проводку), скорее всего это отравление датчика. Проще говоря, кончился.

[zay1973]

На коллекторе трещина. Кончился? Может конечно, ему уже 5 лет и 134000 пробега.

[GRAFF]

Как правильно без поломок разъединить разъем 1-й лямды ???

[Александр 07]

Никто не знает как не рабочая лямда на работу двигателя влияет.А то у меня комп показывает ошибку по верхней лямде и датчику положения коленвала.А двигатель после хорошей раскрутки как будто вот-вот заглохнет,останавливаешся переводишь АКПП в паркинг а она и не собирается глохнуть.Может фильтр топливный засрался? 2.0 АКПП,полный привод, 58 000км. Может кто-нибудь что подсказать?От не рабочей лямды может машина дёргаться .Коллектор без трещин,подсос исключил везде.

[Череп]

Может быть и фильтр а еще может быть обратный клапан он стоит там же в модуле где и бензонасос .У тебя получается недостаток давления в рампе если он после раскрутки глохнуть начинает. Еще может быть не нагнулся ли каталик закоксился но не совсем.

[Александр 07]

Чек сбасываю (хватает на 10-50 км) машинка летит ,никакого дёргания, разгонная динамика в норме .Как только загорается чек разгон не к чёрту.
Если ездить с горящим чеком то через 30-40 км машинка начинает дёргаться,не держит обороты если на паркинге держать например 1500об.(плавают обороты).При этом ошибка на лямду и датчик положения коленвала.

На 2,7 не держал давление в топл. магистрали но чек при этом не загорался.Машинка заводилась с 3 раза потом сдох насос.

[Череп]

Подергай фишку на датчике положения дросельной заслонки посмотри он там с пазами может ослабить есть небольшой ход туда сюда .если сдвинется чуть в сторону показывает мозгам что открыта заслонка форсы льют лямбда срабатывает что перебор от сюда и рывки .Еще может быть как и показывает датчик коленвала, несколько раз возникла ошибка, мозг записал перешел в Аварийный режим с изменением фаз газораспределения. (к стати должна при этом прослушиваться детонация - пальцы стучать то есть )Посмотри еще датчик фаз газораспределения он на 2 -ках вроде бы впереди двигателя где топливная рампа заканчивается стоит может быть водичка попала окислились контакты .

[Александр 07]

Поменял лямду .Поставил от 2110.Чек пропал.

[Meteor]

Хелп, дайте совет!
Немного предыстории. Начала дергаться на разгоне машина, за тем начались вовсе провалы, как будто не поступает топливо. Загорелся ЧЕК. Поехал к дилеру, сделали диагностику, содрали 1700 рублей, мол я заправился плохим бензином и накрыл свечи.

Ну ок. Доехал в гаражи, слили бензин, залил новый с BP поменял свечи. Скинул ЧЕК... Результат - как дергалась так и дергается. Есть подозрения на лямду или какой-то датчик.

Мне лямду должны менять по гарантии или это тоже что-то типа расходника? Поеду завтра очень сильно ругаться с РОЛФ....