регулировка зазоров клапанов - Страница 36

Vladimir-Msk · 22.10.2016, 17:21

Цитата

Сообщение от Alboxer

залил жидкость

плохой бенз может сказаться на системе зажигания и далее по всему движку(по красные свечи читали?)

Alboxer · 22.10.2016, 21:49

Цитата

Сообщение от Vladimir-Msk

плохой бенз может сказаться на системе зажигания и далее по всему движку(по красные свечи читали?)

Бензобак - насос - фильтр топливный - топливопровод - инжектора - цилиндры - сгорание - катализатор - выхлопная труба.
Как топливо попадет в "систему зажигания"-то? То, что свечи могут покрыться чачей понятно. Кстати, свечи на подходе. На следующей неделе менять планировал. Заодно и посмотрю что с нынешними делается.

Vladimir-Msk · 22.10.2016, 22:01

Цитата

Сообщение от Alboxer

Как топливо попадет в "систему зажигания"-то?

сгорая, осаждаются продукты сгорания + распыление через форсы , а изменение сгорания - на весь движёк
попадает только у Вас

PashGun · 25.10.2016, 10:04

Цитата

Сообщение от Alboxer

Как топливо попадет в "систему зажигания"-то? .

Очень просто:
свечи обрастают какашками => меняется электрическое сопротивление воздушного зазора (уменьшается) => соответственно ток возрастает, далее идет перегрузка катушки => перегрев, межветковое и привет!!!

Aleksey26 · 15.11.2016, 21:12

Здравствуйте уважаемые форумчане! Первый раз пытаюсь учавствовать в форуме, поэтому не судите строго если что не так. Я прочел все сообщения по регулировке клапанов, но так и не понял какой зазор нужно выставить на выпускных клапанах 2х литрового мотора при работе на газе? Перед установкой ГБО я выставил максимально приближенный к 0,3. После пробега в 2500км. зазоры просели до 0,2-0,23, а один клапан даже до 0,15. Я считаю что это очень много, поэтому и прошу более точного ответа. К примеру хватит ли максимально допустимого 0,38 или выставить еще больше?

Aleksey26 · 15.11.2016, 21:32

Ну вот, как говорится первый блин комом. Пробег между измерениями зазоров не 2500, а 25000км. Извиняюсь за ошибку.

PashGun · 16.11.2016, 03:36

Давай рассуждать логически:
Маленький зазор между распредом и шайбой говорит о том что:
- клапан открывается по раньше, а закрывается по-позже
- клапан открывается на большее расстояние
- динамических сил в узле больше (давит на клапан сильнее)
- при нагреве зазор вообще исчезнет...

Moroz · 16.11.2016, 08:12

Aleksey26, я выставлял 0,30 и никто никуда не просел

Aleksey26 · 17.11.2016, 12:49

Moroz, а Вы через сколько тысяч проверяли зазор? Может мне просто чаще нужно проверять? Дело в том, что у меня на 1 цилиндре зазоры тоже остались в пределах нормы, где-то между 0,25 и 0,3 (более точно сказать не могу т.к. щупы с шагом 0,05), а вот остальные цилиндры хуже. Вот я и пытаюсь понять почему, и как это исправить.

Moroz · 17.11.2016, 13:14

Цитата

Сообщение от Aleksey26

Moroz, а Вы через сколько тысяч проверяли зазор? Может мне просто чаще нужно проверять?

у меня на 150 тыках один клапан поджало и компрессия упала до 4 очков, пришлось скидывать башку, перебирать, притёр все клапана и отрегулировал зазоры.
Этим летом поменял цепь, пробег был 240-250 тык, не помню точно, все зазоры были в норме.

PS со мной лучше на ТЫ.

22.10.2016, 17:21	#351
Vladimir-Msk Ветеран форума В Клубе с 03.11.2007 Сообщений: 5,598 Адрес: Moscow, Гольяново, Тушино Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK) Гараж (1)	Цитата Сообщение от Alboxer залил жидкость плохой бенз может сказаться на системе зажигания и далее по всему движку(по красные свечи читали?) __________________ мир вашему дому

22.10.2016, 22:01	#353
Vladimir-Msk Ветеран форума В Клубе с 03.11.2007 Сообщений: 5,598 Адрес: Moscow, Гольяново, Тушино Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK) Гараж (1)	Цитата Сообщение от Alboxer Как топливо попадет в "систему зажигания"-то? сгорая, осаждаются продукты сгорания + распыление через форсы , а изменение сгорания - на весь движёк попадает только у Вас __________________ мир вашему дому Последний раз редактировалось Vladimir-Msk; 22.10.2016 в 22:06.

