Tucson vs Toyota Highlander

Еще про названия. Highlander - это Горец по английски. А праворульный аналог Kluger - это Мудрый по немецки. Получается Мудрый Горец. Еще иногда кличут Горынычем.

Еще фотки

[Борз]

http://wwwboards.auto.ru/hyundai/473400.html

Борз, тоже заглядывался на Санту, он ближе по габаритам к Хайлендеру; попросил бывшего владельца редкого Santa Fe 3,5 литра сравнить с Горцем, вот что получилось: http://highlanderclub.ru/node/4640

[Борз]

aka, дык я не в пользу Санты, а в пользу Тоеты

Мне Санта вообще не нравилась внешне до той поры, когда стал примерять на себя. А Горец конечно лучше во всем, кроме цены.

А в гонках даже у 3,5 литровой Санты нет шансов против рестайлингового Горца 3,3. Там уже пятиступка и 230 лошадей. Я молчу про Гибрида, у которого помимо этого еще электродвигатель - 7.3 сек до сотни!

[PSergey]

Насколько я понял из обширной информации найденной в интернете у Горца клиренс всего 170 мм. Это действительно так или везде опечатки? Если это правда, то какой из него тогда джип, SUV или тому подобное. У жигулей и то клиренс 176.
Уважаемые братья по авто, кто может подтвердить или опровергнуть данную информацию о клиренсе Горца?

[TSV]

Цитата:

Сообщение от PSergey

Уважаемые братья по авто, кто может подтвердить или опровергнуть данную информацию о клиренсе Горца?

Может здесь спросить,или найти.
http://highlanderclub.ru/forum

[kliv]

Цитата:

Сообщение от PSergey

кто может подтвердить или опровергнуть данную информацию о клиренсе Горца?

А вообще, лучше в живую посмотреть, цифирьки не главное. Я тут на Меверик на дороге сзади посмотрел, так у него задние нижние рычаги, по-моему, сантиметрах в 10 от земли со стороны колеса. И что тут говорить о клиренсе?

[ASA]

Цитата:

Сообщение от Baz

Я - бывший тойотовод с 7 летним стажем, 11 лет владел native japan cars. Одна из причин, по которой я не купил японский автомобиль - не самое лучшее качество за неразумные деньги. то почитайте этот форум. Факты налицо, народ озверел от скуки, ничего не ломается, некуда приложить руки, привыкшие ремонтировать железного коня. Потом зайдите на любой тойотовский форум...

Насмешили. Покажите мне корейца с пробегом под 400 к. Хайлендеров с таким пробегом, достаточное кол-во. Речь не о всех тойотах, но о тойотах выпущенных в японии (даже с левым рулём). По поводу того, что корейские авто рулят, Вы, мягко говоря, погорячились. При покупке авто, между 10 летним Хайлендером и новым Туссаном, выбор основан только на "жабе", так как новый стоит тех же денег. Но, 10 летний Туссан, никогда не будет стоить столько, сколько стоит 10 летний Хайлендер. И выглядеть так же, он не будет. Туссан хороший авто, в свои деньги и задачи. Сравнивать эти два автомобиля нельзя. Что такое корейский авто - знаю.
http://highlander-autoclub.ru/forum/index.php Тоже со скуки все умирают.

Цитата:

Сообщение от PSergey

Насколько я понял из обширной информации найденной в интернете у Горца клиренс всего 170 мм. Это действительно так или везде опечатки?

Нет не так. У Горца, минимальный клиренс 7,3".