Замена антифриза. Не сливается полностью. - Страница 12

ivtol · 01.11.2012, 14:08

Цитата

Сообщение от coron7

Подскажите, вы снизу подлазили для откручивания-закручивания пробки сливного отверстия радиатора? или можно сверху это сделать? Нужно ли снимать защиту картера? При заливе концентрата ставили ли Вы перед машины на поверхности повыше, а зад соответственно пониже, чтобы не образовывалось воздушной пробки в печке?

Подлазил снизу, сверху не достать. Защиту нужно снять вместе с пластиковым пыльником. Лично я наоборот, зад закатывал на кирпичи, а перед у меня был ниже. Так, ИМХО, больше жидкости сливается из системы.

w202mb · 01.11.2012, 14:21

Цитата

Сообщение от ivtol

Так, ИМХО, больше жидкости сливается из системы.

а в блоке нет сливного отверстия?

ant25 · 01.11.2012, 16:26

Цитата

Сообщение от w202mb

а в блоке нет сливного отверстия?

Увы-нету ,отсюда и эти лишние "танцы с бубном" вокруг замены антифриза..

w202mb · 01.11.2012, 16:37

Цитата:

Сообщение от ant25

отсюда и эти лишние "танцы с бубном"

ещё раз попробую соригинальничать

А как-то выкачать её промывочным шприцем и тонким шлангом или сифоном или другой како-то системой (как масло выкачивают)?

TSV · 01.11.2012, 16:47

Цитата

Сообщение от w202mb

А как-то выкачать её промывочным шприцем и тонким шлангом

а зачем? у тебя проблемы с охлаждением?
Она меняется раз в 45 тыс.вся очень даже хорошо взаимозаменяется.Можешь чаще менять))))

mve · 01.11.2012, 17:23

Цитата:

Сообщение от ant25

Увы-нету ,отсюда и эти лишние "танцы с бубном" вокруг замены антифриза..

Как утверждают на форуме санты, то под раздаткой есть пробка слива.

ant25 · 01.11.2012, 17:34

Цитата:

Сообщение от mve

Как утверждают на форуме санты, то под раздаткой есть пробка слива.

В свое время искал вроде тщательно ,...сомневаюсь,но в ближайшее время посмотрю еще..ох сомневаюсь...полез на Санту

Кстати.,у них 2 л. там точно нету ,была у меня Элка 2-х литровая ,да и движок тот мне более знаком

Юрий Д · 01.11.2012, 22:38

Цитата

Сообщение от coron7

Подскажите, вы снизу подлазили для откручивания-закручивания пробки сливного отверстия радиатора? или можно сверху это сделать? Нужно ли снимать защиту картера? При заливе концентрата ставили ли Вы перед машины на поверхности повыше, а зад соответственно пониже, чтобы не образовывалось воздушной пробки в печке?

Отвечу, надеюсь не поздно.
1. Как я писал выше после замены у меня стал сопливить краник. Так вот когда пришел новый я его менял сверху, к нему можно легко подлезть и не надо снимать защиту. Главное очень быстро вытащить руку со старым краником и прикрутить новый, ведь в это время течет антифриз. Мне удалось все очень быстро и стечь успело не более 50 мл. А при замене самого антифриза лучше конечно снять защиту и делать все снизу.
2. Перед машины не поднимал, воздух при небыстром заливании антифриза легко выходит сам. Пробок не образовалось.[COLOR="Green"]

Цитата

Сообщение от ivtol

Подлазил снизу, сверху не достать.

Надо иметь огромную ручищу, чтобы она не пролезла и не достала до сливного краника сверху. У меня получилось сверху открутить.

Цитата

Сообщение от ivtol

Лично я наоборот, зад закатывал на кирпичи, а перед у меня был ниже. Так, ИМХО, больше жидкости сливается из системы.

Как видно по моим фоткам, я тоже зад закатывал на бордюр, но мое ИМХО: больше от этого не сливается.

ropox · 02.11.2012, 12:50

Люди, просветите! Если сливается через нижнюю пробку примерно половина ОЖ, можно ли залить столько же концентрата?
Вроде количество полезных присадок система получит...

w202mb · 02.11.2012, 13:29

Цитата:

Сообщение от TSV

а зачем? у тебя проблемы с охлаждением?

пока нет, просто за это время добавил 2 раза по 200 мл воды (машина только месяц у меня). и наблюдаю
первый раз счиатаю, что просто в систему ушло. Вот жду что будет со строй партией

01.11.2012, 16:47	#115
TSV Ветеран форума В Клубе с 15.09.2008 Сообщений: 9,029 Адрес: Москва,Ю.Бутово Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD Цвет: Другой	Цитата Сообщение от w202mb А как-то выкачать её промывочным шприцем и тонким шлангом а зачем? у тебя проблемы с охлаждением? Она меняется раз в 45 тыс.вся очень даже хорошо взаимозаменяется.Можешь чаще менять)))) __________________ Tucson 2,0 D Visioner Elantra 2,0

01.11.2012, 17:23	#116
mve Ветеран форума В Клубе с 08.10.2008 Сообщений: 7,168 Адрес: Самая большая деревня - Пушкинский р-н МО Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	Цитата: Сообщение от ant25 Увы-нету ,отсюда и эти лишние "танцы с бубном" вокруг замены антифриза.. Как утверждают на форуме санты, то под раздаткой есть пробка слива. __________________ Времена не выбирают, в них живут и умирают ... Замены 2.0 и 2.7 Народ - источник власти.