25.10.2016, 10:04	#354
PashGun Ветеран форума В Клубе с 27.11.2013 Последний раз заходил: 23.10.2023 в 10:36 Сообщений: 887 Адрес: С-Пб Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата Сообщение от Alboxer Как топливо попадет в "систему зажигания"-то? . Очень просто: свечи обрастают какашками => меняется электрическое сопротивление воздушного зазора (уменьшается) => соответственно ток возрастает, далее идет перегрузка катушки => перегрев, межветковое и привет!!! __________________ Делаешь - не бойся, боишься - не делай, сделал - не сожалей!

15.11.2016, 21:12	#355
Aleksey26 Я тут недавно В Клубе с 05.05.2016 Последний раз заходил: 12.03.2019 в 20:55 Сообщений: 10 Адрес: Ставропольский край Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Зазоры в клапанах Здравствуйте уважаемые форумчане! Первый раз пытаюсь учавствовать в форуме, поэтому не судите строго если что не так. Я прочел все сообщения по регулировке клапанов, но так и не понял какой зазор нужно выставить на выпускных клапанах 2х литрового мотора при работе на газе? Перед установкой ГБО я выставил максимально приближенный к 0,3. После пробега в 2500км. зазоры просели до 0,2-0,23, а один клапан даже до 0,15. Я считаю что это очень много, поэтому и прошу более точного ответа. К примеру хватит ли максимально допустимого 0,38 или выставить еще больше?

16.11.2016, 03:36	#357
PashGun Ветеран форума В Клубе с 27.11.2013 Последний раз заходил: 23.10.2023 в 10:36 Сообщений: 887 Адрес: С-Пб Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Давай рассуждать логически: Маленький зазор между распредом и шайбой говорит о том что: - клапан открывается по раньше, а закрывается по-позже - клапан открывается на большее расстояние - динамических сил в узле больше (давит на клапан сильнее) - при нагреве зазор вообще исчезнет... __________________ Делаешь - не бойся, боишься - не делай, сделал - не сожалей!

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
регулировка зазоров клапанов

22.10.2016, 21:49	#352
Alboxer Завсегдатай В Клубе с 15.08.2016 Последний раз заходил: 04.06.2019 в 22:48 Сообщений: 76 Адрес: Калининград Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Aqua Silver (BU)	Цитата Сообщение от Vladimir-Msk плохой бенз может сказаться на системе зажигания и далее по всему движку(по красные свечи читали?) Бензобак - насос - фильтр топливный - топливопровод - инжектора - цилиндры - сгорание - катализатор - выхлопная труба. Как топливо попадет в "систему зажигания"-то? То, что свечи могут покрыться чачей понятно. Кстати, свечи на подходе. На следующей неделе менять планировал. Заодно и посмотрю что с нынешними делается.

15.11.2016, 21:32	#356
Aleksey26 Я тут недавно В Клубе с 05.05.2016 Последний раз заходил: 12.03.2019 в 20:55 Сообщений: 10 Адрес: Ставропольский край Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Ну вот, как говорится первый блин комом. Пробег между измерениями зазоров не 2500, а 25000км. Извиняюсь за ошибку.

16.11.2016, 08:12	#358
Moroz Супермодератор Мастеровой В Клубе с 08.11.2011 Сообщений: 10,568 Адрес: Москва-Обнинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Aleksey26, я выставлял 0,30 и никто никуда не просел

17.11.2016, 12:49	#359
Aleksey26 Я тут недавно В Клубе с 05.05.2016 Последний раз заходил: 12.03.2019 в 20:55 Сообщений: 10 Адрес: Ставропольский край Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Moroz, а Вы через сколько тысяч проверяли зазор? Может мне просто чаще нужно проверять? Дело в том, что у меня на 1 цилиндре зазоры тоже остались в пределах нормы, где-то между 0,25 и 0,3 (более точно сказать не могу т.к. щупы с шагом 0,05), а вот остальные цилиндры хуже. Вот я и пытаюсь понять почему, и как это исправить.

17.11.2016, 13:14	#360
Moroz Супермодератор Мастеровой В Клубе с 08.11.2011 Сообщений: 10,568 Адрес: Москва-Обнинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от Aleksey26 Moroz, а Вы через сколько тысяч проверяли зазор? Может мне просто чаще нужно проверять? у меня на 150 тыках один клапан поджало и компрессия упала до 4 очков, пришлось скидывать башку, перебирать, притёр все клапана и отрегулировал зазоры. Этим летом поменял цепь, пробег был 240-250 тык, не помню точно, все зазоры были в норме. PS со мной лучше на ТЫ.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Регулировка фар	PiLOT[MG]	[Tucson] Электрооборудование	153	05.02.2021 16:10
Зазоры дверей, регулировка (двери плохо открываются/закрываются)	Thunder1	[Tucson] Кузов и салон	61	30.08.2012 18:25
Регулировка, настройка педали газа	AlexeyK	[Tucson] Своими силами	40	03.04.2011 15:21
Регулировка передних подголовников	Юрий	[Tucson] Кузов и салон	63	20.02.2009 12:01
Регулировка капота в шарнире - возможно?	Splayt	[Tucson] Кузов и салон	5	14.01.2008 12:55