Вибрация двигателя при запуске. Что делать?

[Олечка]

Подскажите как быть? При пробеге в 10 тыс. была проблема, при запуске сильная вибрация, обратилась к дилерам, сделали диагностику, показало что пропуски во всех цилиндрах, они поочередно отключаются. Сделали промывку топливной системы. Проверили свечи, сказали, как новые. Проехала 3 тыс. проблема опять появилась. Делать помывку каждые 3 тыс? В семье есть VW Passat, заправляемся на одной АЗС, никаких проблем нет. На 21-ое записалась опять на диагностику, чувствую опять заставят промывать топливную, может стоит поискать проблему в чем то другом? Может у кого-то была подобная проблема, псоветуйте, пожалуйста...

[Vladimir-Msk]

А модули\катушки зажигания, вв-провода проверяли? Мало данных. В момент работы стартера трясет? Пуск на горячем или холодном моторе?
Я затрудняюсь назвать порядок искрообразования\работы форсунок (искра и топливо подаются на определенные цилиндры) при запуске V-образной шестерки, но режим "пуска"форсунок и катушек сильно отличается от нормального "рабочего" И проблема м.б. начиная от пропуска в системе зажигания, до негерметичности форсунки или подсоса воздуха.

[Олечка]

Да в том то и дело, что дилер, наверное опираясь на то, что я женщина, ничего кроме промывки двигателя мне не светует. В последние дни еще и при разгоне, когда уже отпускаешь пидаль газа, происходит резкий рывок машины. Вобщем "CHECK" загорается каждый день при запуске, а при повторном запуске гаснет. Я промывку каждую 1 тыс. делать не собираюсь, а повторная проблема началась имеено через тысячу после промымки, просто я не хотела тратить время и пыталась дотянуть до 15 тыс. до планового ТО. Но не получается, если раньше все происходило раз в неделю, то теперь каждый день. И чем больше машина стоит без движения, тем более вероятны вышеуказанные "глюки".

[Vladimir-Msk]

Какие ошибки ошибки сканируются?

Цитата

Сообщение от Олечка

когда уже отпускаешь пидаль газа, происходит резкий рывок машины

Тахометр как себя ведет, обороты подпрыгивают при движении на нейтрали?

[Олечка]

На счет рывков еще не обращалась, так как появилось недавно. Обороты не плавают. Просто происходит как бы механический рывок такой, или даже не знаю как объяснить. Мне даже кажется он сопровождается каким то стуком в коробке. Масло смотрели, уровень нормальный и чистое. А на счет выбрации, выдали бумажку с графиками, где расписано, что отключаются цилиндры, иногда по одному, иногда по два.

Добавлено через 9 минут

Еще когда пробег был до тысячи, у меня такая проблема - заводишь машину, обороты подымаются до 1100, потом резко опускаются и машина глохнет, обратилась в сервис, они отрегулировали заслонку, и проблема вроде бы исчезла, но она была при -10 на улице, а сейчас пока еще у нас около 0 по ночам, поэтому пока проблема не повторялась. Может они тогда чего-нибудь не так отрегулировали, раз появилась уже другая проблема при запуске. Сегодня еще отдала машину поставить гидроникс, теперь боюсь, что еще машина выдаст.

[Scorp]

1. Проверить катушки и высоковольтные провода.
2. Проверить герметичность впускного тракта.
3. У тебя, Олечка, еще и дабл-старт (как с ним бороться - еще не придумали ). Подробности читай здесь:
http://www.tucson-club.ru/forum/show...F1%F2%E0%F0%F2
http://www.tucson-club.ru/forum/show...F1%F2%E0%F0%F2
http://www.tucson-club.ru/forum/show...F1%F2%E0%F0%F2
http://www.tucson-club.ru/forum/show...F1%F2%E0%F0%F2
Вобще по этой теме уже много переговорено ...

[Олечка]

Н-да, менять машину наверное надо. Несчастливая она какая-то, если учесть что с ESP проблемы были, и со скрипом в руле полгода боролись, половину рулевой колонки поменяли. еще 15 тыс пробега нет, а я в сервисе уже наверное недели две в общей сложности провела. Хотя по плану должна была все лишь раз там появиться. Обидно....

[Vladimir-Msk]

Берите мужа, друга или кого еще и к дилеру. Диагностика при движении машины, распечатка с расшифровкой кодов - от дилера, подробный отчет, что делаете, на что нажимаете, что происходит с авто в этот момент - от Вас. То, что Вам кажется элементарным, мы угадать не можем! Когда трясёт мотор, конкретно, при работе стартера, при начале холостого вращения, при каких температурах и т.д.??? АКПП тоже на "мозги" выходит - вот и сиди гадай...