01.11.2012, 17:34	#117
ant25 Ветеран форума В Клубе с 23.09.2011 Последний раз заходил: 24.04.2024 в 12:21 Сообщений: 13,143 Адрес: МО Пушкинский р-он Статус: Бывший владелец Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от mve Как утверждают на форуме санты, то под раздаткой есть пробка слива. В свое время искал вроде тщательно ,...сомневаюсь,но в ближайшее время посмотрю еще..ох сомневаюсь...полез на Санту Кстати.,у них 2 л. там точно нету ,была у меня Элка 2-х литровая ,да и движок тот мне более знаком Последний раз редактировалось ant25; 01.11.2012 в 17:39.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена ламп	Евгений	[Tucson] Электрооборудование	1243	11.02.2024 10:59
Уровень антифриза	Ormur	[Tucson] Бензин	524	14.03.2019 12:31
Куда сливается конденсат кондиционера?	at2l	[Tucson] Электрооборудование	85	06.08.2017 11:20
Замена РКП на АКП.	Евгений Св	[Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая	74	10.04.2015 10:56
Евросоюз полностью отменит визы для россиян	Bigfynjy	Автотуризм, бездорожье, путешествия	48	12.01.2010 17:57

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Замена антифриза. Не сливается полностью.

01.11.2012, 14:08	#111
ivtol Ветеран форума В Клубе с 11.09.2009 Последний раз заходил: 26.04.2024 в 16:52 Сообщений: 3,148 Адрес: МО, Ступино Статус: Бывший владелец Авто: Kia Sorento New	Цитата Сообщение от coron7 Подскажите, вы снизу подлазили для откручивания-закручивания пробки сливного отверстия радиатора? или можно сверху это сделать? Нужно ли снимать защиту картера? При заливе концентрата ставили ли Вы перед машины на поверхности повыше, а зад соответственно пониже, чтобы не образовывалось воздушной пробки в печке? Подлазил снизу, сверху не достать. Защиту нужно снять вместе с пластиковым пыльником. Лично я наоборот, зад закатывал на кирпичи, а перед у меня был ниже. Так, ИМХО, больше жидкости сливается из системы.

01.11.2012, 14:21	#112
w202mb Ветеран форума В Клубе с 29.05.2012 Последний раз заходил: 22.02.2022 в 02:37 Сообщений: 1,107 Адрес: Тбилиси Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата Сообщение от ivtol Так, ИМХО, больше жидкости сливается из системы. а в блоке нет сливного отверстия?

01.11.2012, 16:26	#113
ant25 Ветеран форума В Клубе с 23.09.2011 Последний раз заходил: 24.04.2024 в 12:21 Сообщений: 13,143 Адрес: МО Пушкинский р-он Статус: Бывший владелец Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от w202mb а в блоке нет сливного отверстия? Увы-нету ,отсюда и эти лишние "танцы с бубном" вокруг замены антифриза..

01.11.2012, 16:37	#114
w202mb Ветеран форума В Клубе с 29.05.2012 Последний раз заходил: 22.02.2022 в 02:37 Сообщений: 1,107 Адрес: Тбилиси Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата: Сообщение от ant25 отсюда и эти лишние "танцы с бубном" ещё раз попробую соригинальничать А как-то выкачать её промывочным шприцем и тонким шлангом или сифоном или другой како-то системой (как масло выкачивают)?

01.11.2012, 22:38	#118
Юрий Д Этот форум - мой дом! В Клубе с 02.02.2012 Последний раз заходил: 05.05.2022 в 16:09 Сообщений: 359 Адрес: МО, г. Щелково Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Цитата Сообщение от coron7 Подскажите, вы снизу подлазили для откручивания-закручивания пробки сливного отверстия радиатора? или можно сверху это сделать? Нужно ли снимать защиту картера? При заливе концентрата ставили ли Вы перед машины на поверхности повыше, а зад соответственно пониже, чтобы не образовывалось воздушной пробки в печке? Отвечу, надеюсь не поздно. 1. Как я писал выше после замены у меня стал сопливить краник. Так вот когда пришел новый я его менял сверху, к нему можно легко подлезть и не надо снимать защиту. Главное очень быстро вытащить руку со старым краником и прикрутить новый, ведь в это время течет антифриз. Мне удалось все очень быстро и стечь успело не более 50 мл. А при замене самого антифриза лучше конечно снять защиту и делать все снизу. 2. Перед машины не поднимал, воздух при небыстром заливании антифриза легко выходит сам. Пробок не образовалось.[COLOR="Green"] Цитата Сообщение от ivtol Подлазил снизу, сверху не достать. Надо иметь огромную ручищу, чтобы она не пролезла и не достала до сливного краника сверху. У меня получилось сверху открутить. Цитата Сообщение от ivtol Лично я наоборот, зад закатывал на кирпичи, а перед у меня был ниже. Так, ИМХО, больше жидкости сливается из системы. Как видно по моим фоткам, я тоже зад закатывал на бордюр, но мое ИМХО: больше от этого не сливается.

02.11.2012, 12:50	#119
ropox Я тут недавно В Клубе с 19.09.2009 Последний раз заходил: 21.06.2019 в 13:54 Сообщений: 25 Адрес: Брянск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Люди, просветите! Если сливается через нижнюю пробку примерно половина ОЖ, можно ли залить столько же концентрата? Вроде количество полезных присадок система получит...

02.11.2012, 13:29	#120
w202mb Ветеран форума В Клубе с 29.05.2012 Последний раз заходил: 22.02.2022 в 02:37 Сообщений: 1,107 Адрес: Тбилиси Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата: Сообщение от TSV а зачем? у тебя проблемы с охлаждением? пока нет, просто за это время добавил 2 раза по 200 мл воды (машина только месяц у меня). и наблюдаю первый раз счиатаю, что просто в систему ушло. Вот жду что будет со строй партией

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)