Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.09.2006, 08:32   #291
=Ali G=
TucsonFishingTeam
 
Аватар для =Ali G=
 


Алекс,
Черный точно прожорливее:-))))))))))))))))0
2.0 МТ при 180 км/ч В горку уплетает 18-18.7л!!!!!!!!!!!
Но я не парюсь...хотя мне скоро 1550 км "лететь"...в Астрахань:-)))))
__________________
...теперь я в Чехове
=Ali G= вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 20.09.2006, 10:06   #292
Алекс
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для Алекс
 


Цитата:
Сообщение от BVN
по трассе, скорость 160-170 км/ч). 17,2 л / 100 км
У меня при такой скорости точнее 180 по спидометру при обнулении компьютера вообще 25л/100км. показывает.
__________________
TUCSON 2.7 (EB)
Алекс вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.09.2006, 11:52   #293
=Ali G=
TucsonFishingTeam
 
Аватар для =Ali G=
 


Алекс,
Не тухло так.....25литров...Веря компу,при скорости 180-190км/ч Тушкан с баком в 60 литров проедет 250 км...fuckside...
__________________
...теперь я в Чехове
=Ali G= вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.09.2006, 20:06   #294
ivan
Оставил немного сообщений
 
Аватар для ivan
 


Деньги на ветер

Прежде всего позаботьтесь об аэродинамике вашего автомобиля. Но и здесь можно сэкономить до 10 процентов расхода. Не пользуйтесь багажником на крыше! Чем меньше лобовое сопротивление авто, тем больше бензина останется в баке. Старайтесь не открывать окна. На скорости 80 км/час приятный сквознячок в салоне обойдется на 8 процентов дороже вашему кошельку! Подумайте, стоит ли бросать деньги на ветер.

За комфорт надо платить

Кондиционер - враг экономии. В среднем он сжирает 2 литра бензина на сотню. Помните об этом и без особой нужды не улучшайте микроклимат. То же касается всевозможного дополнительного оборудования, работающего от цепи автомобиля. Вентилятор печки - 1% среднего расхода на сотню. Попить свежесваренного кофе в дороге - 1,5%. Даже фары дальнего света могут «съесть» до 2%. И еще - следите за натягом ремня генератора и его клеммами.

Колеса

Когда автомобиль движется по ровной асфальтированной дороге, он не только преодолевает сопротивление воздуха. Есть еще сила качения колес, о которой многие не догадываются. Полный выбег автомобиля со скорости 60 км/час должен быть больше 400 метров. Если меньше - к мастеру в автосервис. У «Жигулей», например, часто заедают передние тормозные цилиндры, и колодки слегка касаются тормозных дисков. Или ручник до конца не «отпускает» задние барабаны. Это тоже ведет к лишним затратам лошадиных сил.

Перед каждой поездкой проверяйте давление в шинах. При подспущенном колесе пятно контакта с дорогой увеличивается, сила трения растет. Недокачал 0,3 атмосферы - получи 7% перерасхода. Но и перекачивать резину мы тоже не советуем. Ухудшается управление машиной, а это уже влияет на безопасность, которая дороже бензина. Кстати, езда летом на зимней шипованной резине может увеличить расход на 6%. А ресурс самой резины снизится вдвое.

Стиль езды

Если двигатель отрегулирован, а все перечисленные приемы не помогают и расход топлива неуклонно растет, самое время обратить внимание на стиль езды. Резкие разгоны с последующим стоянием возле светофора, повороты с визгом колес не только снижают ресурс трансмиссии и ходовой, но и ощутимо сжирают бензин.

В инструкции каждого автомобиля указана наиболее экономичная скорость на высшей передаче. Обычно это 80 - 90 км/час. На загородном шоссе это оптимальный вариант движения. Тут можно сэкономить даже 3 литра на сотню. Попробуем рассказать про еще один прием, которым пользуются мастера на экоралли. Если дорога ровная, то при старте со светофора надо быстро, переключая передачи, разогнаться до 90 км/час. Потом выжать сцепление или перейти на нейтраль. Машина будет двигаться накатом, а двигатель перейдет на холостые обороты. Ни в коем случае не выключайте зажигание! Во-первых, заблокируется руль, во-вторых, перестанет работать вакуумный усилитель тормозов, в-третьих, отключится гидроусилитель руля (если он есть). Тут и до аварии недалеко.

