Задача: Сигнализация с автозапуском на Тушкан

[Invest]

Спасибо! век живи, век учись.
Но все же, если злоумышленник найдет и раскурочит блок обхода, то вероятно сможет завести двигатель используя головку ключа?

[Serg58]

Ну, если он еще и сломает замок зажигания, то да, машину он сможет завести. Чтобы такого не случилось, сигнализацию с дистанционным запуском двигателя необходимо дополнять иммобилайзером Black Bug 71W или каким-нибудь аналогом. Подробную информацию о данном иммобилайзере можно прочитать на сайте произодителя - "Альтоника",а вкратце - этот иммобилайзер блокирует определенную цепь только в момент попытки авто сдвинутся с места, т.е. в движении, и совершенно не мешает дистанционному запуску.

[Scorp]

Для того, чтобы что-то раскурочить и замкнуть/перемкнуть надо еще и проникнуть в а/м. Но дело в том, что любое воздействие на двери, нажатие на педаль тормоза или газа, манипуляция с селектором передач и т.п. приведет к немедленной остановке работающего в режиме автозапуска мотора, блокировке соответствующих защищенных цепей, отключению модуля обхода и включению штатного иммобилайзера с подачей сигнала тревоги. Так что снижение защищенности авто с автозапуском скорее теоритическое и психологическое, чем практическое. И волноваться особо не о чем...

[Invest]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Для того, чтобы что-то раскурочить и замкнуть/перемкнуть надо еще и проникнуть в а/м. Но дело в том, что любое воздействие на двери, нажатие на педаль тормоза или газа, манипуляция с селектором передач и т.п. приведет к немедленной остановке работающего в режиме автозапуска мотора, блокировке соответствующих защищенных цепей, отключению модуля обхода и включению штатного иммобилайзера с подачей сигнала тревоги. Так что снижение защищенности авто с автозапуском скорее теоритическое и психологическое, чем практическое. И волноваться особо не о чем

Имелась ввиду ситуация, когда угонщик отключает сигнализацию сканированием кода. В связи с этим еще вопрос: а какими способами угонщик отключает штатный иммобилайзер? Насколько я понимаю, отключить иммобилайзер просто подключившись к компу нельзя (иначе зачем в обходчике нужен ключ)?
Извиняюсь за назойливость, но ИМХО прежде чем тратить бабки на защиту, необходимо понять принципы заботы охранных устройств и способы их обхода угонщиками. Я уже вложил 18 тыр в Шерхан 5 + Дракон 10 тыр, посмотрел инфу по Black Bug 71W - с установкой еще 400-500 у.е.. Денег на машину не жалко - вопрос целесообразности.

[kz_kz]

Цитата

Сообщение от Invest

Имелась ввиду ситуация, когда угонщик отключает сигнализацию сканированием кода. В связи с этим еще вопрос: а какими способами угонщик отключает штатный иммобилайзер? Насколько я понимаю, отключить иммобилайзер просто подключившись к компу нельзя (иначе зачем в обходчике нужен ключ)?
Извиняюсь за назойливость, но ИМХО прежде чем тратить бабки на защиту, необходимо понять принципы заботы охранных устройств и способы их обхода угонщиками. Я уже вложил 18 тыр в Шерхан 5 + Дракон 10 тыр, посмотрел инфу по Black Bug 71W - с установкой еще 400-500 у.е.. Денег на машину не жалко - вопрос целесообразности.

была в свое время статья, на сайте типа Угона.нет, не могу найти. там писали, что провели эксперемент по угону новых авто оборудованных штатными и дополнительными противоугонными системами. было помоему 4 авто. типа мерс, пыжик и тд. угонщик угнал их все. необходимо было проникнуть в авто, завести его, и выехать со двора места где проводился экспиремент. общая идея была такая, что приносит с собой угонщик так называемый ПАУК. Это комплект проводов зажигапния, зажигание и тд + пластиковая бутылка с бензином и трубочка. Техника угона - отдирается все штатное, ставится этот самый паук, подключается баночка с бензином. машина заводится НЕ ШТАТНЫМ образом и уезжается. Дольше всего, но менее 4х минут, угонщик мучался с авто где был установлен замок на капот.

дополнительно добавлю. у кого сейчас вызывает удивление, когда машину стоящую на улице грузят на эвакуатор и увозят ? ктото бежит звонить об этом в милицию ? ИМХО - нет. Посему, вот вам еще один простой способ угона.

а когда машину увезли в соответствующий, подготовленый гараж, там можно долго и упорно заниматься отключением сигналок и тп...

в общем если захотят, то угонят. так что КАСКО полное, в нормальной страховой....

[Bankir]

Прочел всю ветку. До конца не понял.
Покупать Тушкана буду на след неделе.
Хочется автозапуск. Как его должны поставить что бы была минимальна потеря безопасности?
Дракон на коробку - разве не гарантия от угона?

[Bad Boy]

Когда брал Тушкана, советовался со знакомым Мастером (работает в Автосалоне), Он отговорил Меня ставить сигналку с Автозапуском, При таких прогревах со временем будут проблемы с катализатором (мать его(католизатора))... И по хорошему (по его словам) нужно вообще выключать штатный имобилайзер при установки такой системы...


Вообщем Я просто полностью застраховал Авто и Теперь НЕмучаюсь)

[Ember]

Цитата:

Сообщение от Bad Boy

При таких прогревах со временем будут проблемы с катализатором (мать его(католизатора))... И по хорошему (по его словам) нужно вообще выключать штатный имобилайзер при установки такой

Надеюсь проблемы будут когда я его уже продам. А зимой по любому прогревать приходится немного. Как раз те же 5 минут что спускаешься из дома

[Serg58]

Цитата:

Сообщение от Bad Boy

Когда брал Тушкана, советовался со знакомым Мастером (работает в Автосалоне), Он отговорил Меня ставить сигналку с Автозапуском, При таких прогревах со временем будут проблемы с катализатором (мать его(католизатора))... И по хорошему (по его словам) нужно вообще выключать штатный имобилайзер при установки такой системы...

Какой-то бред сумасшедшего. Я пользуюсь сигнализациями с запуском двигателя с 1996 года, причем все авто были с катализаторами. И ни на одной машине катализатор не выходил из строя! На Туссане запуск стоит с февраля 2005 года, штатный иммобилайзер не отключен. А вот если поставить механический блокиратор КПП, то дистанционный запуск двигателя может быть осуществлен только с АКПП, т.к. в механической КПП он блокирует заднюю передачу.
Установка сигнализации с запуском двигателя на современные авто очень кропотливая работа, занимающая не меньше 8 часов. А в салонах столько времени на одну машину тратить не хотят, вот и отговаривают. А если все-таки и ставят, то дерут за это три шкуры!

[Shikombo]

Буду ставить однозначно! Ток малек запутался в разновидностях: Вебасто-неВебасто, дистанционный запуск-предпусковой нагреватель... Что нужнее то?