Почему так быстро продают тушкан?

[dmshev]

отъездил до продажи 3 года без одного месяца- только положительные эмоции. Тушкан ни разу не подвел, менял по гарантии моторчик передних дворников (испортил сам, не дождавшись конца оттаивания) и датчик подушки безопасности пассажира.
Пересел на тушкана помоложе.

[yras]

А я обиделся на Киа-салон и купил Тушкана
ни чуть не жалею

[бав]

Сейчас вообще машины часто меняют... А на Тушканы имхо западают сердцем, а потом как то приедается что ли, какие то недостатки вылезают... Хотя мой Тушкан мне проблем не доставлял, но проводя огромное время в пробках, стало не хватать комфорта в салоне, дерматиновая кожа дубовый пластик начали поднапрягать...

[KostyanK]

Любые машины продают до 90т. Потому как на 80-90 в зависимости от марки идёт плановая замена ремней, жидкостей и сопутствующих вещей и тушканоид здесь не причём. Мне например пофиг, что пластик дубовый, зато честно, не то что в фордах, впереди мягенький, а для заднего ряда дубовый. Я сажусь и как дома, я знаю что в пределах здравого смысла проеду везде. Я езжу по заснеженым трассам со скоростью потока и отдыхаю, в то время как соседи по дороге потеют ловя свои машины на заносах. Тушкан это не член семьи, это второй дом в котором ты себя чувствуеш временами более защищённым.
Когда я выбирал машину я много наездил на Си-Максе родствеников и после этого выбирал только минивен, из-за посадки и объёма (седан это жоповозка желательно 2я в семье, в которую кроме дорожной сумки нифига не положиш).
А мой друг кинул идею присмотрется к тусику, и вот он у меня есть. Дизайн на любителя, коим я и являюсь, ничего лишнего, ни добавить не убавить.
Вот так вот, мне он очень нравится.

[LeSHnik]

Цитата:

Сообщение от .I.

Я вот задаюсь вопросом а будет ли когда-нибудь автомобиль, когда даже при наличии денег гипотетически можно будет себе сказать все хватит - это мой идальный авто и не сомтреть в сторону других моделей.

Есть пример воспроизводящий принцип "убывания полезности":
Для человека в пустыне - стакан воды - по цене жизни. Второй - счастье. Третий - запас. Четвертый - отвращение. Дальше - разрыв мочего пузыря... Это о количестве.

А с авто иначе - переход возникает в соответствии с двумя процессами: техническим прогрессом и личным благосостоянием. Если ты не аскет, то расширение потребностей это нормальное состояние. Представь какое количество людей в мире занято только тем, чтобы придумать что-то новое, что мы оценим как потребители. Раз желание возникает, значит им есть что предложить и до конца прогресса нам еще далеко!

[Grazhdanin]

Цитата:

Сообщение от yras

А я обиделся на Киа-салон и купил Тушкана
ни чуть не жалею

Совсем клево было бы обидиться на Мерседес-салон и купить Майбах .

Не бейте меня за флуд - я больше не буду, не удержался.

[mve]

1. Чтобы корейские инженеры читали форум.
2. Шестиметровые доски не помещаются в салон.
__________________

[Lord01]

Выше писали, что любой человек всегда стремится к лучшему, и это правильно, наверное так и должно быть. Автомобиль давно перестал быть роскошью. И покупая машину почти всегда начинают думать о другой. И это не заслуга или недостаток Тушкана - это жизнь. А вопрос времени замены (через год, два, пять или десять) зависит от благосостояния каждого и миллиона случайностей нашей жизни. Другое дело, что свое авто надо любить - и оно отплатит тебе тем же.
А серьезно - какое либо обсуждение в данной теме не имеет особого смысла

[Alex V]

У меня было много машин. Туссан-самая практичная ! Совершенно уникальный автомобиль по всем критериям .Я купил его в клубе и за 85 тысяч-ни одной болячки,из-за которой он бы стоял на парковке.Мелочи-были.Но ОН всегда ехал и едет!!