Как только скорость машины упадет до 40 км/час, можно включать прямую передачу и опять разгоняться до 90. Такой «импульсный» прием эффективен на полупустой трассе при хорошей видимости. В городе экологические маневры невозможны. Тут другая засада - пробки. Многие водители глушат двигатель перед светофором. Но нагрузки при частых пусках не оправдывают экономии. Каждый пуск двигателя летом равен одному километру пробега. Зимой - всем пяти! Таким образом, смысл глушить двигатель есть только в том случае, если вы точно уверены в том, что простой затянется более чем на 2 минуты. Иначе сэкономить не удастся. (с)
ivan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.09.2006, 20:39   #295
BVN
Ветеран форума
 
Аватар для BVN
 


Цитата
Сообщение от ivan
Как только скорость машины упадет до 40 км/час, можно включать прямую передачу и опять разгоняться до 90. Такой «импульсный» прием эффективен на полупустой трассе при хорошей видимости.
Очень бы хотел посмотреть, как кто нибудь таким макаром едет километров 800 - 900 по пустой трассе причем при хорошей видимости на почти трехлитровом джипе:-))))))
BVN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.09.2006, 20:44   #296
AVO
Ветеран форума
 
Аватар для AVO
 


ivan, старая это статья... С одной стороны, все правильно, а с другой - ни фига не жизненно, кроме одной мудрости: газ-в-пол-тормоз-в-пол = большой расход. Да и кондишн у современных машин меньше влияет на расход. У меня по трассе Москва-Питер (неоднократно проверено) кондишн увеличивал средний расход где-то на 0.4л/100км при средней скорости (средней!) около 80км/ч, т.е. почти в самом экономичном режиме.
AVO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2006, 10:08   #297
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от BVN
Очень бы хотел посмотреть, как кто нибудь таким макаром едет километров 800 - 900 по пустой трассе причем при хорошей видимости на почти трехлитровом джипе:-))))))
Тогда тебе стоило бы посетить экоралли ... Таким методом действительно можно заметно сэкономить топливо - все дело в наработанном навыке движения методом "разгон-накат". Но это довольно напряженный метод в первую очередь для самого водителя и тех, кто едет с ним рядом. А вот про пустую трассу - ирония излишня: именно на ней и хорошо использовать такой метод - в плотном трафике это бесполезно и небезопасно.
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2006, 10:45   #298
AVO
Ветеран форума
 
Аватар для AVO
 


Цитата:
Сообщение от Scorp
Таким методом действительно можно заметно сэкономить топливо
Вот в связи с этим у меня давно имеется вопрос. Мозги современных машин настроены так, что при торможении двигателем (типа накат при включенной передаче) моментальный расход топлива равен 0. Куда уж экологичнее. Так что возможно, что более эффективным окажется именно стиль движения "разгон-накат" без выключения передачи. Но действительно, хватит ли на это нервов?...
AVO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2006, 11:26   #299
Джи-дай
Ветеран форума
 
Аватар для Джи-дай
 


А как-же на тахометре 2800 при 100км\час? Засчет чего? А при выжатом сцеплении 850 при тех-же условиях. Если моментальный-0 то двигатель не работает-просто выключен. Если по другому-не верная работа компьютера.
__________________
Лучший автомобиль тот, который можешь купить.
Джи-дай вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2006, 11:51   #300
Алекс
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для Алекс
 


Цитата:
Сообщение от =Ali G=
Алекс,
Не тухло так.....25литров...Веря компу,при скорости 180-190км/ч Тушкан с баком в 60 литров проедет 250 км...fuckside...
Вот именно столько он и проезжает.
__________________
TUCSON 2.7 (EB)
Алекс вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
forum, radikal, расход, топлива
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
CRDi - расход?! 2FST [Tucson] Дизель 703 22.06.2017 08:14
Расход топлива статистика Сергений Опросы 432 24.01.2017 14:36
Расход топлива по ощущениям Сергений Опросы 71 23.02.2009 15:22
Check и расход топлива xox [Tucson] Бензин 34 09.06.2008 18:41



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem channel com_content com_datsogallery com_virtuemart crdi forum hyundai ix35 kumho obd2 p0016 r16 takumus tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto xrumer zfmaster АВТОМИРА АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной Сайлентблок Туссан Установка Фото Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой вопросы диски запуск иммобилайзера масла номера печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина резину ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары

Текущее время: 03:43. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin Яндекс.Метрика