регулировка зазоров клапанов - Страница 42

PashGun · 02.04.2017, 12:27

Шейка распредвала износилась.. Например в следствии маслянного голодания или применением масла низкого качества.
Должно визуально определяться..

Герр майор · 02.04.2017, 12:34

Для нашего движка не так актуально, а для свежих Рио/Солярисов - стираются кулачки распредвалов на раз-два. Такое впечатление, что сделаны из сыромятины.

ant25 · 02.04.2017, 12:36

Один из вариантов.., но не частый .

Герр майор · 02.04.2017, 12:40

Согласен, намного чаще клапана оказываются поджаты, а не наоборот.

ant25 · 02.04.2017, 12:50

Исключаем р/вал, что еще ?

savin · 02.04.2017, 15:43

Неужели так и не появилось сервисов в регионе Москва - область, где могут отрегулировать клапана без шлифования родных шайб?
На родных шайбах, указан размер? Кто регулировал на переднеприводных моделях Ваза, тот в теме)

Герр майор · 02.04.2017, 15:57

savin, а заказать шайбы нужной толщины? И чем не устраивает шлифовка?

vcaspian · 15.04.2017, 21:43

Цитата

Сообщение от savin

Неужели так и не появилось сервисов в регионе Москва - область, где могут отрегулировать клапана без шлифования родных шайб?
На родных шайбах, указан размер? Кто регулировал на переднеприводных моделях Ваза, тот в теме)

А все-таки, на них по статистике только зажимает клапана? Случаев, когда зазор растет нет?

bethov · 16.04.2017, 08:45

Цитата

Сообщение от vcaspian

А все-таки, на них по статистике только зажимает клапана? Случаев, когда зазор растет нет?

А это смотря чья статистика! Такой и результат.

Рекомендую обратится не к теоретику а к практику, т.е. к хорошему автомеханику.

Kontiy · 19.04.2017, 03:38

Цитата:

Сообщение от PashGun

Это как в анекдоте: смотрят блондинки на спущенное колесо: одна говорит - "Воздух совсем вышел", а вторая - "Нет, с верху еще остался".

Если цепь натянута в одном месте, значит нужно посмотреть где она ослабла и по величине провиса свободного конца можно судить (косвенно) и износе.

В цифро-количественный показатель берется вот так: на натянутом участке нужно взять штангелем 10 звеньев за края пальцев = должно получиться 82,31 мм. Если больше - смотрите на сколько больше и делайте выводы.
http://www.tucson-club.ru/forum/show...=18375&page=21
Вот тут меня пожурили за 4-5%-износа, согласен это уже перебор.
Нашел другие ГОСТы для тяговых цепей, дают 0,9%.

ИМХО - максимальный износ 1мм на 10 звеньев - далее менять.

На фото вроде 11 звеньев штангель мерит иль я чот не догоняю... На практике будет видно.

02.04.2017, 12:27	#411
PashGun Ветеран форума В Клубе с 27.11.2013 Последний раз заходил: 23.10.2023 в 10:36 Сообщений: 887 Адрес: С-Пб Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Шейка распредвала износилась.. Например в следствии маслянного голодания или применением масла низкого качества. Должно визуально определяться.. __________________ Делаешь - не бойся, боишься - не делай, сделал - не сожалей!

02.04.2017, 12:34	#412
Герр майор Ветеран форума В Клубе с 22.04.2013 Последний раз заходил: 11.03.2024 в 23:10 Сообщений: 778 Адрес: Смоленск Статус: У меня другая машина Авто: Kia Sportage Цвет: Другой Гараж (1)	Для нашего движка не так актуально, а для свежих Рио/Солярисов - стираются кулачки распредвалов на раз-два. Такое впечатление, что сделаны из сыромятины. __________________ ¡Hasta la victoria siempre!

02.04.2017, 12:40	#414
Герр майор Ветеран форума В Клубе с 22.04.2013 Последний раз заходил: 11.03.2024 в 23:10 Сообщений: 778 Адрес: Смоленск Статус: У меня другая машина Авто: Kia Sportage Цвет: Другой Гараж (1)	Согласен, намного чаще клапана оказываются поджаты, а не наоборот. __________________ ¡Hasta la victoria siempre!

02.04.2017, 15:57	#417
Герр майор Ветеран форума В Клубе с 22.04.2013 Последний раз заходил: 11.03.2024 в 23:10 Сообщений: 778 Адрес: Смоленск Статус: У меня другая машина Авто: Kia Sportage Цвет: Другой Гараж (1)	savin, а заказать шайбы нужной толщины? И чем не устраивает шлифовка? __________________ ¡Hasta la victoria siempre!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Регулировка фар	PiLOT[MG]	[Tucson] Электрооборудование	153	05.02.2021 16:10
Зазоры дверей, регулировка (двери плохо открываются/закрываются)	Thunder1	[Tucson] Кузов и салон	61	30.08.2012 18:25
Регулировка, настройка педали газа	AlexeyK	[Tucson] Своими силами	40	03.04.2011 15:21
Регулировка передних подголовников	Юрий	[Tucson] Кузов и салон	63	20.02.2009 12:01
Регулировка капота в шарнире - возможно?	Splayt	[Tucson] Кузов и салон	5	14.01.2008 12:55

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
регулировка зазоров клапанов

02.04.2017, 12:36	#413
ant25 Ветеран форума В Клубе с 23.09.2011 Последний раз заходил: 19.12.2023 в 18:08 Сообщений: 13,143 Адрес: МО Пушкинский р-он Статус: Бывший владелец Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	Один из вариантов.., но не частый .

02.04.2017, 12:50	#415
ant25 Ветеран форума В Клубе с 23.09.2011 Последний раз заходил: 19.12.2023 в 18:08 Сообщений: 13,143 Адрес: МО Пушкинский р-он Статус: Бывший владелец Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	Исключаем р/вал, что еще ?

02.04.2017, 15:43	#416
savin Я тут недавно В Клубе с 09.01.2016 Последний раз заходил: 17.01.2018 в 18:35 Сообщений: 24 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Неужели так и не появилось сервисов в регионе Москва - область, где могут отрегулировать клапана без шлифования родных шайб? На родных шайбах, указан размер? Кто регулировал на переднеприводных моделях Ваза, тот в теме)

15.04.2017, 21:43	#418
vcaspian Я тут недавно В Клубе с 15.04.2017 Последний раз заходил: 16.04.2017 в 22:01 Сообщений: 2 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Aqua Silver (BU)	Цитата Сообщение от savin Неужели так и не появилось сервисов в регионе Москва - область, где могут отрегулировать клапана без шлифования родных шайб? На родных шайбах, указан размер? Кто регулировал на переднеприводных моделях Ваза, тот в теме) А все-таки, на них по статистике только зажимает клапана? Случаев, когда зазор растет нет?

16.04.2017, 08:45	#419
bethov Завсегдатай В Клубе с 11.06.2012 Последний раз заходил: 12.01.2022 в 11:09 Сообщений: 104 Адрес: красноярск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Цитата Сообщение от vcaspian А все-таки, на них по статистике только зажимает клапана? Случаев, когда зазор растет нет? А это смотря чья статистика! Такой и результат. Рекомендую обратится не к теоретику а к практику, т.е. к хорошему автомеханику.

19.04.2017, 03:38	#420
Kontiy Я тут недавно В Клубе с 09.09.2015 Последний раз заходил: 25.02.2022 в 01:38 Сообщений: 15 Адрес: Иркутск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Red Land (VA)	Цитата: Сообщение от PashGun Это как в анекдоте: смотрят блондинки на спущенное колесо: одна говорит - "Воздух совсем вышел", а вторая - "Нет, с верху еще остался". Если цепь натянута в одном месте, значит нужно посмотреть где она ослабла и по величине провиса свободного конца можно судить (косвенно) и износе. В цифро-количественный показатель берется вот так: на натянутом участке нужно взять штангелем 10 звеньев за края пальцев = должно получиться 82,31 мм. Если больше - смотрите на сколько больше и делайте выводы. http://www.tucson-club.ru/forum/show...=18375&page=21 Вот тут меня пожурили за 4-5%-износа, согласен это уже перебор. Нашел другие ГОСТы для тяговых цепей, дают 0,9%. ИМХО - максимальный износ 1мм на 10 звеньев - далее менять. На фото вроде 11 звеньев штангель мерит иль я чот не догоняю... На практике будет видно.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)