|
Общение регионов Обсуждение различных региональных вопросов. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
17.12.2009, 13:40 | #511 |
Ветеран форума
В Клубе с 21.05.2008
Последний раз заходил:
10.01.2013 в 13:31
Сообщений: 644
Адрес: УФА
Статус: Владелец
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Другой
|
у меня показывает градусник -27
|
17.12.2009, 14:14 | #512 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 27.05.2009
Последний раз заходил:
14.08.2015 в 11:06
Сообщений: 342
Адрес: Уфа
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: Ebony Black (EB)
|
на тушкане значит другой климат и датчик, на элантре не показывало ниже 31
|
17.12.2009, 20:00 | #513 |
Ветеран форума
В Клубе с 20.10.2008
Последний раз заходил:
27.03.2017 в 12:58
Сообщений: 963
Адрес: Уфа
|
оставил на ночь машину заведенной. боюсь только бензин кончится. а то вечером еле завелась. с ключа. а с кнопки вообще не завелась. и вся эта хрень с автоподзаводом не срабатывает. слишком короткие по времени прокрутки стартера. три раза пробует и бросает это бесполезное занятие. а когда потеплеет?
__________________
|
17.12.2009, 20:20 | #514 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 30.11.2009
Последний раз заходил:
01.02.2018 в 19:37
Сообщений: 483
Адрес: Уфа
Статус: Бывший владелец
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Другой
|
Ильдар2008, вот что пишут в инете про инжектор в мороз....
- Инжектору подгазовка не нужна. Такой мотор должен (просто обязан) заводиться без помощи педали газа. Если у Вас не так - вам необходимо проверить систему впрыска. - В сильный мороз (-15...-20 и ниже) только глупый человек будет включать стартер надолго, пока мотор не заведется. Это неправильно. Во-первых инжектору нужно время для того, чтобы собрать данные с промерзшых датчиков, во-вторых помните, что емкость вашей АКБ при прерывистом холодном пуске в 2-5 раз превышает емкость батареи при непрерывном пуске, следовательно у Вас есть более чем двухкратный запас в энергии для запуска двигателя. Грех этим не воспользоваться. - Последовательность действий должна быть такая - повернув ключ в замке зажигания, включаем стартер. Двигатель должен прокрутиться и сделать хоть пару оборотов. После чего зажигание необходимо выключить. Не беда, что двигатель не завелся - не переживайте. Подождите 15-20 сек. (можете мысленно досчитать до 20) и смело включайте стартер еще раз. Схватило? ...если нет - не вращайте стартер более 3-4 сек., выключите и подождите еще 20-30 сек. Попробуйте заново... - Не получается и АКБ сел... Но вы точно уверены, что автомобиль заведется - ведь вчера Вы на нем приехали и все было нормально. Только вот "кумулятор" замерз... Ну что ж... Цепляйте своего коня за веревку к более выносливым и вперед. Заводить с буксира - можно смело, но... при условии что заведется. Надеюсь не забыли, что заводить следует включая вторую или третью передачу? Если не заводится с двух-трех попыток - тащите Ваш автомобиль в тепло и отогревайте его. Иначе количество несгоревшего топлива, попавшего в катализатор, будет слишком большим и это чревато разрушением катализатора. |
17.12.2009, 20:23 | #515 |
Ветеран форума
В Клубе с 05.02.2007
Последний раз заходил:
24.11.2011 в 08:19
Сообщений: 1,538
Адрес: Башкирия-Казахстан
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
---------- Добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:23 ----------
__________________
All times are past, and it is pity..... |
SUMMER, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
17.12.2009, 21:30 | #516 |
Ветеран форума
В Клубе с 13.05.2008
Последний раз заходил:
21.08.2023 в 20:34
Сообщений: 1,126
Адрес: Уфа - ӨФӨ
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Deep Green (NS)
|
Да уж мороз заставил призадуматься! Долго на хх работать-католизатор кончать!
Posted via Mobile Device |
17.12.2009, 21:39 | #517 |
Ветеран форума
В Клубе с 05.02.2007
Последний раз заходил:
24.11.2011 в 08:19
Сообщений: 1,538
Адрес: Башкирия-Казахстан
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
90-х (у меня тогда была 2108) без "толкача" по неделям было невозможно было завести. Так что "готовь сани летом" см. предыдущие посты
__________________
All times are past, and it is pity..... |
18.12.2009, 07:13 | #518 |
Ветеран форума
В Клубе с 20.10.2008
Последний раз заходил:
27.03.2017 в 12:58
Сообщений: 963
Адрес: Уфа
|
вот для прикола расскажу как было. пришел с утра на стоянку. издаля начал встматриваться в зад тусика и не увидел характерного дымка из под низа заднего бампа. подхожу ближе, и что же я вижу? действительно машина стоит заглохшая. из выхлопной трубы выросла сосуленция аж до самой земли толщиной в полторы трубы. я уже с замиранием сердца достаю пейджер, открываю дверь, сажусь, и ... чувствую себя в тепле!!!
что это значит? а значить это может только то, что заглох тусик буквально занедолго до моего появления. я спокойненько завожусь заново. и сразу же уезжаю на работу (машина то теплая). бензина сжег он за ночь литров 10. не бог весть какие убытки. туссану - молодец!
__________________
|
18.12.2009, 07:22 | #519 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 27.05.2009
Последний раз заходил:
14.08.2015 в 11:06
Сообщений: 342
Адрес: Уфа
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: Ebony Black (EB)
|
уж если заводить, то с первого раза, особенно если хоть немного схватывает ---------- Добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:22 ---------- вчера после стояния на морозе 9 часов подряд на горке, завелся с первого раза кстати, только крутить пришлось секунды 3 потом 2 вспышки и схватило... через 10 минут двигатель прогрелся и салон, через 20 - коробка и ГУР прогрелся, километра через полтора ходовая заработала |
18.12.2009, 18:03 | #520 |
Ветеран форума
В Клубе с 13.05.2008
Последний раз заходил:
21.08.2023 в 20:34
Сообщений: 1,126
Адрес: Уфа - ӨФӨ
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Deep Green (NS)
|
Сегодня, после трех дней на улице без заводки и -37 за бортом стартер сделал 2 раза у-у и все... бобик сдох. Пришлось снимать акк, часок позаряжать. И даже после этого долго не схватывал. Только с третьего раза и то по совету коллег с выжатой в пол педалью газа. Схватило сразу, педальку тут же отпустил полностью. Шум в течении 5 мин, как будто 15 вентиляторов работают. Сначала климат глюканул, включил вентилятор на полную и начал гнать ледяной воздух, потом после выключения зажигания все пришло в норму. Теперь вот думаю побалываться 2-х часовым таймером. Акк снимать больше не хочу - сложновато, воздуховод отодвигать надо, да еще на морозе.
Posted via Mobile Device |
Метки |
happybday, weather, УФА, башкирия, обсуждение, общение, уфа |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Челябинск все обо всём ! | V.Oleg | Общение регионов | 24 | 07.05.2020 22:07 |
Тула. Всё обо всём!!! | Gorec I | Общение регионов | 69 | 19.02.2016 16:21 |
Хабаровск все обо всём ! | V.Oleg | Общение регионов | 45 | 26.11.2009 16:08 |
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника после посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр |