разница топливоподачи по цилиндрам

[ПАВ]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Еще как вариант: на свободную трассу и проехать километров 15-20 на скорости, близкой к максимальной, но на ровном газу... Хорошо приводит мотор "в чувство

Именно так (один в один) и загорелась чек.инж. Может быть двигатель просто пришел в чувство (самоочистились инжектора и свечи)? Кстати субъективно машина чуть-чуть прибавила (имеется ввиду динамика).
Вообще понятно - дело темное! Главное не париться! Машина ездит - надо радоваться и не заморачиваться по пустякам!

[Scorp]

ПАВ, и правильно, не заморачивайся! Скорее всего конечно бензин. Свечи бы еще проверить - да на твоей "шестерке" уж больно гиморно ...

[tehno]

Цитата:

Сообщение от Сергений

Где-то это я уже слышал или читал, но точно помню, что лечится сменой заправки.

А еще лучше лечиться сменой свечей. На 2,7Ат меняли за 98000км три раза,дорогущее удовольствие однако. На 2,0МТ за 38000 меняли два раза,радует относительная дешивизна. Но для принятия решения замены свечей не обязательно ездить на СТО,любой водитель должен сам понять,как подсел двигатель,упала мощность и т.п. Диагностика только подтверждает.А промывка инжекторов ,у нас к примеру, на 30000 по регламенту,лишней не будет,стоит копейки,т.к. делается без съема последних.

[ПАВ]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Свечи бы еще проверить - да на твоей "шестерке" уж больно гиморно

Свечи были заменены на ТО 15т.км., напомню произшло все на 17т.км. При диагностике двигателя свечи так же проверили (только три штуки) - сказали все в норме!
А заменить свечи действительно накладно (Рольф): работа - 2915; платиновые свечи - 3162р/комплект; прокладка 180р. Для тех кто не в курсе объясняю: двигатель стоит поперек, для смены дальних свечей (расположенных ближе к салону) необходимо снять впускной коллектор и заменить одноразовую прокладку!
Интересно а кто какие свечи ставит? На R4 такой дилеммы по видимому нет: работа недорогая выгодно ставить дешовые свечи. А вот на V6 - вопрос? Работа (см. выше) дороже комплекта платиновых свечей, очевидно если свечи проходят 30.000км выгоднее ставить платиновые, если нет - обычные. Хотя безусловно есть вопросы, которые каждый решает по своему!

[BVN]

Цитата

Сообщение от ПАВ

Свечи были заменены на ТО 15т.км., напомню произшло все на 17т.км. При диагностике двигателя свечи так же проверили (только три штуки) - сказали все в норме!
А заменить свечи действительно накладно (Рольф): работа - 2915; платиновые свечи - 3162р/комплект; прокладка 180р. Для тех кто не в курсе объясняю: двигатель стоит поперек, для смены дальних свечей (расположенных ближе к салону) необходимо снять впускной коллектор и заменить одноразовую прокладку!

Во Владимире: 4500 р. с работой и прокладкой. Цена свечей (NGK) 3300 р.

[Scorp]

ПАВ, "металлизированному" бензину глубоко пофиг, какие у тебя стоят свечи... И я знаю случаи, когда такой бензин убивал новые свечи за 300-500 км. Ориентироваться на 3 передние свечи, конечно, можно, но стопроцентно быть уверенным можно только при осмотре всех...
Еще одна гипотеза: был временный сбой в работе одной-двух форсунок... Но так гадать можно до бесконечности. В том и дело, что нельзя полагаться только на коды ошибок, которые показал сканер. Одна и та же ошибка может быть вызвана разными причинами и не всегда в одной системе. Поэтому мастеру важно не только получить результаты сканирования, но и правильно их интерпретировать, а вот с этим,похоже, у официалов не совсем дело хорошо. Я бы, например, еще и осцилограф подключил, да посмотрел процесс в динамике... Но это так, ворчание...
А вот еще что можно сделать самому: померять высоковольтные провода (сопротивление) и проверить модуль зажигания. Хотя с обычным тестером - не то все же... Лучше осцилограф и вдумчивый мастер...

[ПАВ]

Цитата:

Сообщение от Scorp

"металлизированному" бензину глубоко пофиг, какие у тебя стоят свечи... И я знаю случаи, когда такой бензин убивал новые свечи за 300-500 км.

Естественно каждый владелец авто стремится заправлятся "правильным" бензином. Но это как повезет. Свечи могут выходить и 300км, а могут и 30.000! В этом и делемма! Если свечи менять через 15.000км, можно ставить обычные, 30.000 они не проходят, даже при хорошем (российском) топливе. Если свечи протянут 30.000км, то только платиновые, но это риск (можно нарваться на некачественный бензин) убить дорогие свечи!
Повторяю, вопрос актуален только для V6, где стоимость работы по замене свечей почти равна стоимости комплекта платиновых свечей и существенно выше цены комплекта обычных свечей!

[850]

BVN,

Цитата:

Сообщение от BVN

Цена свечей (NGK)

Если не в труд- какая марка свечей?

ПАВ,

Цитата

Сообщение от ПАВ

Интересно а кто какие свечи ставит?

Поддерживаю вопрос . Отпишитетесь пожалуйста

[ПАВ]

Ну вот проблема повторилась - на скорости зажглась ЧекИнж. Опять запишусь на диагностику двигателя в Рольф Алтуфьево. Посмотрю, что скажут на этот раз? Обязательно отпишусь!

Добавлено через 12 часов 31 минуту
Произошло чудо! Позвонил в Рольф Алтуфьево, сразу же предложили приехать. Приятно не ждать 1-2 недели. Съездил. Сканером считали ошибки.Оошибки те же: пропуски зажигания в 3 цилиндре, разброс показаний датчиков кислорода. Предложили опять записаться на диагностику и сменить заправку! Мое мнение - они не знают как с этим бороться! Опять ждать неделю и ездить с ЧекИнж. Заправку сменю, только как бы не стало хуже!
Чем это закончиться обязательно отпишусь.

[Scorp]

Цитата

Сообщение от ПАВ

Мое мнение - они не знают как с этим бороться!

Мое мнение - не хотят включать мозги! Пропуски зажигания могут быть связаны с разными причинами... Тут ДУМАТЬ надо, а не тупо на сканер глазеть...