Замена антифриза. Не сливается полностью. - Страница 2

AnMolev · 20.10.2008, 13:01

Цитата:

Сообщение от Сергей_17

Там перед сливом нужно в какое-то положение включить отопитель - не помню в какое...
Об этом в книге тоже тишина....

Добавлено через 1 минуту

А про слив с блока (это прописано у многих авто) действительно ничего не пишут, даже в книге по ремонту - молчок.

У меня книга издательского дома "Третий Рим" называется "HYUNDAI TUCSON с 2004 бензин. Руководство по ремонту цветное в фотографиях". Недавно получил посылкой, думал сейчас сам ТО пройду, всё описано и в фотографиях, а оно видишь как выходит. Недороботки какието в книге.

Добавлено через 15 минут

Цитата:

Сообщение от Scorp

Ну и здесь так же... Отсоединяем шланг в самой низкой точке... Сливаем... Присоединяем шланг... Доливаем ОЖ... Заводим мотор с включенным на полный режим отопителем... Смотрим уровень... Доливаем... Прогреваем мотор до рабочей температуры... Глушим... Опять сливаем... Обычно одного промежуточного слива достаточно...
Если меняем ОЖ на другую (не ту, что была залита), то надо систему промыть. Для этого есть специальные жидкости-промывки. Так же, в пару заходов, с конечной заправкой дистиллированной водой и ее сливом...
Как вариант: после применения жидкости-промывки пролить систему под давлением из водопровода: подаем воду от крана в верхнюю точку системы (например шланг печки) и даем ей свободно сливаться через самую нижнюю (нижний патрубок радиатора) до тех пор, пока не пойдет совершенно чистая вода. После этого заливаем антифриз и опять, с включенным на полный режим отопителем, прогреваем мотор до рабочей температуры, глушим, сливаем ОЖ, заправляем чистой. Все...

Для чего тогда сделан краник для слива на радиаторе и как же быть с блоком цилиндров ( советовали предыдущие мастера).

RAF · 20.10.2008, 13:22

Цитата:

Сообщение от AnMolev

Для чего тогда сделан краник для слива на радиаторе

для оперативного слива жидкости из радиатора(в случае его ремонта), а не из всей системы, так получается вроде.

AnMolev · 20.10.2008, 13:34

RAF, но при ремонте радиатора его надо снимать. Так? Значит придётся снимать и нижний шланг (про который говорил Scorp, при замене антифриза (нижняя точка). Тогда выходит, что сольётся вся жидкость. Что то я не пойму.....

bassist · 20.10.2008, 13:35

Цитата:

Сообщение от Scorp

После этого заливаем антифриз и опять, с включенным на полный режим отопителем, прогреваем мотор до рабочей температуры, глушим, сливаем ОЖ, заправляем чистой. Все...

Так в том то и проблема, что долить можно порой меньше половины от полного объема системы. Как тогда расчитать количество концентрата (я говорю о жидкости, которую обычно надо мешать с водой 1:1). Ну даже если и есть готовая к заливке смесь? Ведь долить то можно всего , скажем 3-4 литра, а система - 10 л. После промывки водой, в блоке около 6 несливаемых литров воды будет. Как добиться необходимой концентрации?

Vova 500 · 20.10.2008, 13:47

Цитата:

Сообщение от bassist

После промывки водой, в блоке около 6 несливаемых литров воды будет. Как добиться необходимой концентрации?

По идеи надо промывать (проливка) той-же житкостью, как я и говорил лучше сделать аппаратом я случаино заехал в маслянку и видел как туксону меняли антифриз на 2,7 буквально 10-15 минут, так зачем париться не пойму, там так-же снимут шланги подсоединят к аппарату и так-же как при замене в автомате смотриш какая жидкость с обратки идёт чистая или грязная. А там хозяин барин можно и 25 литров пролить через систему до идеально чистого антифриза.

mve · 20.10.2008, 13:59

Цитата

Сообщение от RAF

для оперативного слива жидкости из радиатора(в случае его ремонта), а не из всей системы, так получается вроде.

ЧТО интересно ремонтировать в алюминиевом радиаторе?

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от bassist

Как добиться необходимой концентрации?

http://www.tosol-sintez.ru/?id=285 - графику можно верить. А температуру кристаллизации ОЖ(та которя в авто) можно померить ареометром для ОЖ.

~~Scorp~~ · 20.10.2008, 14:10

Цитата:

Сообщение от bassist

После промывки водой, в блоке около 6 несливаемых литров воды будет.

В блоке - не будет. Емкость рубашки самого блока невелика. Самая большая проблема - слить ОЖ из отопителя...

Цитата:

Сообщение от bassist

Как добиться необходимой концентрации?

Промежуточной заправкой. А то и двумя. За один раз вытеснить жидкость из всей системы не получится...

AnMolev · 20.10.2008, 21:22

Ну что ПАРНИ, или нет специалистов по замене антифриза, или у них сегодня "тяжёлый день"- не заходили на сайт. Неужели на "Туссане" надо менять антифриз "снимая шланг в нижней точке...." как на "копейке". Что то мне не верится. Ладно подождём ещё, может знаток заскочит на ТЕМУ и разложит всё по полочкам. Ждёмс.

kliv · 20.10.2008, 23:21

Прочитал две страницы и не понял, нахрена козе боян? В чём причина замены? Антифриз не тосол, живёт долго.

AnMolev · 20.10.2008, 23:26

Дружище kliv, по ТО - 45 замена антифриза. У тебя по сути вопроса ничего нет?

20.10.2008, 13:01	#11
AnMolev Я тут недавно Автор этой темы В Клубе с 26.07.2008 Последний раз заходил: 14.05.2017 в 14:49 Сообщений: 26 Адрес: г. Бор, Нижегородская область Статус: Владелец Авто: ix35 2 л. Цвет: Другой	Цитата: Сообщение от Сергей_17 Там перед сливом нужно в какое-то положение включить отопитель - не помню в какое... Об этом в книге тоже тишина.... Добавлено через 1 минуту А про слив с блока (это прописано у многих авто) действительно ничего не пишут, даже в книге по ремонту - молчок. У меня книга издательского дома "Третий Рим" называется "HYUNDAI TUCSON с 2004 бензин. Руководство по ремонту цветное в фотографиях". Недавно получил посылкой, думал сейчас сам ТО пройду, всё описано и в фотографиях, а оно видишь как выходит. Недороботки какието в книге. Добавлено через 15 минут Цитата: Сообщение от Scorp Ну и здесь так же... Отсоединяем шланг в самой низкой точке... Сливаем... Присоединяем шланг... Доливаем ОЖ... Заводим мотор с включенным на полный режим отопителем... Смотрим уровень... Доливаем... Прогреваем мотор до рабочей температуры... Глушим... Опять сливаем... Обычно одного промежуточного слива достаточно... Если меняем ОЖ на другую (не ту, что была залита), то надо систему промыть. Для этого есть специальные жидкости-промывки. Так же, в пару заходов, с конечной заправкой дистиллированной водой и ее сливом... Как вариант: после применения жидкости-промывки пролить систему под давлением из водопровода: подаем воду от крана в верхнюю точку системы (например шланг печки) и даем ей свободно сливаться через самую нижнюю (нижний патрубок радиатора) до тех пор, пока не пойдет совершенно чистая вода. После этого заливаем антифриз и опять, с включенным на полный режим отопителем, прогреваем мотор до рабочей температуры, глушим, сливаем ОЖ, заправляем чистой. Все... Для чего тогда сделан краник для слива на радиаторе и как же быть с блоком цилиндров ( советовали предыдущие мастера). Последний раз редактировалось AnMolev; 20.10.2008 в 13:17. Причина: Добавлено сообщение

20.10.2008, 13:22	#12
RAF Ветеран форума В Клубе с 29.11.2006 Последний раз заходил: 08.01.2016 в 17:07 Сообщений: 2,306 Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от AnMolev Для чего тогда сделан краник для слива на радиаторе для оперативного слива жидкости из радиатора(в случае его ремонта), а не из всей системы, так получается вроде. __________________

20.10.2008, 13:47	#15
Vova 500 Ветеран форума В Клубе с 06.11.2007 Последний раз заходил: 01.11.2014 в 10:13 Сообщений: 1,652 Адрес: Усть-Каменогорск KZ Статус: Бывший владелец	Цитата: Сообщение от bassist После промывки водой, в блоке около 6 несливаемых литров воды будет. Как добиться необходимой концентрации? По идеи надо промывать (проливка) той-же житкостью, как я и говорил лучше сделать аппаратом я случаино заехал в маслянку и видел как туксону меняли антифриз на 2,7 буквально 10-15 минут, так зачем париться не пойму, там так-же снимут шланги подсоединят к аппарату и так-же как при замене в автомате смотриш какая жидкость с обратки идёт чистая или грязная. А там хозяин барин можно и 25 литров пролить через систему до идеально чистого антифриза. __________________

20.10.2008, 13:59	#16
mve Ветеран форума В Клубе с 08.10.2008 Сообщений: 7,162 Адрес: Самая большая деревня - Пушкинский р-н МО Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	Цитата Сообщение от RAF для оперативного слива жидкости из радиатора(в случае его ремонта), а не из всей системы, так получается вроде. ЧТО интересно ремонтировать в алюминиевом радиаторе? Добавлено через 5 минут Цитата: Сообщение от bassist Как добиться необходимой концентрации? http://www.tosol-sintez.ru/?id=285 - графику можно верить. А температуру кристаллизации ОЖ(та которя в авто) можно померить ареометром для ОЖ. __________________ Времена не выбирают, в них живут и умирают ... Замены 2.0 и 2.7 Народ - источник власти. Последний раз редактировалось mve; 20.10.2008 в 14:04. Причина: Добавлено сообщение

20.10.2008, 23:21	#19
kliv TucsonDiscoveryTeam Мастеровой Ветеран форума В Клубе с 22.11.2006 Последний раз заходил: 20.07.2018 в 22:40 Сообщений: 4,301 Адрес: Москва Кунцево Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Прочитал две страницы и не понял, нахрена козе боян? В чём причина замены? Антифриз не тосол, живёт долго. __________________

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Замена антифриза. Не сливается полностью.

20.10.2008, 13:34	#13
AnMolev Я тут недавно Автор этой темы В Клубе с 26.07.2008 Последний раз заходил: 14.05.2017 в 14:49 Сообщений: 26 Адрес: г. Бор, Нижегородская область Статус: Владелец Авто: ix35 2 л. Цвет: Другой	RAF, но при ремонте радиатора его надо снимать. Так? Значит придётся снимать и нижний шланг (про который говорил Scorp, при замене антифриза (нижняя точка). Тогда выходит, что сольётся вся жидкость. Что то я не пойму.....

20.10.2008, 13:35	#14
bassist Ветеран форума В Клубе с 01.05.2007 Последний раз заходил: 07.03.2024 в 16:59 Сообщений: 1,478 Адрес: Калининград Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от Scorp После этого заливаем антифриз и опять, с включенным на полный режим отопителем, прогреваем мотор до рабочей температуры, глушим, сливаем ОЖ, заправляем чистой. Все... Так в том то и проблема, что долить можно порой меньше половины от полного объема системы. Как тогда расчитать количество концентрата (я говорю о жидкости, которую обычно надо мешать с водой 1:1). Ну даже если и есть готовая к заливке смесь? Ведь долить то можно всего , скажем 3-4 литра, а система - 10 л. После промывки водой, в блоке около 6 несливаемых литров воды будет. Как добиться необходимой концентрации?

20.10.2008, 14:10	#17
~~Scorp~~ Заблокирован В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,270 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от bassist После промывки водой, в блоке около 6 несливаемых литров воды будет. В блоке - не будет. Емкость рубашки самого блока невелика. Самая большая проблема - слить ОЖ из отопителя... Цитата: Сообщение от bassist Как добиться необходимой концентрации? Промежуточной заправкой. А то и двумя. За один раз вытеснить жидкость из всей системы не получится...

20.10.2008, 21:22	#18
AnMolev Я тут недавно Автор этой темы В Клубе с 26.07.2008 Последний раз заходил: 14.05.2017 в 14:49 Сообщений: 26 Адрес: г. Бор, Нижегородская область Статус: Владелец Авто: ix35 2 л. Цвет: Другой	Ну что ПАРНИ, или нет специалистов по замене антифриза, или у них сегодня "тяжёлый день"- не заходили на сайт. Неужели на "Туссане" надо менять антифриз "снимая шланг в нижней точке...." как на "копейке". Что то мне не верится. Ладно подождём ещё, может знаток заскочит на ТЕМУ и разложит всё по полочкам. Ждёмс.

20.10.2008, 23:26	#20
AnMolev Я тут недавно Автор этой темы В Клубе с 26.07.2008 Последний раз заходил: 14.05.2017 в 14:49 Сообщений: 26 Адрес: г. Бор, Нижегородская область Статус: Владелец Авто: ix35 2 л. Цвет: Другой	Дружище kliv, по ТО - 45 замена антифриза. У тебя по сути вопроса ничего нет?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена ламп	Евгений	[Tucson] Электрооборудование	1243	11.02.2024 10:59
Уровень антифриза	Ormur	[Tucson] Бензин	524	14.03.2019 12:31
Куда сливается конденсат кондиционера?	at2l	[Tucson] Электрооборудование	85	06.08.2017 11:20
Замена РКП на АКП.	Евгений Св	[Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая	74	10.04.2015 10:56
Евросоюз полностью отменит визы для россиян	Bigfynjy	Автотуризм, бездорожье, путешествия	48	12.01.2010 17:57